Abbiamo iniziato un nuovo test a lungo termine, in questo caso, a bordo della Hyundai i30 1.6 CRDi diesel 136 CV. Un buon test per verificare l’affidabilità di questa macchina compatta.

Ha iniziato una sfida interessante con uno dei C-segmento delle compatte ha subito un’ulteriore evoluzione, la nuova Hyundai i30, questa volta dotato della motore diesel 1.6 CRDi 136 CV associato -Cambio a doppia frizione 7DCT. Nel corso dei prossimi mesi si dovrà affrontare vari tour tutte le strade del nostro paese in varie condizioni, che ci permette di raccogliere informazioni dai driver e anche ottenere misure oggettive di diverse sezioni, come il nostro Centro Tecnico si esibirà l’acquisizione dei dati prestazioni per valutare le loro prestazioni.

Hyundai i30 1.6 CRDi 136 CV: Caratteristiche

nella 2017 gamma Hyundai i30, l’unico motore diesel disponibile è il 1.6 CRDi turbo quattro cilindri e tre livelli di potenza: 95, 110 e 136 CV. E ‘questa ultima versione scelto per il nostro prova a lungo termine.

PRESTAZIONI	Hyundai i30 1.6 CRDi Style 136 7DCT
Acel. 0-1000 metri	30,8 s
Sorpasso 80-120 km / h in D	6.9 s
Frenada 120-0 km / h	55.1 m
Loudness 100 chilometri all’ora	68.2 dBA
Loudness 120 chilometri all’ora	71,2 dB
scala del peso	1.428 kg

il Hyundai i30 1.6 CRDi 136 CV è possibile scegliere con cambio manuale a sei marce o un 7DCT automatico a doppia frizione a sette marce. Quest’ultimo trasmissione migliora il consumo di carburante e le emissioni di CO2 fino al 20 per cento rispetto al cambio automatico a sei velocità convenzionale, mentre l’accelerazione aumenta fino al 10 per cento. il cambiamento 7DCT Ha due frizione a secco con un attuatore per ciascun. la coppia erogata viene trasferito indipendentemente uniforme e marce dispari, per essere sempre pronto per passare alla successiva velocità senza interruzione di coppia. Per migliorare la risposta, un attuatore azionato da un motore elettrico viene applicato, e un certo numero di shock esterni ridurre il rumore e vibrazioni durante la guida.

nella Hyundai i30 1.6 CRDi Style 136 CV in particolare mette in evidenza il numero di dispositivi incluso assistenza sicurezza e autista, come il sistema di frenatura di emergenza autonomo -works avvertimento di collisione frontale da 10 km / h-, cruise control intelligente, che spegne ad una velocità di 10 km / ho meno, il sistema di rilevamento dell’angolo morto l’avviso traffico posteriori, mettendo in guardia le corsie cambiamento involontari o allertare l’attenzione conducente, che analizza diversi modelli di spostamento per determinare il livello di driver di cura -Configurabile- per evitare incidenti. Ha anche sistema di manutenzione sulla corsia più di 60 km / h Informazioni limite di velocità dall’immagine catturata dalle telecamere e il browser e sistema di trasmissione automatico per trasmettere / light.

Hyundai i30 1.6 CRDi 130: prime recensioni

Abbiamo trascorso diversi giorni testare la Hyundai i30 1.6 CRDi 136 CV. In questa fase iniziale di prova a lungo termine, ecco i primi pareri Alcuni dei collaudatori.

"molto bello: Non avevo avuto la possibilità di guidare qualsiasi versione del i30 finora e, francamente, questa variante diesel 136 CV con cambio automatico è sembrato particolarmente piacevole. E ‘vero che la trasmissione non è così rapido e atletico come gli altri modelli di recente abbiamo guidato, ma in cambio, offre una maggiore fluidità nelle transizioni. Camme aiuto cambiare marcia quando necessario, in particolare nel reducciones- e motore offre buona dose di spinta praticamente inattivo. Anche bella sorpresa all’interno, molto ben rifinito, confortevoli e ben ordinato comandi semplici e intuitivi ed enorme di serie su questa versione superiore." Rafael Guitart.

"Quasi autonoma: Rimango, questa volta con due aspetti. Il comportamento, equilibrio e stabilità che si manifesta su strada, un eccellente fiducia; e forniscono l’aiuti di guida che, in pratica, permette che ottiene il suo volante inceppata rilassarsi su viaggi. Infatti, oltre 60 chilometri all’ora non deve necessariamente essere responsabile per guidare la direzione, come è delicatamente mantenuta tra le linee fedelmente. Inoltre, il radar regola la distanza dal veicolo e determina frenata anche completamente fermare la macchina o cruise control gestisce accelerazione. Il driver bloccato nel traffico, in modo che solo bisogno di soffiare un po ‘di gas per andare avanti quando gioca -Ci conclude la sua carta con pedale e andando molto lentamente, prendendo sopra la ruota, perché in questa versione, anche necessario cambiamento delle regole. Esso casella centralino e doppia frizione gestisce 7DCT." Luis Miguel Vitoria.

"rutero impeccabile: avanti più di mille chilometri e le mie tre figlie “cavalluccio” su un week-end in cui ho visto la pioggia come mai prima e mi hanno spostato, durante la notte, strada asfaltata avvolto in piena attività. Primo attacco, determinato dalla / capacità del serbatoio del consumo effettivo binomiale. Questo i30 tiene lunghe corre ad un ritmo molto veloce; e né il corpo, il grado di comfort di seduta, sospensione o l’isolamento, e gli occupanti, per l’ampiezza di retro generosa, vengono “Tempo di chiamata” ogni pochi chilometri. Telaio, io resto con aplomb impeccabile. Sul motore, il suo midrange coerente, accanto al buon lavoro del cambio automatico. E va notato, qualcosa che non al solito, il perfetto funzionamento automatico nel passaggio da brevi lunghi luci /." Raúl Roncero

Hyundai i30 1.6 CRDi 136: primi dati reali

il Hyundai i30 1.6 CRDi 136 CV Esso ha attraversato il nostro Centro Tecnico per estrarre la prima dato di performance, consumi e altri caratteristiche tecniche come il suo capacità di frenatura, il livello di loudness e livelli di spazio interno. Ecco una raccolta di tutte queste misure.

CONSUMO	Hyundai i30 1.6 CRDi Style 136 7DCT
Il consumo della città	5,8 l / 100 km
Highway consumo	4.7 l / 100 km
città autonomia	860 km
strada dell’autonomia	1.060 km

SPAZIO	Hyundai i30 1.6 CRDi Style 136 7DCT
larghezza anteriore	142 cm
larghezza posteriore	138 cm
altezza frontale	95/101 cm
altezza posteriore	94 cm
spazio per le gambe	69 cm
tronco	390 litri

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