هناك حاجة لبعض التغييرات على مقعد له ليون أن تبقى مرجعا المدمجة. Rotundo من الديناميكية، والآن معداتهم هو أرفع. نحن نحلل بدقة.

عندما نتحدث عن سيات ليون يتبادر إلى الذهن سيارة سلس ومن المحركات الأساسية، وضرب جاذبيتها ونحن نقترب إصدارات أعلى، مع سيات ليون كوبرا كما أوضح مثال على أحد معظم الرياضية المدمجة مرغوب فيه في لحظة. دون الذهاب حتى الآن، في حالة سيات ليون 2.0 TDI 150 حصان في متناول اليد التي نواجهها نسخة الوسيط يجلب، بالتساوي تقريبا، جرعات كبيرة من العاطفة والعقل. من ناحية، ولها إطار لا تشوبها شائبة، جنبا إلى جنب مع سريع ولكن كفاءة المحرك، ومن ناحية أخرى، بالإضافة إلى الانتهاء من Xcellence اختبرت يتميز لمسة من الرقي ومستوى المعدات مثيرة جدا للاهتمام.

مصبغة مع عناصر الكروم مقعد ليون Xcellence زائد, إطارات 17 بوصة، ومفتاح ذكي و المصابيح الأمامية بتقنية LED هي جزء من المعدات القياسية تتغذى هذه الغاية، والثمن هو ما يعادل FR بالاضافة الى ذلك، ولكن لديها نهج أكثر فخمة ومريحة. ومن بين التغييرات، قد يكون في حالة المصابيح الأمامية LED حيث كان هناك خطوة هامة إلى الأمام على أنها قد تحسنت بشكل كبير أكثر من النموذج السابق وتوفير رؤية متفوقة، الناتجة عن لها مجموعة أكبر وقوة. مجموعة البصرية التي شكلت حديثا، سواء الأمامية والخلفية، هي أيضا مسؤولة عن سيارة الجانب برودة، على الرغم من لم تكن إعادة تصميم العميق جدا.

أما بالنسبة للالداخلية من جديد سيات ليون 2017, يتبنى بعض التحسينات مثل الإضاءة المحيطة في 8 ألوان مختلفة، تحريض شحن للهاتف المحمول متسقة مع هذا على التكنولوجيا، وقبل كل شيء، وإمكانية دمج نظام المعلومات والترفيه الفن، مماثلة لتلك التي وجدت في ATECA مقعد. الاتصال هو الشيء الذي يكتسب أهمية خاصة في السيارات الحديثة كلها تقريبا وفي حالة سيات ليون، التفاعل بين الهاتف الذكي لدينا والسيارة يتم حل جيد للغاية. في الواقع، لقد أعطيت أهمية كبيرة لهذه المسألة التي من اثنين من أزرار المادية التي ظلت تحت الشاشة التي تعمل باللمس (سابقا 8)، واحدة من التي تتطابق مع نظام ربط كامل، والتي يمكنك الوصول إلى جميع البروتوكولات الميزات الممكنة MirrorLink، carplay أبل وأندرويد السيارات بسهولة وبسرعة. وبطبيعة الحال، بسبب عدم وجود اختصارات "جسدي" وظائف أخرى، والمهام تشغيل المتصفح أو الراديو تتطلب دفع إضافية.

سيات ليون 2017: رياضي ومريحة

والتي بالتأكيد يسلط الضوء على سيات ليون 2.0 TDI 150 حصان هو في دورته السلوك والقيادة يشعر وعرضت. دقة الاستجابة وجرعة جيدة الحصول على جميع الضوابط وعنوان أي تغيير، دواسة البنزين والفرامل، وتجعل من سيارة ممتعة مهما كان نوع الاستخدام نعطي ذلك، ما إذا كانت وتيرة هادئة كما في المطالبة حقا الحالات. له الإطار، مدعومة خفة ملحوظة، ويحافظ على نوع اقعا للوصول بسرعة الاستحواذ أصيلة الرياضية، مع تسهيلات مذهلة للسائق. في حالتنا، علاوة على ذلك، مخمدات التكيف اختياري تساهم بعض الشيء، وتساعد على إحداث الدعم الأكثر إلحاحا، جنبا إلى جنب مع البصمة aplomada دقيقة للغاية والحد من الحركات غير المرغوب فيها من الجسم والحصول على رصيد كبير بين الراحة والاستقرار والكفاءة.

ال المساعدات الإلكترونية, وفي الوقت نفسه، هي taradas أيضا لزيادة الكفاءة، وخاصة XDS، أن يحاكي التفاضلية المحدودة الانزلاق من يشتغل الانتقائي للمكابح. والنتيجة هي أنه يمكنك تسريع في المقابل وقوة هضم الأمامية بالكاد نفخة، تقريبا دون تغيير مساره في الحالات التي يجب أن تشاهد بعض الإستدارة، دون الهزات في الاتجاه على الرغم من عزم الدوران العالية المتاحة. الجزء الخلفي جولات على حق, جعل ردود الفعل العامة للسيارة محايدة جدا، ولكن تتوقف عن أن تكون رد الفعل والاستجابة إلى أي طلب دون تردد. هناك مستوى من الكفاءة لا تدع التعليق الخلفي المتعدد من أقوى المحركات, إلا عندما يكون الكلمة ليست جيدة. ال محور التوائية ويرى أنه إذا كان لديك الدعم الكامل من أي مخالفة، وربما هذا هو الشيء الوحيد الذي يسبب بلبلة الأداء الجيد للسيارة قليلا بمثابة فاصل التمدد أو طريق مجرد خط رسمت "ضمير" أنها قد تتداخل قليلا على الطريق التي لولاها أن تعادل مع قلم الرسم.

