رينو زوي، في القيادة الفعلية: 309 كم من الحكم الذاتي … دون جهد!

رينو زوي يتلقى سيارة كهربائية بطارية بسعة 41 كيلو واط، أي تقريبا ضعف سابقتها. وبفضل هذا التغير التقني، يرتفع الحكم الذاتي.

رينو زوي 2017 اختبار

رينو زوي 2017 اختبار

رينو زوي 2017 اختبار

رينو زوي 2017 اختبار

زوي رينو R210, أول من وصل في عام 2013، وكان المحرك الذي كان القاري وبطارية من 22 كيلوواط ساعة. كما يتضح من اسمها ضمنيا، وكان الحكم الذاتي وافق 210 كم. التطور القادم من هذا الطاقة الكهربائية وقد أنتج مشابهة من حيث الحجم لرينو كليو (وإن كان أعلى إلى حد ما) مع ظهور إصدار رينو زوي R240 2015. ذكر مرة أخرى، أدلى باسمه الحكم الذاتي التي تم الحصول عليها في دورات القيادة الأوروبية الجديدة، تلك التي اتسعت على بعد 30 كيلومترا، وذلك بفضل محرك أكثر كفاءة ورينو تصنع الآن بدلا من القاري، ومثل قوة الأصلية. تفصيل صغير آخر هو أنه في حين أن يمكن الحصول على أول شحن سريع (43 كيلوواط)، يمكن للالثانية تفعل سوى نصف السريع (22 كيلوواط).

رينو زوي، بطارية الجيل الثاني

تم كلا الإصدارين يعاشر حتى الآن، وعند هذه النقطة لم يعد يتم استبدالها من قبل الآخرين مع محركات جديدة, إن لم يكن مع كل منهم في 22 بطاريات كيلوواط ساعة وسيتم استبدال غيرها بها من 41 كيلوواط ساعة. البطارية الجديدة تزن 15 كيلو غراما فقط (عدد قليل من أكثر إذا اعتبرنا أن كتلته 305 كجم). وبفضل ذلك زيادة قدرة 46٪, البطارية الجديدة وضعت مع LG علم وحددت كما Z.E. 40 يجعل رينو زوي إنتاج عالية السيارات الكهربائية وبأسعار في متناول الجميع مع البطارية التي تخزن المزيد من السلطة ويمكن أن تذهب أبعد من ذلك. ذكر الثمن الضروري عندما تكون هناك تسلا البطارية مع تخزين الطاقة الكهربائية 70 و 90 كيلوواط ساعة.

لزيادة قدرة البطارية قد مرت وصفة من جهة، من خلال تحسين كمية المعادن التي تخزين الكهرباء. ومن ناحية أخرى، استغل أفضل من المساحة المتوفرة, تورم في حجم الخلايا والقضاء على المساحات غير ضرورية بينهما. على النحو الوارد أعلاه، وبطارية لديه 12 وحدة و 192 الخلايا.

رينو زوي 2017ليف نيسان وI3 BMW، على حد سواء طوال هذا العام، وهما من أقرب منافسيه لكونها أبعاد القادمة الكهربائية (وليس الأسعار)، وتلقت بالفعل بطارياتها في إصدارات “2.0” توسيع استقلاليته على التوالي، إلى 250 كلم أول (30 كيلو واط) و 300 كم (33 كيلو واط) من الثانية.

رينو زوي، وتصل إلى 400 كيلومتر من مجموعة الكهربائية

ما يعطي لأنفسهم 41 كيلوواط ساعة في رينو زوي الكهربائية مثل؟ لأنه إذا اتبعنا هذا الرقم فقط مقارنة حقا لكل نماذج أخرى (حتى الآن لا يمثل الاستخدام الفعلي)، التي يتم الحصول عليها في NEDC دورات الموافقة هي 403 كم والتي يمكن تغطيتها استنفاد كل من الحمولة جنبا إلى جنب مع المحرك الأكثر حداثة، مما يجعل من رينو. هذه الإصدارات، في تلك الدورة تستهلك 10.2 كيلووات / 100 كلم, ما يطلق عليه الآن R90 Z.E. 40.

من ناحية أخرى، محرك كونتيننتال لا يزال على العرض (على R210) كما أنه يجمع بين رينو زوي وكيلوواط ساعة بطارية جديدة 41. في هذه الحالة، لقضاء المزيد من (11.1 كيلو واط / 100 كلم مع معيار NEDC)، الحكم الذاتي هو 370 كم, أي 160 أكثر مما تم الحصول عليها مع البطارية 22 كيلوواط ساعة.

