لدينا أدلة على فورد كوجا الجديدة. لمعرفة مدى التحسن الذي نواجهه اثنين من النجوم SUV: كيا سبورتاج وATECA مقعد. الأداء واستهلاك الوقود، والفضاء … ما يفوز في قياساتنا؟

فورد قد بدأت للتو مجموعة جديدة من فورد كوجا 2017. ريث واحد من يعني عرض أول سيارة SUV في السوق (النجاح على الرغم من عدم وصلت نيسان كاشكاي, انطلقت بعد أشهر قليلة من زعيم سلسلة الحالي)، وكوجا خصوصا يجدد مظهره، على حد سواء في الداخل والخارج، ومحدثة تماما مجموعتها في محاولة لكسب القدرة التنافسية. في هذه اللحظة، وعلينا أن نحاول قياس في مركز الفني لدينا في الإصدار قمته: 2.0 تدسي الديزل مع 180 حصان, AWD والتلقائي باورشيفت. وحدته الأكثر تميزا لكما يأتي مصحوبا تشطيبات فاخرة Vignale فورد وطباعة العديد من نماذجها، وتوفير معدات أفضل، وذات جودة عالية المنجد في الجلد، وزيادة عازل للصوت، وقبل كل شيء، تجربة أفضل للعملاء وخدمة أفضل للشراء وما بعد البيع.

مع كل هذه الميزات، كان يعمل في المواجهة. و، لبدء التحقق كيف تحسنت فورد كوجا 2017 وكيفية وضعه اليوم في وسائل قطاع سيارات الدفع الرباعي، كان لدينا بالفعل اثنين من أكبر منافسيها في نفس الإصدار الميكانيكية. أولا، والعلامة التجارية الجديدة مقعد ATECA، مع محرك 2.0 TDI 190 حصان (أكثر من 10 في كوجا)، وأيضا مع AWD 4Drive العلامة التجارية وناقل حركة أوتوماتيكي، في هذه الحالة DSG أيضا قابض مزدوج باعتبارها باورشيفت، ولكن مع 7 نقلات بدلا من 6 فورد. ثانيا، ناجح كيا سبورتاج دائما، نسخة الديزل أيضا أعلى 2.0 crdi مصمم مع 185 حصان و AWD, على الرغم من أن النموذج الكوري أننا يمكن أن يكون فقط علبة التروس اليدوية، وليس التلقائي 6 سرعات يوفر أيضا في مجموعتها. في أي حال، وثلاثة فئة SUV سمعته الطيبة، وعلى استعداد للقياس في تساوي تقريبا. ما سيفوز؟

فورد كوجا 2.0 تدسي، ATECA مقعد 2.0 TDI و 2.0 crdi مصمم كيا سبورتاج: الأداء

نبدأ محركات (بالمناسبة، كل متشابهة جدا، ل 4 أسطوانات 2.0 لتر و180-190 حصان السلطة) وانطلقنا. وأول شيء هو أن نؤكد أن كلا من جديد فورد كوجا كما هو الحال مع ATECA مقعد, ونحن بالتأكيد في الضوابط اثنين من SUV الأحاسيس أكثر ديناميكية وأفضل قيادة الطبقة. رشيق، مع لمسة دقيق جدا وراحة ملحوظة، سواء في نهاية الأمر على حد سواء قليلا نماذج أكثر المباشرة التي كيا سبورتاج أيضا مريحة، ربما قليلا نقطة خلف اليوم كما يعمل ضد كوجا وATECA، ولكن أكثر من أسلحة مثيرة للاهتمام.

لأنه إذا نظرتم والأولى قياساتنا في الأداء، ستلاحظ المشكلة التي لا تزال تحافظ على فورد كوجا: وزنه. مع ما يقرب من 200 كجم أكثر من ATECA، و 70 أكثر من سبورتاج، على نحو أكثر محدودية 180 CV زائد لا تنتشر على حد سواء. وبالتالي، على قدم المساواة مع ناقل حركة أوتوماتيكي، و ATECA مقعد يفرض بوضوح قانونها: هل أسرع من كل شيء. إجابة جيدة لكيا سبورتاج أيضا الذي يقف في منتصف الطريق من سرعتين … وهذا، بدوره، تبين أن أفضل عازل للصوت والفرامل أفضل. في هذه المرحلة كان صحيحا أن يجب تسليط الضوء على شخصيات جيدة من كوجا، وتحقيق مثل ATECA وقف مع الصابورة لها 200 كجم. بشكل عام، ويشعر والأداء، يتم أخذ هذه الحصة من قبل ATECA مقعد 2.0 TDI.

