في المقابلة التالية لديك تحت تصرفكم دليل كامل من الأسئلة والأجوبة عن كل ما يقع على رادار: التصنيف، وطرق الكشف، العجائب، وتقديم المشورة … كل شيء يجب أن تعرفه عن عالم الرادارات، وربما لا الخوف من أن نسأل، تحت تصرفكم.

كم عدد هناك الرادارات على الطرق الاسبانية؟

في إسبانيا هناك 844 الرادارات الثابتة, بين أولئك الذين ينتمون إلى DGT والمرور والأمن وزارة التشيكية للحكومة الباسك.

وفي هذه المناطق هناك المزيد والرادارات؟

كاتالونيا مع 220 الرادارات ونسبة 18.02 في 1000 أجهزة كيلومترا عبر يؤدي الترتيب الوطني. التالي في القائمة بلاد الباسك, مع 13،30 الرادارات وعلى بعد 1000 مجتمع مدريد, مع نسبة 10.74 في 1000 آلات كيلومترا.

في ترتيب الذيل, مع أقل من ثلاثة رادارات، فهي كانتابريا (2.73) كاستيلا لامانشا و كاستيلون (2.45) استرمادورا (2.18) و نافار, مع رادار واحد فقط لكل 1000 كم من الطرق.

كم عدد الشكاوى التي تقدم سنويا في اسبانيا لتسريع؟

في المجموع، الشكاوى من 4،000،000 الطريق, منها ما يقرب من نصف (46٪) أنها تتوافق مع السرعة.

ما هي رادارات أكثر مولتان في إسبانيا؟

وفيما يلي صلة لقد بالتفصيل ما هي 25 رادارات أكثر مولتان.

هل هناك مناطق مع ملصق رادار “TRAMO تركيز حادث؟

فقط خمسة أقسام من 180 الطرق الأكثر خطورة في إسبانيا لديهم الرادار أو تحمل علامة “تركيز حادث تمتد”.

ما هي أنواع الرادارات هناك؟

– ثابت: رفع الإطارات المثبتة على الطرق، في الحجرات، والمشاركات أو أي جهاز. يتم وضع علامة على المسارين باسم ‘سرعة نقطة مراقبة.

– الهواتف: وضعت في سيارة على حامل ثلاثي أو طائرات هليكوبتر الثابتة، مثل بيغاسوس. ويمكن أن تكون من نوعين: تكنولوجيا الميكروويف، وقادرة على قياس ما يصل إلى ستة مسارب. والليزر تعالج بشكل انتقائي للسيارة، مع مدى يصل إلى 500 متر.

– تمتد: تركيب ثابت. حساب السرعة المتوسطة للسيارة بين نقطتين.

– من “الأحمر معرض الصور: وضعت في إشارات المرور في المدن. المركبات كابتان تمرير إشارات المرور على مرحلة الحمراء.

كيفية اكتشاف الرادارات المحمولة؟

– هم المركبات المشتركة و الألوان منفصلة.

– لا تحمل أي عنصر من التخصيص, كما ملصقات أو الكائنات في علبة الخلفية.

– نشر أو أقل من الحد الأقصى للسرعة المسموح بها, عادة ما تكون على حق.

– سائقه ترتدي ملابس عاكسة: عندما الحرس المدني، يجب إحضار الزي التنظيم.

كيف هي رادارات طائرات الهليكوبتر؟

وDGT يعطي احدى طائراتها الهليكوبتر مع الرادار، بيغاسوس, قادرة على تحديد السرعة المركبات و كشف انتهاكات من الجو. ال الطرق التقليدية, دون الفصل المادي بين حارات كلا الاتجاهين، والذي عادة ما يكون من الصعب السيطرة عليها مع سيارة مجهزة الرادار، هم المعتاد حيث تحلق بيغاسوس. الرادار وهو يتألف من مجلسين: بانوراما مما يسهل تتبع وسرعة الالتقاط، وغيرها من التفاصيل، مجهزة العدسة المقربة التي يمكن أن تقرأ تسجيل المركبات.

