سيتروين C-الاليزيه 2017: اختبار والأسعار

سيتروين C-الاليزيه 2017: اختبار والأسعار

أول اتصال سيتروين C-الإليزيه جدد. فيغو للعالم، والسيارة الفرنسية لا تريد أن تفقد الخيط بين الصالونات “منخفضة التكلفة”. التغييرات، مجرد الجمالية والتكنولوجية.

ستروين C-الاليزيه عام 2017، المزيد من التكنولوجيا

ستروين C-الاليزيه عام 2017، المزيد من التكنولوجيا

ستروين C-الاليزيه عام 2017، المزيد من التكنولوجيا

ستروين C-الاليزيه عام 2017، المزيد من التكنولوجيا

ال الصالونات المدمجة ويبدو انهم لكسب مصلحة في الآونة الأخيرة. في الآونة الأخيرة وصوله أيضا مع شركة فيات تيبو تركيز واضح “منخفضة التكلفة”, ويبدو أن تركيز الاهتمام على هذه المركبات. شهدت Mismamente سيتروين أنها كذلك، مع الاعتراف بأن وصول المنافسة إلى ممثلها في هذا القطاع، وC-الإليزيه، يعني أن عدد أكبر من الناس “تم تعيينها في هذا النوع من خيال” على ما يبدو للاستيلاء على الكثير من الاهتمام.

2017 سيكون واحدا مثيرة للاهتمام المعركة أيضا في هذا الجزء من الصالونات المدمجة “منخفضة التكلفة” -أو مع قيمة جيدة، أيهما تفضل أن نسميها بين داسيا لوغان، ما سبق ذكره ستروين C-الإليزيه وفيات تيبو و “الأخوة” توليدو مقعد وسكودا رابيد. كل مع نهج شخصية، ولكن هناك. وهذه، قمنا بتحديث الفرنسية وجه الربع الأول من هذا العام، وC-الإليزيه.

سيارة التي تفتخر انخفاض الأسعار، والداخلية السعة والجذع, ويتم تصنيعها في اسبانيا، في مصنع فيجو, للجميع، وخاصة بالنسبة للأسواق الناشئة. يباع الجيل الحالي منذ عام 2013، لذلك يلعب بالفعل تحديث, على الرغم من أنه يركز على قسم الجمالية خصوصا في الجبهة، مع مصبغة جديدة ومصابيح أمامية وأمامية وtraseros- في التكنولوجية. وهذا الأخير هو بالتأكيد الأكثر إثارة للاهتمام والتي سنقوم التفاصيل أدناه.

ال الجزء الميكانيكي, نعم، لم يتغير بعد الإضافات التي جددت مجموعة في عام 2015: في ديزل, 1.6 كتلة BlueHDi يرسل 100 حصان وخمس سرعات ناقل الحركة اليدوي. في بنزين, PureTech 1.2 82 حصان واليدوية من ست، و 1.6 VTI 115 حصان، يتوفر مع الأخير EAT6 ناقل حركة أوتوماتيكي ومحول عزم الدوران.

ستروين C-الإليزيه 2017

ستروين C-ELYSEE 2017: تكنولوجيا جديدة

ال الجديدة ستروين C-الإليزيه, قبل كل شيء، فمن من الناحية التكنولوجية من ذي قبل. فتح ثقب في لوحة القيادة نجد جدد أيضا جديدة شاشة أفقية وتعمل باللمس 7 بوصة, التحكم في قرص. في رحمها، و “سيتروين اتصال التنقل” نظام يمكن عرض الخرائط والقضايا تحذيرات المرور والحوادث ثلاثي الأبعاد في الوقت الحقيقي (خدمة مجانية خلال السنوات الثلاث الأولى من السيارة). كما يسمح استخدامها من قبل التحكم الصوتي.