PERFORMANCES	كوجا 2.0 تدسي / 180 4X4	ATECA مقعد 2.0 TDI / 190 4Drive	كيا سبورتاج 2.0 crdi مصمم / 185 4X4
ACEL. 0-100 كلم / ساعة	9.78 الصورة	7.63 الصورة	8.62 الصورة
ACEL. 0-1000 متر	31.87 الصورة	29.21 الصورة	30.25 الصورة
التجاوز 80-120 كم / ساعة	7.52 الصورة	5.89 الصورة	6،36 الصورة
بريق 100 كلم / ساعة	65.4 ديسيبل	67.7 ديسيبل	65.1 ديسيبل
بريق 120 كلم / ساعة	69.5 ديسيبل	69.4 ديسيبل	68.8 ديسيبل
الكبح من 140 كلم / ساعة	73.4 م	73.0 م	68.6 م
مقياس الوزن	1812 كجم	1615 كجم	1743 كجم

فورد كوجا 2.0 تدسي، ATECA مقعد 2.0 TDI و 2.0 crdi مصمم كيا سبورتاج: استهلاك

الوقت وتحليل لها طريق العمل الفعلي حيث من الواضح أن فورد كوجا دفع وزنا أكبر: هذا قياس يؤثر كثيرا. خفة منصة MQB جديدة مجموعة VW الذي يجلس ATECA مقعد, إلى جانب كفاءة دائما محرك 2.0 TDI لها، وتوليد استهلاك استثنائية لتكون قوية جدا والدفع الرباعي SUV. له DSG مع العتاد ويساعد أيضا. بين 1 و 1.5 لتر / 100 كم الإنفاق أقل من منافسيها (عن طريق الاستهلاك في المناطق الحضرية أساسا الشباب، حيث المزيد من الاعتقالات مزق ويعيق الوزن) هو شخصية استثنائية. في المجموع 6.6 لتر / 100 كم المتوسط وقد أمضى لنا.

من جانبها، وفورد كوجا تنفق دائما بين 0.2 و 0.5 لتر / 100 كم كيا سبورتاج أكثر من الوزن أيضا بوضوح بعيدا عن ATECA. ليس هناك شك في أنه إذا كنت تريد SUV يعني السفر في الأسرة، وسوف يغزو مقعد للكفاءة التي أصبحت اليوم لا تصل أي من منافسيه.

استهلاك	كوجا 2.0 تدسي / 180 4X4	ATECA مقعد 2.0 TDI / 190 4Drive	كيا سبورتاج 2.0 crdi مصمم / 185 4X4
مدينة استهلاك	8.58 لتر / 100 كم	6.50 لتر / 100 كم	8.02 لتر / 100 كم
الطريق السريع استهلاك	6.81 لتر / 100 كم	5.98 لتر / 100 كم	6.64 لتر / 100 كم
متوسط ​​استهلاك	7.52 لتر / 100 كم	6.19 لتر / 100 كلم الصورة	7.19 لتر / 100 كلم الصورة

فورد كوجا، ATECA مقعد وكيا سبورتاج: الفضاء

كبديل المألوفة التي أصبح المقياس SUV يمس بعمق قمرات القيادة والتعامل مع هذه الوسائل SUV ثلاثة الأمتعة. من قبل، نعم، ينبغي أن نشير إلى بعض الاعتبارات. مع طويل 4.53 متر، وفورد كوجا خارج هو أطول من الثلاثة، وتليها 4.48 متر الذي يفرض نمت أيضا كيا سبورتاج. في المقابل، ATECA مقعد وهو يعرض معظم الحجم الصغير 4.36 متر… ولكن رحابة الداخلية أكبر من المستغرب. نعم، لأنه في العرض، والارتفاع في جميع الصفوف وأرجل خلفية، وATECA هو الأكبر, فرض SUV. ومن المثير للاهتمام الثاني هو سبورتاج، فسيحة جدا أيضا في جميع أبعاده، وفي نهاية المطاف واحد كوجا التي يمكن أن تصنف على أنها الأكثر محدودة ولكنها كافية، لا أكثر.