هل هناك أجهزة للكشف عن الرادار؟

نعم، هناك ثلاثة أنواع من الأجهزة لموقع رادار:

– أجهزة رادار للانذار. الذي يسمح به القانون وهي ظاهرة على شاشات GPS. تتغذى على قاعدة البيانات من DGT، لذلك يقدم فقط الموقع من الأجهزة الثابتة.

– رادار للكشف عن. أنها منعت من هذا عام 2014، وهم قادرون على كشف الإشارات المنبعثة من أجهزة الرادار وتنبيه السائق بواسطة إشارة صوتية.

– رادار مثبطات. فهي ممنوعة بسبب تعطيل الرادار. تركيبها هو من غرامة قدرها 6000 يورو وينطوي على إزالة بطاقة ست نقاط.

رادارات، هل لديك مجال للخطأ؟

نعم، والرادارات لديها هوامش الخطأ وضع قانونا, اعتمادا على ما إذا كانت ثابتة أو متحركة وسرعة قياس تقدم: هذا الهامش يمكن أن تتراوح 4-7 كم / ساعة, إذا كنا نتحدث عن القياسات أقل من 100 كم / ساعة، أو بين 4-7 في المئة، في حال أننا نقدر السرعة. لكن، وكما AEA شكوى، في بعض الأحيان لا يتم احترام هذه هوامش الخطأ.

أنا يمكن أن نثق بما يمثل عداد السرعة من سيارتي لمعرفة ما إذا دائرة بسرعة الصحيحة؟

عدادات السرعة للسيارات فهي ليست موثوقة مائة في المائة وذلك يعتمد على الهامش كل المصنعة من الخطأ. في المدينة، وتقريبا كل جعل السرعة الفعلية. ولكن لتجنب المفاجآت غير السارة، لا تتجاوز أكثر من خمسة في المئة من سرعة بمناسبة عداد السرعة في السيارة: سوف تجنب يجري اصطيادها من قبل الرادار.

وينبغي أن جميع كاميرات السرعة الثابتة ملحوظ؟

على الرغم من أن القانون الأساسي 4/1997 لا يتطلب preseñalizarlos، التي يتم وضعها على مسارات DGT هم أنفسهم. ومع ذلك، تعتمد المثبتة في البلديات أو الطرق المناطق الذاتية الحكم لا يجب أن تكون.

هل كل كابينة لديها رادار رادار في الداخل؟

ليس بالضرورة. وقد وضعت DGT المزيد من الخيام والرادار وما تقوم به هو الذهاب تناوب عليها بحيث لا توضع دائما في نفس المكان.

هل تعلم أن …؟

– كاميرات السرعة الثابتة قاسوا وتصويرها دون خطأ يصل إلى سيارتين في الثانية.

– ال رادارات ثابتة ديك الحد الأقصى خطأ واحد في المئة و متحرك عادة ما ينظم على 10 في المئة فوق الحدود الموضوعة على الطريق.

– ال رادار العملاقة فقط قياس سرعة المركبات على الممر, في حين النقد ويمكن برمجتها لقياس في كلا الاتجاهين. ال كابينة الجانب ويمكن أن قياس السرعة أي حارة.

– الرادارات أنها لا تعمل في درجات حرارة عالية: أقل من 10 درجة فما فوق 60 درجة مئوية.

– صور الرادار غير صالح إذا …: التسجيل، جعل السيارة أو النموذج تظهر السيارات غير قابل للقراءة أو التعرف عليها أو أكثر في نفس الصورة.

– قد تكون مهتما أيضا في:

جميع الرادارات اسبانيا

المزيد من الرادارات مولتان في إسبانيا

“رادار الكاذبة” على الطريق: تعلم للكشف عن

كيف الرادارات آمنة؟ ¿السبب الحوادث؟

أربعة رادارات DGT جديدة لصحفهم

كم القفز حقا رادارات السرعة؟

VIDEO: حماقات في السيارة، “مطاردة” من قبل الرادار بيغاسوس