ليس فقط لمدة 7 مقاعد، وجذعها الضخم، لاند روفر ديسكفري تقف أيضا عن الصفات العظيمة للقيادة على الطرقات المعبدة والوعرة.

خلال السنوات ال 26 الماضية، وقد أظهرت لاند روفر ديسكفري المهارات الملاءة دائرية ضخمة داخل وخارج الطريق. الآن، مع نموذج الجيل الخامس، حققت العلامة التجارية نقلة نوعية لتطوير نموذج جديد المصنوع من الألمنيوم والمغنيسيوم، والتي وفرت ما يصل إلى 480 كجم الوزن من طراز الطبعة السابقة، أي 2184 كيلو في الحد من إصدار SDI.

لاند روفر ديسكفري 2017: كبير خارج وداخل

مع قليلا أقل من 5 أمتار، وبعرض أكثر من 2 متر، وارتفاع 1.85 متر، وقاعدة العجلات 2.9 متر (38 في أكثر من جيل ملم السابق) طول، يوفر الاكتشاف الجديد سعة 7 ركاب, جميع المقاعد المستقلة والكبيرة، وترتيبها في ثلاثة صفوف في وضع واسع لتسهيل رؤية جميع الركاب. أيضا الحمولة هي أعلى بكثير من المتوسط, لأنه مع كل المقاعد المحتلة ديه 258 لتر 1137 ينبغي أن تأخذ فقط 5 إلى 2406 لترا عند طي جميع المقاعد. وبالإضافة إلى ذلك، عجلة التقليدية لديها أجزاء ومنبرا للطي جاحظ من الجذع لاستخدامها على مقعد وطاولة أو رف، الذي يحمل ما يصل الى 300 كجم. وفي الوقت نفسه، والتمهيد لديه الباب الخلفي كبير -of قطعة واحدة، بدلا من السابق نموذج اثنين من تسهيل إدخال كتل كبيرة و، في الإصدارات مع تعليق هوائي، فمن الممكن أن يخفض ارتفاع الجسم لتسهيل التحميل ويمكن فتحه من المفتاح أو عن طريق التحكم البادرة. كما يقدم العديد من الثقوب وصناديق القفازات لإيداع الكائنات (أكثر من 30 لترا).

لاند روفر ديسكفري 2017: الداخلية الفاخرة جدا

هناك عدد قليل من الاختلافات رينج روفر فيما يتعلق الداخلية، الذي أحرز مع مواد ذات جودة، نوبات جيدة وعناصر عملية كثيرة, كل من القيادة، وجعل الحياة أسهل على متن الطائرة. غير يحتفظ سقف صعدت مميزة من كافة إصدارات ديسكفري, ولكن خففت الآن لتحسين معامل الهوائية. حتى في الصف الثالث ركاب المقعد يمكن أن تنتقل 1.90 مترا بشكل مريح والوصول إلى المقاعد ليس معقدا. لأول مرة، هل يمكن أن يكون مقعد للطي التلقائي باستخدام المفاتيح الموجودة في الجذع، من الأبواب الخلفية من السيارة شاشة تعمل باللمس المركزية أو من تطبيق للهواتف الذكية التي يمكن تشغيلها عن بعد. وتستغرق العملية قابلة للطي 15 ثانية فقط، ولها أجهزة الاستشعار التي تمنع سحق ممكن من الأشياء المنسية في المقاعد. المعروف في نماذج أخرى من المنزل، و "النشاط الأساسي" أو المفتاح الذكي من دون بطاريات, وتتوفر أيضا لتسهيل ممارسة أنشطة لا يسمح لحمل رأس تقليدي رئيسي، لأن هذا لا يؤدي البطاريات، ويمكن أن تكون مغمورة تصل إلى 30 متر عميقة ويقاوم درجات حرارة تتراوح بين -50 و 125C.

ولا هي أنظمة مساعدة السائق ولا الاستجابة للتضاريس 2، والتي تمكنك من تحديد نوع التضاريس التي نحن تعميم أو للعمل في الوضع التلقائي, نظام التحكم في النسب أو PTCA، والذي يسمح مسبقا لاكتشاف مستقل، وتحرير إدارة الدواسات السائق في الأوضاع السلبية.