أما بالنسبة ل جذع, المزيد من الاعتبارات. ومن ذلك، هنا نعم، يعرض ATECA مقعد مشكلتين: الحد من الإصدارات البنزين 535 لتر كبيرة عرضت في 4X2 تشديد حوالي 450 لترا اليوم قدم الديزل 4X4 لها. الدفع الرباعي، وقبل كل شيء، والحاجة لتركيب خزان إضافي للAdBlue المضافة التي تخفض انبعاثات الديزل لها، تسبب هذا القيد. وبالتالي مقعد يعاقب هنا قبل جذع ضخم من كيا سبورتاج و جيدة جدا أيضا فورد كوجا.

SPACE	كوجا 2.0 تدسي / 180 4X4	ATECA مقعد 2.0 TDI / 190 4Drive	كيا سبورتاج 2.0 crdi مصمم / 185 4X4
عرض الأمامي	142 سم	144 سم	145 سم
عرض الخلفي	138 سم	139 سم	137 سم
ارتفاع الجبهة	90-97 سم	98-104 سم	89-95 سم
ارتفاع الخلفي	92 سم	101 سم	94 سم
أرجل	72 سم	80 سم	76 سم
جذع	500 لتر	450 لترا	540 لتر

فورد كوجا 2.0 تدسي، ATECA مقعد 2.0 TDI و 2.0 crdi مصمم كيا سبورتاج: السعر

وصلنا إلى القسم الأخير، الثمن. أول شيء أن أؤكد هنا هو عرض كل SUV، هذا وحده دائما ربط هذه متفوقة الإصدارات ذات الدفع الرباعي. مع هذا المستوى الديزل لمحطات، وفورد كوجا هو الذي يوفر أكثر المدى: أنه يقدم كل اليدوي والآلي وفي ثلاث تشطيبات (التيتانيوم، ST-Line و Vignale). رفض هذا الأخير من قبل مستواها من التفرد، كوجا هو أقل من ثلاثة, منذ التلقائي مع وجود مستوى جيد يمكنك أن تجد اليوم التيتانيوم من 35،000 يورو. من الصعب كيا سبورتاج، والتي عرضت فقط في GT الخط نسخة، يدوي أو أوتوماتيكي. لمساواة بقية، وهذا الأخير هو متاح من 36390 يورو، ما يقرب من 1400 أكثر من كوجا.

من جانبها، عرضت على مقعد TDI ATECA مع هذه الحملة 4Drive فقط أيضا، ولكن فقط مع DSG التلقائية، دون وجود إمكانية اليدوية. ونعم، في اثنين من خفض مستويات: بريميوم Xcellence وXcellence. أرخص من الاثنين هو على السوق لحوالي 37360 يورو، وأغلى من سيارات الدفع الرباعي ثلاثة، ولكن أيضا أفضل تجهيزا منهم أن يكون، على عكس فورد كوجا وكيا سبورتاج، مع كاميرا الطرفية، أضواء LED، الأصول reposcabezas أو بوابة كهربائية … حتى إذا كان ذلك مطلوبا لدفع المتصفح ومنافسيها، لا. الآن، والامر متروك لكم لاتخاذ قرار ما تحصل عليه.

مخفضة (يناير 2017)

فورد كوجا 2.0 تدسي / 180 4X4 (بين 33250 و 40550 يورو)

ATECA مقعد 2.0 TDI / 190 4Drive (بين 37360 و 39235 يورو)

كيا سبورتاج 2.0 crdi مصمم / 185 4X4 (بين 34555 و 36390 يورو)

فورد كوجا مجموعة والأسعار

وتتراوح أسعار مقعد وATECA

كيا سبورتاج نطاق والأسعار

قد تكون مهتما أيضا في:

جميع سيارات الدفع الرباعي وصوله في عام 2017، والعلامة التجارية لماركة

سيارات الدفع الرباعي مع المزيد من المساحة الداخلية

SUV مقارنة: Kodiaq سكودا، فولكس فاجن تيجوان وكيا سورينتو