ال فوائد مماثلة لهذا الإصدار Q90 Z.E. 40 (أقرته 88 حصان) أن تحصل على R90 Z.E. 40 (92 CV). لهذا زوي محرك القاري زيادة الأسعار هي 750 يورو، في حين يرتبط أكبر ميزة لهذا الاحتمال، كما R210، لتكون قادرة على دعم الشحن السريعاذا كنا نستطيع الحصول على اتصال 43 كيلو واط (ويرتكز إمدادات الطاقة إلى 63 ألف)، تعويض الكهرباء 80 في المئة من البطارية، وإذا فارغة، في الدقيقة 65. في حين أن R90 Z.E. 40 يلزم لملء تماما، أكثر من ذلك: يتطلب 100 دقيقة، ثم الحد اعترف الطاقة 22 كيلو واط (32 A).

واقعيا، رينو ليس فقط يوفر استقلالية البيانات التي تم الحصول عليها في دورة القيادة المحاكاة، مثل NEDC، ولكن أيضا يضيف في ورقة بيانات بعض أكثر اتصالا الحكم الذاتي، وبناء على الشروط التي يمكن لأي سائق وجدت في اليوم. وبالتالي، يقولون المدى المتوسط ​​في الصيف هو 300 كم إلى R90 Z.E. 40 و، في فصل الشتاء، 200 كم. Q90 لZ.E. 40 على التوالي 280 و 180 كم. وأوضح أن الفرق 100 كم من المشاركة تعميم أعلى استهلاك الطاقة في الظروف البيئية السيئة. ومن بين هؤلاء المستهلكين، وعلى الرغم من أن يستخدم زوي مضخة الحرارة التي هي أكثر كفاءة من النظم الأخرى لتوفير الراحة الحرارية في مقصورة الركاب هو التدفئة: في الحرارية حرارة محرك السيارة لتسخين مقصورة السيارة يمكن استخدامها، ولكن لا يتم حساب كهربائي في الحرارة من جهة أخرى ومن ناحية، وفقدان الطاقة. المستهلكين الكهربائية الأخرى تنشيط الأكثر شيوعا في أحوال جوية سيئة هي مساحات الزجاج الأمامي، واضواء والنافذة الخلفية ساخنة، الخ

رينو زوي 2017رينو زوي والاستهلاك الحقيقي أكثر من 300 كم من الحكم الذاتي

لعبنا تأكد من مدى يتم تعديل هذه الفوائد لاستخدام يمكن أن نقدم الجديد رينو زوي R90 Z.E. 40 في الجولات العادية ولذلك ذهبنا إلى لشبونة (البرتغال) حيث، من جهة أخرى، لأول مرة، ونحن يمكن أن تدفع رينو زوي الأصل.

في الجزء الأول، مع أمطار متقطعة ودرجات الحرارة نحو 11 درجة مئوية، والظروف التي نشأت استخدام مختلف المستهلكين الكهربائية، بالإضافة إلى تكييف الهواء يعمل للحفاظ على اثنين من ركابها في 22، ونحن ركب 161 كم وعند نقطة المقصد، حتى طاقتنا التخلص منها جعلت 148 أكثر. لذلك، وذلك باستخدام رينو زوي R90 Z.E. 40 طرق, عند السرعات المنخفضة نسبيا (42.1 كم / ساعة في المتوسط) التي يتم السماح المرور والطرق، وكان لدينا يستهلك ما معدله 13.3 كيلو واط / 100 كلم ونحن يمكن أن تحقق شيئا أقل من 309 كم تهمة واحدة.

إعادة شحنها عن طريق الجزء الثاني من هبوط (يوم واحد في أي قوة اتهم الامطار والرياح والبرد) من شأنها أن تعمل معظمها بالفعل الطرق السريعة. في هذه الحالة، والحفاظ على سرعة متوسطة لأكثر من شيء بسرعة 90 كم / ساعة وجدنا أنه من الممكن تماما أن يسافر نحو 230 كم. كان لدينا أيضا الفرصة لإثبات ذلك، عقد بمتوسط ​​سرعة 120 كلم / ساعة استهلاك الكهرباء ظلت حوالي 22 كيلو واط / 100 كلم التي من شأنها أن تسمح، وذلك بفضل البطارية 41 كيلوواط ساعة جديدة، وصلت إلى حوالي 190 كم.