لاند روفر ديسكفري 2017: أقصى الاتصال

كيف يمكن أن يكون الأمر خلاف ذلك، الاتصال هو آخر من نقاط القوة في نموذج لأنه لديه برو نظام InControl اللمس، والذي يقدم مجموعة واسعة من التطبيقات من خلال شاشة تعمل باللمس 10 بوصة. هل يمكن أن يكون التلفزيون الرقمي، ميزات الترفيه، والملاحة الفضائية، ومراقبة المناخ، والوسائط المتعددة، واي فاي الربط لمدة تصل إلى 8 أجهزة, مراقبة الطريق الأمثل بناء على ظروف حركة المرور، الخ في الإصدارات مجهزة من نظام علاوة عن بعد، يمكن للمستخدم قفل وفتح السيارة عن بعد, وحدد بها تكييف الهواء، ويمكن معرفة حالة السيارة إذا تم سرقتها.

لاند روفر ديسكفري 2017: محركات الديزل كفاءة

أثناء هبوط وقد أتيحت لنا الفرصة لدفع الإصدارات الديزل من أربعة وستة أسطوانات 240 حصان و 258. في حين يقدم V6 استجابة أكثر قوة في تسريع والمبالغ المستردة, وذلك بفضل زيادة استجابة عزم الدوران، والحقيقة هي أن SDI وجدنا مثيرة جدا للاهتمام, هكذا للخدمات المقدمة، مثل أرقام الاستهلاك أن يسجل الطريق. صحيح أن الجولات جعلت الطريق في ولاية يوتا وأريزونا (الولايات المتحدة الأمريكية) وتحترم بدقة القيود القاسية للسرعة الأميركية، ولكن في بعض الجولات تتبع إذا كنا تمارس القيادة وشخصيات أكثر بكثير الحماسية الكمبيوتر المسجلة وظل المجلس في جميع أنحاء 7،7 لتر / 100 كم, وهي ليست سيئة.

السيارة يشعر خفيفة جدا، دون جمود أو سيئة طرق مزعج يدعم أو منحنيات المرتبطة. تعليق الناعمة (في الإصدارات الهوائية المثبتة) توفير قدر أكبر من الراحة في المناطق بسهولة استيعاب وعرة جميع عيوب.

لاند روفر ديسكفري 2017: لا تضاهى على الطرق الوعرة

تنويه خاص و إسقاط نهاية في الفقرة الطرق الوعرة, حيث يظهر لاند روفر ديسكفري كأخصائي صحيح, مع الجر قدرة غير عادية لهذا نموذج حجم والوزن, على الرغم من أنها فقدت 480 كجم مع "النظام الغذائي الألومنيوم" بالمقارنة مع الطبعة السابقة.

جميع نظم التكنولوجيا المتقدمة للمساعدة على الطرق الوعرة كما تنخفض السيطرة، وإطلاق سراح الفرامل معلقة، ونظام التحكم في الجر، واجتياز الاستشعار، ونظام التحكم في عزم الدوران أو نظام الدوائر الطرفية 360 يتصرفون للسماح لكن التقدم تعقيد الوضع.

لاند روفر ديسكفري 2017: أسعار اسبانيا

I4 2.0L 180hp TD4 السيارات. S: 56150 يورو

I4 2.0L 180hp TD4 السيارات. SE: 58،800 يورو

I4 2.0L 180hp TD4 السيارات. HSE: 68،000 يورو

I4 2.0L 180hp TD4 السيارات. فاخر الصحة والسلامة: 75150 يورو

2.0L I4 السيارات SD4 240CV. S: 60450 يورو

2.0L I4 السيارات SD4 240CV. SE: 63100 يورو

2.0L I4 السيارات SD4 240CV. HSE: 72300 يورو

2.0L I4 السيارات SD4 240CV. فاخر الصحة والسلامة: 79450 يورو

TD6 258CV 3.0L السيارات. SE: 65300 يورو

TD6 258CV 3.0L السيارات. HSE: 74،500 يورو

TD6 258CV 3.0L السيارات. فاخر الصحة والسلامة: 81650 يورو

TD6 258CV 3.0L السيارات. الطبعة الأولى: 91750 يورو

قد تكون مهتمة ايضا

– لاند روفر ديفندر مقابل مرسيدس GLB: اصعب SUV في المستقبل

– لاند روفر ديسكفري وجيب رانجلر ليغو

– سيارات الدفع الرباعي التي تباع في اسبانيا