سوزوكي سويفت 2017: اختبار وسعر فائدة اليابانية الجديدة
الجيل سوزوكي سويفت 2017 هو أداة جديدة العلامة التجارية، وأنيقة من أي وقت مضى، على نطاق أوسع وديناميكية للغاية وتكنولوجيا السلامة. إذا حاولنا!
العلامة التجارية الجديدة، ولكن دون أي شك: سريع. ال جديد جيل ال المنفعي كبيرة العلامة التجارية اليابانية سوزوكي تتطور الصورة الجذابة التي اعترفت دائما له سويفت، ولكن هذه المرة من جديد منصة الذي يحدد إلى حد كبير التقدم في جميع جوانب النموذج. إلى سويفت الجديد, وقد وضعت هذه العلامة التجارية اليابانية منصة جديدة, مع الهدف الرئيسي ل خفض الوزن وبالتالي، وتحسين كفاءة وديناميكية السيارة. وكان أغلى وأكبر تحد للمشروع. مع منصة جديدة، سوزوكي ويدعي أنه خفض وزن جديدة سويفت 120 كيلوغراما, الفاحشة النظر في الأوزان التي نحن نتحرك. ال جديد سوزوكي سويفت 2017 يوافق على الحد الأدنى للوزن من 840 كلغ, الإصدارات.
ال سوزوكي سويفت 2017 تدابير وهي تشبه جدا، ولكن ليس أبعادها. بعد بعيدا 4 أمتار وقد موحدة قطاع B، سويفت الجديد من 3.84 متر و دائما 5 أبواب حتى قطعت طول 1 سم كما ذروته خفضت أيضا نصف سم آخر، واتسعت 4. قاعدة العجلات 2 سم أكبر. تظهر كل هذا إعادة التفكير مستويات أفضل للسكن, من ميزة خاصة أن المقاعد الخلفية. وهناك أيضا تحسنا من 25 في المئة من طاقتها جذع, وهي تعتمد 265 لتر.
ال الفقرة أو القيادة الديناميكية فإنه يأخذ أيضا الاستفادة من كل هذه الأرقام الجديدة. أخف وزنا وأكثر من معركة, الجودة وموقف المتداول ويبدو أن ارتفعت فئة في الجديدة سريع. إنها السيارة التي ينقل الكثير من الميكانيكيين وأنت تخطو بلطف كما تدريجيا أسرع وأكثر أمنا ردود الفعل الاستحواذ التوجيه والدعم. ملامح اثنين من محركات البنزين (1.0 BoosterJet و 1.2 DualJet), يصل الى سعر الصرف (اليدوي والآلي) و نقل (4×2 و ال 4×4)، ليست كل المجموعات التي تأتي إلى السوق لدينا.
المحرك 1.0 BoosterJet هو 111 حصان تيربو tricilíndrio (إذا كنت نعرف بالينو وS-الصليب)، التي ترتبط 5 سرعات يدوي, النتائج في صيغة القليلة الرياضية مع أي مشاعر. هو الميكانيكية جدا ناعم و لطيف سرعان ما يستجيب مع الكثير من السلطة. يسرع 0 ل 100 كلم / في 10.6 ثانية. مع الانتهاء من GLX، يمكن لهذا المحرك الاعتماد على نظام SHVS (مركبات الهجين الذكية التي سوزوكي), المولد عكسها الذي يعمل أيضا بالوقود آلية الكهربائي. مع الطاقة 4 CV, المولد يمكن أن تبدأ في حد ذاته (عن طريق سحب بواسطة حزام محرك البنزين نفسه) وقت إطلاق السيارة، دفعة بضع ثوان قبل البدء في المحرك الحراري وهو المحرك الرئيسي. أيضا في مراحل التسارع, المولد لديه قوة الدفع في الوقت المحدد يهدف إلى الحد من "قمم" الاستهلاك العالي وقود لحظة. متوسط استهلاك بدون نظام SHVS هو 4.6 لتر / 100 كم و 4.3 معه.
هذا نظام "هجين صغير" انها لديها قناعاتها بطارية ليثيوم أيون, إعادة نفس المولد عكسها في الأساس الاستفادة من التباطؤ والكبح مراحل. على الرغم من عدم ضمان النظام الكهربائي SHVS كنت تسافر مثل الهجين تويوتا, على سبيل المثال، سوزوكي حققت انه homologate في اسبانيا سيارة هجينة وبالتالي سريع مع هذا النظام سوف تستفيد من المزايا التي تحصل مثل هذه المركبات تحت بروتوكولات من مكافحة التلوث وغيرها من المزايا وقوف السيارات للمنظمة.
الخيار الميكانيكية الأخرى في سوزوكي سويفت 2017 هذا هو يستنشق 1.2 محرك 90 حصان, يمكننا أن نحاول التغيير CVT التلقائي (11.9 ق 0 إلى 100 كلم / ساعة). يوحي مزيج السرور والراحة، مكيفة فقط عن طريق تأثير انزلاق نموذجي لهذا التغيير. هذا الميكانيكية مع GLX النهاية يمكن أن تشمل أيضا النظام الهجين.
في عجلة من جديد سوزوكي سويفت, ال جودة داخلي ينظر كما يبدو أفضل من النموذج السابق. ال الجيل الجديد يدمج المزيد من المعدات وتنفذ العديد من أحدث الأنظمة الأمنية. النظام DSBS ويستخدم أجهزة الاستشعار التي تحلل حركة المرور التي تسبق لنا وتقترح إعلانات صوتي للتحذير من اقتراب سيارة. هذه الإشعارات يمكن أن تصبح فرملة تلقائي إذا ينفذ النظام تصادم. هذه المجسات ل نظام تثبيت السرعة التكيفي كما انها تستخدم للتوقف وإعادة تسريع تلقائيا اعتمادا على حركة المرور لدينا في حارة دينا. ال جديد سريع يمكنك أيضا أن يكون ل تنبيه خسارة السكك الحديدية, مكافحة التعب والصرف الآلي أضواء قصيرة / طويلة. أسعار التمهيد سوزوكي سويفت الجديدة من 15،250 يورو (1.2 DualJet، دليل 4X2 نقل), ما سيتم خصم خصم الترويجية 2000 يورو و 1،000 في قضية التمويل من خلال الخدمات سوزوكي. متأخر أبريل يبدأ الترويج في بلدنا.