رينو زوي، وهو خيار من الوزن إلى المرافق الحرارية

مع هذه حكم ذاتي قد رينو زوي تصبح كذلك، في كثير من الحالات، وبالفعل في بديل فعال للالمرافق مع محركات البنزين أو الديزل.

دراسات مثل واحد قدم فقط المرموقة ماساتشوستس معهد تكنولوجيا (MIT) تشير إلى أنه في الوقت الحاضر، السيارات الكهربائية للبيع يمكن أن يحل محل 87٪ من المركبات ومحركات الاحتراق, تحت حجم النزوح التي تتم معهم. ولكن في حالة رينو زوي، أنه حتى يتجاوز الكهربائية الأخرى مع استقلاليتها, يمكن أن يكون معدل الإحلال أعلى بكثير وأعلى بكثير من 90 في المئة.

رينو زوي 2017بالإضافة إلى ذلك، رينو زوي R90 Z.E. 40 لا تزال سيارة جولة هادئة، الذي يوزع على الاطلاق يسحب التي يمكن العثور عليها في المركبات حيث كان هناك تغيير التروس (ليست هناك حاجة هنا) ولينة. يسرع بسرعة عند السرعات المنخفضة، ولها سرعة قصوى تبلغ 135 كلم / ساعة، وإذا كنا نريد لزيادة الحكم الذاتي يقتصر على استخدام الزر ايكو بسرعة 90 كم / ساعة. في نفس الوقت يتم تقليل الاستهلاك، على سبيل المثال، وتكييف الهواء، والتي تعمل بشكل تدريجي.

أداء رينو زوي R90 و Q90 مع Z.E. البطارية 40 هي في الواقع مشابهة لتلك التي R240 و R210 رينو زوي استبداله.

كما أن لديها بأقل تكلفة لكل كيلومتر، من حيث الطاقة المستخدمة، من أي خيار حرارة المحرك يعادل.

رينو زوي، وشراء صيغ جديدة

وحتى الآن، كانت صيغة شراء رينو زوي أساسا شراء السيارة مع بطارية السيارة لمدة لا تقل عن 69 يورو تم دفع رسوم شهرية، ولكن المتغير في أي حال كما كيلومترا قدمت سنويا ومدة العقد. هذا النوع من اكتساب زوي يبقى، ولكن الآن إمكانية الحصول على البطارية هي أيضا يعمم, الروايات المتناقلة كان احتمال تقدم للمستخدم من شبكة المبيعات قبل.

وهكذا، الجديد زوي رينو R90 Z.E. 40 التكاليف 24625 يورو في حالة الحياة، 26425 انتهت في INTENS ومستوى 29225 مع بوس جديد, دائما مع البطارية على أساس الإيجار، مع مراعاة الحصول على وينبغي أن يضاف إلى هذه الاكسسوارات 7500 يورو. حتى لو كانت البطارية شراء بدلا من استئجار, سوف رينو تتخذ، في نهاية حياته، إعادة تدوير نفسها. في الواقع، لا تختلف الضمان، والذي هو 8 سنوات أو 160،000 كم مهما كانت صيغة شراء السيارة.

في حالة الإيجار، ويمكن للمستخدم مطالبة استبدال البطارية عندما فقد فقدت 25 في المئة من قدرتها تخزين مفيدة.

أيضا التفكير رينو إرضاء أولئك الذين تتمتع بعض البدائية رينو زوي مع البطارية، من 22 كيلوواط ساعة من الطاقة وتريد تغيير 41 كيلوواط ساعة جديدة. في هذه الحالة، على اقتراح من العلامة التجارية الفرنسية هو تبادل واحد للآخر من قبل دفع 3500 يورو ومن بينها على حد سواء البطارية نفس مهام إزالة وتجديدها أو إعادة التدوير. عد للعملاء الذين حصلوا على R240 زوي تكلفة هذا الاحتمال سيكون 9900 يورو.

ومع ذلك، فإن البطارية 22 كيلوواط ساعة لا تختفي من مجموعة زوي جديد, منذ فيه هو يحافظ على الدخول اسم النسخة التي تصبح يعادل السابق R240 رينو زوي. الأسعار، بطبيعة الحال، هو أقل (المعدات القياسية هي مماثلة لتلك المنصوص عليها في النهاية الحياة) التي لديها بطارية الأقدر: يكلف 22125 يورو إذا استأجر البطارية، 29625 يورو، وهذا هو مكتسبة.

