بعد أربع سنوات في السوق، ومقعد المدمج، ليون، يتم تحديثها مع صورة أكثر تطورا، وزيادة الاتصال ومعدات جديدة. لقد حاولنا بالفعل.

بعد تأسيس نفسها معيارا لديناميكية، مع رشاقة ودقة الحركة التي تجعل الامر على النحو واحدة من الأكثر رياضية المدمجة، ال تجديد هذا الجيل الثالث يركز سيات ليون على تحسين الموارد تتطور الآن أسرع: الميزات الجديدة للمساعدين القيادة الإلكترونية وأكثر عرضة لل الاتصال في كتابه نظام معلومات الوسائط المتعددة والملاحة والترفيه.

الميزات الأسلوبية الأساسية لل سيات ليون أنها لا تزال في مجموعتها 2017, مع الضوء التغييرات مستحضرات التجميل شبكة -40 ملم الجديدة ancha- paragolpes, الحافات و المصابيح الأمامية. الآن، والمصابيح الأمامية لها دائما التكنولوجيا وتومض أضواء LED، في حين أن التركيز هو سلسلة الهالوجين. على اختياري LED كامل لديها تحسن الكثير كل من كمية ونوعية الإضاءة؛ أن شيئا ما كان ضرورة، لأنها كانت واردة أدناه في الجيل السابق مع زينون اختياري أيضا.

في داخل مقعد ليون عام 2017، وأبرزها هو الكونسول الوسطي sobreelevada، والتي، للمرة الأولى، يمكنك العثور على فرملة اليد الكهربائية -من الإصدارات Style- فضلا عن الزر الذي مضات الأحمر للمجتمعة بدءا مفتاح حر اليدين. لقد وجدنا المفروشات جديدة, ل الإضاءة المحيطة LED التي تمكنك من الاختيار بين الألوان المختلفة وعاء فيه ل حمل ال الهاتف لاسلكيا. ولكن الأكثر رائع يركز على شاشة لمس جزءا لا يتجزأ في وسط لوحة القيادة. ويمكن أن يكون ما يصل إلى 8 “ (الموحدة بشأن تحقيق FR، Xcellence وX-Perience، مع 5 “أحادية اللون الإصدارات المرجعي للوصول) وانخفاض إلى أقل من نصف أزرار المادية. الآن هناك ثلاثة فقط: لحجم وقوة، القائمة الرئيسية ومقعد ارتباط كامل. الكلاسيكية “العودة” مفقود عندما نريد أن نسترجع خطواتنا إلى قائمة. كما أنها تضم اثنين من منافذ USB بالتوازي مع وظائف مرآة لينك، العب أبل السيارات السيارات والروبوت, في حين اضاف مكبر للصوت إشارة GPS من أجل تحسين تغطية الهاتف الذكي لدينا. كما حاشية، ونهاية 2017 تصل اختياريا شكلي أجهزة قمرة القيادة الظاهري المعروف بالفعل من النماذج الأخرى التابعة لمجموعة فولكس واجن وأودي TT لاول مرة.

سيات ليون 2017، إلى المستقبل

بين الذين حضروا القيادة، ويصل و القيادة تتمتع بحكم شبه ذاتي ل سيات ليون, ما يسمى “ترافيك جام مساعدة”. نظام تعاون السيطرة على التكيف كروز (ACC) وحفظ حارة مع (نظام مساعد المسار)، مع الرادار وتحسين الكاميرا، قادرة على المناورة، وتسريع والفرامل تلقائيا في ازدحام فوق سرعة 60 كم / ساعة. يتم تصحيح ليس فقط مسار عندما تكون السيارة على وشك مغادرة حارة، ولكن دراسات حدوده أن نأخذ في المركز. وفي الوقت نفسه، دور autobraking في المدينة في خطر نطاق الآن يعترف المشاة.

تم استغلالها ل تحسين نوعية أو زيادة كمية المواد العازلة، مما يؤدي الى صقل الداخلية ومزيد من أكثر هدوءا في فقي لها.

التطورات ميكانيكيا في سيات ليون 2017 وهي الحد الأدنى. ضوء تأقلم في تطور التكيف التخميد (DCC)، المحرك 1.6 TDI الآن في الإصدار 115 حصان بدلا من 110، 2.0 TDI 150 حصان التي يمكن أن تترافق مع الدفع الرباعي و كوبرا مع 2.0 TSI الروافد 300 حصان. ولكن للتعرف على تفاصيل هذا الأخير سوف تضطر إلى الانتظار فبراير 2017, تاريخ اختيار للعرض. ما يمكننا المضي قدما هو أن الأسرة كوبرا لا تنمو فقط في السلطة، لذلك لا في الإصدارات مع غير منشورة 4X4 ST كوبرا مع التغيير DSG 6 سرعات. يتكون تبقى من مجموعة إلى البنزين مع لينة ومرنة 1.2 TSI من 110 حصان مع و6 سرعات ناقل الحركة اليدوي -على السوق الاسبانية لا تصل إلى ثلاث أسطوانات 1.0 TSI نحن لا نرى في لAteca- 1.4 TSI من 125 حصان, ال 1.4 TSI من 150 حصان مع نظام اسطوانة اغلاق وحتى وصول كوبرا، كما توقف، حريري 1.8 TSI من 180 حصان قادرة على الجمع بين الحقن المباشر وغير المباشر. في الديزل 1.6 TDI وعرضت مع 90 أو 115 حصان, فقط في أول 5 سرعات علبة التروس اليدوية للحصول على الإصدار 5 أبواب، و 2.0 TDI مع 150 أو 184 حصان, التي يمكن أن تكون يدوية أو أوتوماتيكية 6 العلاقات DSG مع نفس العدد من التروس.

والانتهاء من جديد لسيات ليون 2017

ويتمحور مجموعة من الزخارف على النحو الوارد أعلاه، مع إشارة كخطوة الوصول، ومع 7 وسائد هوائية، تكييف الهواء، وكمبيوتر الرحلة ومراقبة الرحلات البحرية وغيرها. ثم يضع أسلوب, عجلات 16 “، XDS التفاضلي الإلكتروني، المزدوجة منطقة التحكم في المناخ، وقوف السيارات الكهربائية الفرامل 5” لون الشاشة … والقادمة ل FR، على مستوى السعر نفسه من 1550 يورو أكثر من Style-، فإنه لأول مرة xcellence, وهو ما يعني ارتفاع الكروم ضمن إطار نوافذ الرقي والراحة واليدين الرئيسية مجانا، والستائر … ولكن أيضا مع شاشة تعمل باللمس 8 “، 17” عجلات والرياضة المقاعد كما في FR. وبالإضافة إلى ذلك، يتم الحفاظ على X-Perience نسخة الأسرة ST الجسم مع التخميد عالية وملاحق التي تجعل كروس.

على الرغم من السماح أوامر بالفعل، و الوحدات الأولى فإنها لن تصل إلى التجار حتى يناير عام 2017، مع نفس السعر من النموذج السابق في الهيئات الثلاث. SC ثلاثة أبواب وخمسة في نفس المعدل في حين لجميع أفراد الأسرة ST ديك لقذيفة من أصل ل1000 يورو إضافية.

قد تكون مهتمة ايضا

أوبل أسترا 1.4 توربو مقابل سيات ليون 1.4 TSI

سيات ليون كوبرا 290 الأداء حزمة

ATECA أو مقعد ليون X-Perience مقعد. ماذا تختار؟