فيات هي أكثر بأسعار معقولة نوع البنزين 95 حصان 1.4، متاحة من 9900 يورو لأولئك الذين يمكن أن تستوعب كل الوسائل الترويجية. حاولت ذلك.

سعر القائمة الموصى بها من قبل الشركة المصنعة لل فيات تيبو 1.4 95 حصان يبدأ عند 14،000 يورو، ولكن يمكن للمشترين استيعاب يساعد الخطة وصندوق PIVE الحيازة مع العلامة التجارية نفسها، قد تتراكم على خصم كبير، والذي من شأنه أن يترك القانون تحت 10،000 يورو. ومن الواضح أن هذا سيكون أبسط مستوى من الإنجاز، ودعا سهل.

نوع فيات: القليل من التاريخ

العديد من المؤكد أن نتذكر أن الرجل الأول الذي أطلق فيات في أواخر 80s في القرن العشرين، وهذا نموذج خمسة أبواب تنوعا تلك الفجوة بين السيارات الأكثر مبيعا في الوقت الذي يجب القيام به. سيدان البديل نمط من قبل باسم تمبرا, النموذج الذي تولى REGATA بخصوص هذا النوع من الجسم، وبعد زيارتها خلفاء في فيات ماريا أو الخط.

بعد ما يقرب من 30 عاما، وقد استعاد العلامة التجارية الإيطالية نوع المذهب، ولكن الحقيقة هي أن كان اسمه في العرض الأول لهذا النموذج Aegea، التي ستقدم خلال 2015 في قاعة اسطنبول كسيارة العالمية، مصنوعة بدقة في تركيا متجهة إلى أكثر من 40 بلدا الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا.

ال الجديد فيات تيبو هو للبيع في السوق الإسبانية منذ المراحل الأولى من عام 2016، في البداية مع سيارة كلاسيكية الجسم، ولكن قبل مجموعة الصيف يكتمل بحلول فيات تيبو 5-الباب، لذلك بقليل زيادة المعروض مع وصول عائلة البديل، و فيات تيبو ستيشن واجون.

فيات تيبو 1.4 95 CV: الوصول إلى مجموعة

الخطوة الأولى من النطاق الحالي يتوافق مع نسخة البنزين 1.4 16V 95 النجوم حصان في هذا الاختبار هي أكثر تكلفة الديزل 1.3 ملتجت 95 حصانا و 120 حصانا 1.6 ملتجت. ومن المتوقع 2017 محرك البنزين الجديد 1.6 ليتر و 110 حصان.

ال فيات تيبو 1.4 95 حصان لديها محرك يستنشق لا لاحظت لشخصيته. في حجم أعمالنا، لم يصل هذا الإصدار من النوع الوزن 1200 كلغ, لكن النزوح القليل من شاحن فائق الميكانيكية وغياب المشي تعرقل المذيبات. وعلى الرغم من وجود تطورات الصرف قصيرة، اكتب 1.4 ويتطلب ذلك اتخاذ عالية يتحول إلى الحفاظ على وتيرة ثابتة, مع إضافة أن في أي ميناء أو منحدر الذي يطرح نفسه في رحلتنا نحن ننسى أن استخدام العتاد 5TH، وبطبيعة الحال، و6، أكثر إذا كنت تسافر مع العائلة والأمتعة.

فيات تيبو 1.4 95 CV: يسهل حملها

وهذا النوع من البنزين لديه نهج rutero، لأن هذا هو ما الديزل، وخصوصا البديل الأقوى، والتي سوف تساعد أيضا مع المزيد من استهلاك المحتوى، منذ المتوسط ​​الفعلي نكون قد تحققت في هذا 1.4 95 حصان وقد اتصلت به 6.5 لتر / 100 كم. وبالإضافة إلى ذلك، فإن أي نظام يحمل الإيقاف&البدء في توفير المزيد من الرحلات في المناطق الحضرية.

سلوك هذا الصالون الإيطالية صحي، مع تعليق الذي يتحكم في حركات الجسم، ويحافظ على راحة جيدة. والشعور العام هو الصحيح, ولكنه يحسن مع ارتفاع الاستقرار التوجيه الخطي والتواصلية في -lleva تطالب الكبح والطبول الخلفي ESP يبدو الجيل الأخير.

فيات تيبو 1.4 95 CV: حضور جيد

على الرغم من أن النسخة البنزين لتقدم المشي وقور, هناك دائما السائقين الذين يغادرون فوائد في الخلفية، وإعطاء الأولوية لجوانب أخرى. في هذا المعنى، وبأسعار معقولة حالة السيارة التي تتميز بها شركة فيات تيبو ليست على خلاف مع مستعدة الصورة الخارجية, أو مع عرض داخلي دقيق. نعم، صحيح أن تصميم لوحة أجهزة القياس بسيط, ولكن كل أعلى الميزات لمسة ناعمة مواد لينة، تجتمع وظائف، لا سوء تركيب قطع غيار أو “الصراصير” وسمعت أن يلف نظرة، يشعر من عجلة القيادة في حد ذاته هو لطيف …

موقف القيادة هو الصحيح، وذلك بفضل المقاعد التي لا تستحق الانتقادات لبيئة العمل, على الرغم من أن الدعم يتم تعديل رافعة، الذي هو دائما أقل دقة من عجلة. الضوابط تبدو وكأنها سيارة بأسعار معقولة, ولكن الشيء المهم هو أن لديها كل الضروريات، لديها الكثير من أماكن تخزين وحتى بعض التفاصيل التي تفتقر إلى منافسيه. نظام الوسائط المتعددة يوكونيكت هو مفيد، ولكن من دون شاشة أو تصميم مبهرج.

فيات تيبو 1.4 95 CV: الفضاء والقدرة

لاحظ أن المناطق الداخلية من فيات تيبو تنفق بشكل جيد، خصوصا في العرض أو أرجل إلى الوراء، كما أن ارتفاع السقف في الجزء الخلفي هو الارتفاع الصحيح، على الرغم من أن في هذه النقطة تساوي نماذج مماثلة، مثل هيونداي إلنترا، سيتروين C-الإليزيه, مقعد توليدو وسكودا رابيد، والتي هي منافسيها المباشر. وبالإضافة إلى ذلك، فقد فسيحة جذع, من 520 لتر بواسطة قياساتنا, الذي لديه غطاء يتوقف -The ينبغي أن يكون تصميم أقل intrusivo- الذي يفتح بسهولة من الأمر أو زر على لوحة المفاتيح، ولكن لا تقدم براعة إعطاء الباب الخلفي.

ذكرنا سابقا أن واحدة من الحجج القوية فيات تيبو هو سعره جذابة، ولكن في النهايات مع هذا المحرك 1.4 95 حصانا وتقدم، و فتح الطبعة النهاية أنه هو الذي يبدو أكثر مستحسن, من خلال إظهار العلاقة يبرز بين التكلفة والمعدات، وعلى الرغم من أن تتوفر إلا لعدد محدود من الوحدات.

قد تكون مهتمة ايضا

– أسعار السيارات الجديدة في Autopista.es

– مقارنة ما يصل الى ثلاث سيارات في وقت واحد

– الأكثر والأقل موثوقة سيارات في أوروبا

– متوسط ​​سيدان التي تستهلك أقل