نحن اختبار مقعد ATECA محرك البنزين 3 أسطوانات 1.0 TSI 115 حصان، وأرخص نسخة من سيارات الدفع الرباعي. منتبهة لجميع البيانات لدينا الفعلية الاستهلاك، والفضاء، والأداء …

بينما كنا نتحدث مطولا ATECA مقعد في تجاربنا والمقارن SUV الشاهق على polyvalence الاستخدام، مساحة الداخلية, جودة والرائعة سلوك, مع لمسة من الرياضة. هذه المرة حاولنا نسخة أكثر بأسعار معقولة لمجموعة -من 21640 يورو مع الانتهاء من المرجعية– يقودها محرك فقط لتر من التشرد, الذي وضعنا التركيز.

ال 1.0 محرك TSI ATECA مقعد ملامح الحقن المباشر للوقود ومن السوبر التي كتبها توربو, بالاضافة الى وجود توقيت الصمام المتغير، وثلاث دوائر التبريد منفصلة، ​​مضخة واحدة متغيرة أو للتعويض عن الاهتزازات التي تحدث أكبر في هذا النوع من محركات ثلاث أسطوانات بالنسبة لأربعة، واحد دولاب الموازنة كتلة والمثبط، واحدة في نهاية كل من العمود المرفقي. ولذلك ليس فقط ممارسة واضحة من “تقليص” ولكن ذلك هو تكنولوجيا.

PERFORMANCES	ATECA مقعد 1.0 TSI 115 حصان
ACEL. 0-100 كلم / ساعة	10.01 الصورة
ACEL. 0-1000 متر	31.7 الصورة
التجاوز 80-120 كلم / ساعة في غضون 4	8.38 الصورة
بريق 100 كلم / ساعة	66 ديسيبل
بريق 120 كلم / ساعة	68.6 ديسيبل
الكبح من 140 كلم / ساعة	67.9 م
مقياس الوزن	1323 كجم

ATECA مقعد 1.0 TSI: محرك عالمي في مجموعة VW

ضمن مجموعة فولكس واجن هناك العلامات التجارية والنماذج المختلفة باستخدام هذا المحرك مع مستويات الطاقة المختلفة: 90، 95، 110 و 115 حصان, تميل خطوات للرد أساسا إلى التغييرات في مجال الالكترونيات إدارة وتعديل أدائها، بحيث قد تظهر تحت غطاء محرك السيارة ل كما سيارة الحضرية كما VW أعلى! ل سيارة كما سكودا اوكتافيا. ال ATECA مقعد ومن أكبر وأثقل من النماذج ركوب الخيل، وبالتالي هناك الذين قد شكوك حول قدرة 1.0 TSI لنقل هذا SUV.

حسنا، على الرغم من أن هذه ATECA ومن يرافقه اسم ECOMOTIVE الذي يحدد مقعد متابعة احتواء أكبر من الاستهلاك– يلفت الانتباه أن هذا المحرك يأخذ الخمول إلى 1000 دورة في الدقيقة، أعلى قليلا من المعتاد. والسبب هو لتسهيل والاستجابة ممزقة المناورات دون الحاجة إلى القلق الكثير من مخلب. ومع ذلك، تحت 1500 لفات هو أكثر كسول، على الرغم من 2000 دورة في الدقيقة، وتشعر أنك نشيطة, أكثر تسليط الضوء على فحوى ما بين 3750 و 6000 دورة في الدقيقة. ولا ينبغي أن ننسى أن يبقى في ATECA 4.36 م في الطول, ومن ومعظم الطبقة SUV المدمجة والأخف وزنا بالمقارنة مع منافسيها الرئيسيين، الذين يستطيعون التفوق ما بين 30 و 300 كيلوغرام, وفقا لإصدار والنموذج.

استهلاك	ATECA مقعد 1.0 TSI 115 حصان
مدينة استهلاك	6.7 لتر / 100 كم
الطريق السريع استهلاك	6.2 لتر / 100 كم
متوسط ​​استهلاك	6،4 لتر / 100 كم

وهكذا، فإن ATECA أداء مقعد 115 حصان 1.0 TSI هي أجدر، كما له التسارع من 0 الى 100 كلم / ساعة في 10 ثانية, جعل الكيلومتر الأول في 31.7 ثانية أو الأرقام الانتعاش في 4 و 5، التي تؤكد أنه في كل شيء سيارة بطيئة.

صاحب الرقم الائتمان أيضا يدوية من ست سرعات علبة التروس، وإما مرتب في أول علاقاته خمس سنوات وأكثر رفعت لتشجيع استهلاك هذا الحكم، بل وعلى الطريق هذا ATECA تنفق القليل ضمن الحدود القانونية التطوير النهائي سرعة، كما يدل على قياساتنا. في المدينة كما يساعدك حفظ تفعيل توقف تشغيل أسرع وقف من بدء، والتي، على الرغم من أن لها متوسط ​​الاستهلاك الفعلي هو 1.2 لتر / 100 كم فوق شهادة, ليس بعيدا عن وسائل الإعلام أن تحصل على 1.6 TDI 115PS, وهو المعدات تساوي 2850 يورو أغلى وينبغي أن تنشأ إلا في حالة المسافات بالأميال سنوية عالية جدا.

SPACE	ATECA مقعد 1.0 TSI 115 حصان
عرض الأمامي	144 سم
عرض الخلفي	139 سم
ارتفاع الجبهة	98/104 سم
ارتفاع الخلفي	101 سم
أرجل	80 سم
جذع	535 لتر

ATECA مقعد 1.0 TSI: استنتاجنا

مواقف للمطالبة والتكرير 1.0 TSI لا يساوي ذلك من أربع أسطوانات، ولكنه أدائها ولا أحد يستطيع أن يشكو من متعة الاستخدام ونعومة الشاملة. وبالإضافة إلى ذلك، ايقاعات طبيعية، سوف تنفق قليلا، كيف مشرق هو بالفعل ATECA مقعد سكن، أو السلوك … سعر جيد في هذا الإصدار.