ال جودة bacheo ال سيات ليون ومن الجدير بالذكر أيضا، والراحة ويوفر، على الرغم من أن هذا الأخير ليس هو نقطة مرجعية للقطاع وملتزمة تعليق أكثر حزما، والذي يجلب لمسة مع الروح الرياضية الحقيقية و السلوك مشرق ذكرنا. وبطبيعة الحال، دائما ضمن هوامش مقبولة تماما، والقدرة على تحديد وضع القيادة "راحة"، التي تصفي الطريق أكثر. وبهذه الطريقة إضافة المعروفة بيئة، طبيعية والرياضة وتخصيصا، تعديل استجابة المحرك، وصلابة القيادة، والوسائل الإلكترونية، والتحكم في سرعة تنظيم الرحلات البحرية نشاطا، وتكييف الهواء، وامتصاص الصدمات … و الاتجاه الراديو التدريجي (يتم تضمينه في حزمة مع مخمدات تكيفية)، وهو ما يعني أنه يصبح أكثر مباشرة كما تقوم بدورها عجلة القيادة. انها دقيقة جدا بسرعة عالية -The المنطقة الوسطى أكثر desmultiplicada- وعند وقوف السيارات، بدوره زاوية أو تأخذ منحنى دبوس الشعر، وتتحول عجلة القيادة أقل لأنها أسرع. في أي حال، فقد معتوه محافظ جدا ولا يظهر على السطح في أي وقت، كما أنها لا تتطلب أي فترة من التكيف من جانبنا.

سيات ليون محرك 2.0 TDI والأداء

ميكانيكيا سيات ليون 2.0 TDI 150 حصان هو على قدم المساواة مشرق. الرد محرك TDI ومن فوري وقوي، تقدمية للغاية ويصعب عمليا كل فرقة التشغيل. فقط الانخفاضات دفع نسبة عالية، وهو أمر لا يمكننا انتقاد ل الديزل. نتيجة المكرر وسلس، وأعطيت جرعات بشكل دقيق جدا. ولذلك، سريع جدا تسارع وكما ترون في قياساتنا وهي مناورات التجاوز رشيقة جدا، والذي لديه التطورات طويلة تتغير أكثر تركيزا على تحقيق الكفاءة. ال الكبح أيضا ممتازة، من المسافات ودواسة يشعر، في حين يجري يظهر الصوت سمعيا معزولة بشكل جيد جدا ويعتبر أي ضجيج الرياح فقط بسرعة عالية، إلا أن طرقها. الوزن أيضا، ويرد، التي تعتمد على منصة MQB مجموعة فولكس واجن.

PERFORMANCES	سيات ليون 2.0 TDI 150 حصان
ACEL. 0-100 كلم / ساعة	8.12 الصورة
ACEL. 0-1000 متر	29،4 الصورة
التجاوز 80-120 كم / ساعة	6.34 الصورة
بريق 100 كلم / ساعة	68 ديسيبل
بريق 120 كلم / ساعة	69.7 ديسيبل
الكبح من 140 كلم / ساعة	70.6 م
مقياس الوزن	1352 كجم

سيات ليون 2.0 TDI 150PS: استهلاك

أما بالنسبة للاستهلاك، هذا المحرك 2.0 TDI هو أيضا الأكثر كفاءة. الوضع الاقتصادي ونظام إيقاف / بدء فعالة تساعد على تحقيق الإنفاق الحقيقي على انخفاض الطريق والمدينة إلى المحرك، وبالفعل، وقد ثبت دائما أن يكون غاستون قليلا جدا على جميع نماذج اختبار مجموعة VW. في صالحها، كما قلنا، خفة.

استهلاك	سيات ليون 2.0 TDI 150 حصان
مدينة استهلاك	6.0 لتر / 100 كم
الطريق السريع استهلاك	4.8 لتر / 100 كم
متوسط ​​استهلاك	5.3 لتر / 100 كم

سيات ليون 2017: الفضاء الخاص بك

المرافق الصفات دينامية جيدة كما جرت العادة في مقعد، نجد موقف القيادة في ليون الجديد 2017 التي ضربت، مع مقاعد ممتازة ومشروع قانون تنظيم كامل التي لا تفتقر تعديل دعم قطني. داخل الوصول، ومستويات سكن كما ترون في الجدول مع قياساتنا، هي أكثر من كافية بالنسبة لحجم السيارة. وقاس ليون الجديد 4.28 متر، وهو مقياس الواردة بما فيه الكفاية ضد دفعة جديدة من يعد الاتفاق. الجذع، وفي الوقت نفسه، في منتصف قدرة القطاع، عجلة احتياطية للطوارئ تقع تحت الأرض والأشكال التي يمكن استخدامها للغاية. كما يمكن وضع الكلمة في اثنين من ارتفاعات مختلفة.

SPACE	سيات ليون 2.0 TDI 150 حصان
عرض الأمامي	142 سم
عرض الخلفي	134 سم
ارتفاع الجبهة	95-101 سم
ارتفاع الخلفي	96 سم
أرجل	81 سم
جذع	390 لتر

مجموعة كاملة SEAT LEON وأسعار 2017

قد تكون مهتما أيضا في:

سيات ليون سيات ليون 2016 مقابل عام 2017، العثور على الاختلافات

سيات ليون 2017: اختبار الاسباني مبيعا

سيات ليون 1.4 TSI FR ACT 150 حصان، والسيارة لجميع