Det er liv utover to og fire hjul. Uansett hvor merkelig at vi fortsatt ser ut til de fleste, tre hjul biler der i mange år, har nesten like mange som motorsport.

Kompliserer saken er at disse kjøretøyene er delvis biler og motorsykler del. Med sikkerheten for en fire hjul kjøretøyet og moro av de to, bør være den perfekte transportmiddel, men er det egentlig?

Det er mange tre hjul biler har truffet markedet, selv etter Verdenskrig når det vokste behovet for å lete etter mindre biler spare drivstoff.

Det er to mulige konfigurasjoner for disse merkelige kjøretøy. Den første, kalt ‘Triangle’– med et hjul foran og to bak som i tilfellet Mazda-Go; den annen, kjent som ‘Rumpetroll’– med to hjul foran og ett bak, slik som Morgan Tre-Wheeler.

Mazda-Go
Det er den type ‘trekanten’, med to hjul bak og foran ham og var den første bilen bygget av Mazda i 1931. Uten deres utseende, muligens merket ikke hva det er i dag. Modellen suksess var delvis på grunn av det store antall små operatører trenger lave kostnader bilen til å fungere. 1960 varte til trekk av disse kjøretøyene, som var å miste kunder siden ankomsten av den første firehjuls Mazda, R360.

Men det beste alternativet er av typen ‘rumpetroll’ mer stabil fordi de er to hjul som gjør den adresse fordi de har en måte som bidrar til bedre aerodynamikk. Brands fortsette å produsere prototyper med sistnevnte konfigurasjon, slik at måten å motstå utryddelse av disse sjeldne transportmiddel kan ha sin frukt i fremtiden:

Morgan Tre-Wheeler
Modell som har sin opprinnelse i året 1909 og som gjør mer enn et år begynte å bli produsert igjen. Beholder sin klassiske utseendet til ditt hjerte og følge linjene fra fortiden. Den har en V twin motor bicilindrico S&S for direkte innsprøytning, koblet til en girkasse Mazda. fabrikater 175 hk og kan nå en maksimal hastighet på 185 km / t. En unik brikke som kan gjøre mest nostalgisk tilbake til de store år med motorsport. Prisen på denne bilen er mer enn akseptabelt: 30.000 euro -Mer skatte, som må legges den ekstra kostnaden for å ha alternativer i sin mest estetiske, vi ønsker for de opprinnelige Morgan tre Wheelers.

2005 Peugeot Concept 20 Cup
Den franske modellen 2005 Peugeot Concept 20 Cup Den har en turboladet direkte injeksjon fire sylinder, noe som ga 170 hk. Den måler 3,63 meter lang og, fordi hans legeme er laget for det meste av karbonfiber, veier kun 500 kilo. Resultatet er en to-seters bil veldig fort. Brand debuterte som en prototype i 2005 og har ikke vært reist ennå produserer i serie.
Heller ikke de glemmer elektro, som Peugeot RD Concept den har en veldig moderne design som gjør at du tror du har en lang vei å gjennomføre sin hvis den kommer markedet en dag. Dette futuristiske prototypen ble presentert i 2009 på Salon av Shanghai, etter at vinneren av en konkurranse som det franske merket årlig.

Volkswagen GX3
Volkswagen valgt i 2006 for sin GX3 konsept, en toseter prototype produsert i California med 2,6 liters motor 125 hk makt, som kan gå fra 0 til 100 på 5,7 sekunder. Kjent for forbruk på 5,2 liter per 100 km, spesielt hvis vi tenker på at vi er før et kjøretøy med en vektenhet / effektforhold på 4,56 kg per hest -bare veier 570 Kg.-. I tillegg til å ha to seter, også den har en lastekapasitet på 80 liter, noe som er interessant i denne type kjøretøy. Det ble ansett for et marked utgivelse 12.000 euro, men til slutt støttet han planen.

T-Rex 14R
Et eksempel på to-seters tricycle som har mye av motorsykkel og bil er ikke så mye T-Rex 14R, Campagna produsert av produsenten, basert i Quebec (Canada) -. Det er for Kawasaki 1,4 liters motor som gir 197 hk -av som akselererer drevet motocicleta- fra 0 til 100 km / t på bare 3,9 sekunder. Du kan bite i støvet over en Quadricycle. En topphastighet kunngjøres ved 230 km / t, og dens vekt er bare 470 kg. Det verste du har er din overdrevent inntak av 8 l / 100 km og en omtrentlig pris 40.000 euro. Har vært i bransjen over 20 år og i dag er tilgjengelig på denne utgivelsen, den 14RR -between 2.000 og 3.000 euro og ansikt V13R mer økonomisk -I hvilken premie tilpasning sportsånd, og prisen vil avhenge av smak og valg av klient-.
SYM EX3
En annen type tricycle ‘scooter’ er SYM EX3, en enkelt-sete kjøretøy Taiwan presentert på Hall av Køln 2012. drevet av elektrisitet generert av motoren 7 hk. Dens utstyr er stort, med elementer som ABS, bremseskiver, U-formet ratt, digitalt display for den integrerte datamaskinen og GPS, blant andre.
I tillegg har denne futuristiske prototype-kjøretøy -selv i dag har flere kjøremoduser som Sport, Cross og snø, annonsere fra merke en toppfart på 90 km / t og en rekkevidde på 100 km om ikke bestått 30 km / t.

Vi, for nå igjen med fire Wheelers. De tre er pen, men at de har mer fornuftig som motorsykler.

Hva synes du om denne nyheten? debatt på fora med andre motorsportentusiaster.