أضف إلى ذلك “مرآة شاشة” النظام, الذي يعرض على شاشة الهاتف الذكي الخاص بك وبعض التطبيقات على شاشة السيارة، ويكون فرقة التكنولوجية التي، صحيح، وتقدم من المستوى الثاني وأعلى من المعدات (تلميع). النظام الأخير هو متوافق مع “MirrorLink”، “carplay آبل” والجدد في البيت سيتروين، وأيضا مع “السيارات الروبوت”.

ومن مستوى المعدات الأساسية (الفيل), وC-الإليزيه لديها مراقبة الرحلات البحرية ومحدد السرعة، الخلفية كاشف مساعدة وقوف السيارات وانخفاض ضغط الهواء في الإطارات. إذا كان الاتصال الجديد المذكور يريدون، ل الانتهاء من أعلى (تلميع) ويضيف “مرآة شاشة” شاشة تعمل باللمس وكاميرا للرؤية الخلفية. يضاف الجديد “سيتروين اتصال التنقل”، كما خيار, وإن كان في مرحلة إطلاق السيارة وتقدم هدية.

ستروين C-الإليزيه 2017

ستروين C-الإليزيه 1.6 BlueHDi 110: اختبار

كما قلنا، سيتروين C-الإليزيه جديدة لا تغيير في أي المقطع الذي يؤثر تأثيرا مباشرا على سلوك السيارة. ويبقى سيارة، إلى جانب الحجم الصغير مع سكنى كبير والفضاء (خصوصا مع 506 لترا من الجذع)، فإنه يظهر للغاية وراحة النزلاء, شعار العلامة التجارية.

أنه يشعر سيارة خفيفة (هذه النسخة يقول 1،165 كجم للجدول) مع إعداد جيد (جزء من المنصة و”القديمة” C3) و القيادة مسة لطيفة (الطاقة الكهربائية) من عجلة أبعاد سخية. ال محرك الديزل لا تزال تبرز يسرنا أن استخدام, طابعها المرونة و استجابة جيدة من أقل بكثير في العداد.

وقال عجلة القيادة، والتي كما وجدنا منذ بضع سنوات في أول اتصال، لا يزال المزيد من التنظيم من أعلى مستوى، يجعلك تدرك بعد ذلك أن هذا هو فلسفة سيارة “منخفضة التكلفة”. لن تجد “الكماليات” كبيرة في بعض التفاصيل، مثل عزل ضجيج المحرك أو في الداخل، حيث تهيمن البلاستيك الصلب. ولكن صحيح أنه مع ظهور شاشة جديدة تعمل باللمس 7 بوصة المقصورة هي الآن الحالية والحديثة.

ستروين C-الإليزيه 2017

سيتروين C-الاليزيه 2017: أسعار

– البنزين:

C-الإليزيه PureTech 82 FEEL: 11،100 يورو.

C-الإليزيه PureTech 82 SHINE: 12،000 يورو.

C-الإليزيه VTI 115 FEEL: 12،300 يورو.

C-الإليزيه VTI 115 SHINE: 13،200 يورو.

C-الإليزيه VTI 115 EAT6 FEEL: 13،600 يورو.

C-الإليزيه VTI 115 EAT6 SHINE: 14500.

C-الإليزيه VTI 115 GLP يشعر بها: 14350 يورو.

C-الإليزيه VTI 115 GLP SHINE: 15،250 يورو.

– الديزل:

C-الإليزيه BlueHDi 100 FEEL: 13400 يورو.

C-الإليزيه BlueHDi 100 SHINE: 14300 يورو.

(قاعدة الأسعار الترويجية الخصم من 2500 يورو المدرجة، بالإضافة إلى ذلك، يتم إضافة الخصم من 1300 يورو والسعر إذا بتمويل أقل من 10000 يورو)

ستروين C-الإليزيه 2017

قد تكون مهتمة ايضا

ستروين C-الإليزيه ومحركات أكثر كفاءة

سيتروين C-الإليزيه، وفيات وسكودا رابيد نوع، ثلاثة خيارات مثيرة للاهتمام

Adblock
detector