رينو زوي، التي أعدت للمشاركة السيارات

دخول (المتوفرة مع البطارية 22 كيلوواط ساعة) والحياة (41 كيلو واط) لديها ما يعادل المغلف وتشكل إمدادات القيادة الأساسية. في قائمته من المعدات هي المتصفح، نظام التحكم الآلي بالمناخ، مراقبة الرحلات البحرية والمحدد، مرايا قابلة للتعديل كهربائيا، التمهيد ودخول بدون مفتاح أو ZE صوت والذي يسمح للسيطرة على بعض المهام باستخدام صوتك. أيضا خياراتك متشابهة: الحافات 16 “(289 يورو)، قبل تركيب إنذار (الخيار الحر) أو، وليس التفاصيل الصغيرة، التكيف للاستخدام في تقاسم السيارة (247 يورو)، كما هو الحال مع نسخة INTENS. التي يمكن أن تعطي فكرة زوي يمكن أن يصبح المركبات لمشاريع منافسة جارية بالفعل كما emov (PSA كشريك من Eysa والتي تستخدم فيها سيتروين C-صفر) أو Car2go (مع إصدارات الكهربائية سمارت فورتو).

رينو زوي 2017رينو زوي، والانتهاء من بوس

ال مستوى أعلى من الانتهاء من جديد رينو زوي Z.E. 40 هو بوس جديد. بالإضافة إلى لون معين، ودعا غراي روديو (409 يورو)، ولها عجلات 16 “سوداء، واحدة تنجيد من الجلد البني والإدراج أو مميزة تقليم لوحة القيادة، لتهوية التربة والبيئة، R-لينك الشاشة، والمقابض، والمتكلمين، وما إلى ذلك أيضا الحصير أو الباب سيلز زوي بوس تميز عن بقية، ولكن أبرزها هو ستيريو مع مكبرات صوت سبعة. وبالإضافة إلى ذلك، كما أن لديها معدات وظيفية فريدة من نوعها، مثل تعديل قطني في مقعد السائق، وساخنة في المقعدين الأماميين (مع ثلاثة مستويات درجة الحرارة) الأرصفة أو عكس اتجاه الكاميرا.

ال مستوى كثافة, سيطة في حال قيامه البطارية زوي الجيل الثاني، لها مرايا الأبواب كهربائيا قابلة للطي وعجلات ألومنيوم 16 “bitonal. وهناك أيضا بعض التغيرات في لون من البلاستيك، لمحات من الكروم أو حتى مجموعة خيار الحرة التي تضيف لمسات من اللون الأزرق. أما بالنسبة للمعدات الفنية الأخرى لمجموع الدخول الحياة أو سلسلة سبيكة المذكورة آنفا، معدات الصوت Arkamys, جهاز استشعار لتفعيل مساحات والأضواء، نوافذ كهربائية الخلفي إلى جانب ارتفاع السائق وتنخفض مع لمسة، أو أجهزة الاستشعار وقوف السيارات الخلفية. حصة عجلات 17 “(247 يورو) في الخيار مع بوس وفي الطريقة التي يمكن أن تقترب من توفير ذلك من خلال وجود خيار كاميرا الرؤية الخلفية وقوف السيارات (165 يورو الآن، قبل أن قياسي) أو الثالث الخلفي مساند الرأس (41 يورو)، وبوس لدينا وفقا لمعايير.

الخيار المشترك لجميع زوي وهم تعيين تمديد لمتصفح نظام R-لينك (99 يورو) ومواد الطلاء المعدني، بقدر بعضها محدد.

في نطاق من صفر من الانبعاثات رينو ما زال الاول رينو زوي سوسيتيه, نسخة واحدة ذات المقعدين تحولت للاستخدام من قبل الشركات (له منطقة التحميل تتجاوز 800 لتر)، لحظة، لا يزال وفيا لبطارية 1.0، 22 كيلو واط ساعة. ومع ذلك، فإنه من المتوقع أن تحل محلها في المستقبل، كما زوي أخرى، بنسبة 41 كيلوواط ساعة.

قد تكون مهتمة ايضا

– هذا هو رينو زوي 2017

– رينو زوي سوسيتيه، شركات السيارات الكهربائية

– والسيارات الكهربائية السفر 400 كم مع 12 دقيقة من الشحن

– رينو زوي اختبار مكثف، مدينة اللحوم