CrossClimate ميشلان هي صيغة لضمان أولئك الذين يختارون هذه الإطارات أفضل توازن قبالة ظروف الحلبة في أي وقت من السنة. نحن ننكب على العمل لمعرفة ذلك.

ال CrossClimate هي اطارات الصيف وافقت لأول مرة كما الشتاء. هذا، في الواقع، يمكن أن يكون لها عجلة أن تتكيف مع أي الأسفلت حالة يمكن أن نجد. المفتاح لتحقيق ذلك هي في مركب مطاطي قادرة على التكيف مع الحد الأدنى خشونة الأرض، والفرقة سايبس على شكل V 3D متغير ويتصرف مثل مخالب في الثلج.

تحت خطوة, مركب آخر يحسن استهلاك. والتي كانت واحدة من الصفات التي قمنا تقدير في بداية دينا اختبار على المدى الطويل هذه الإطارات: نحن عازمون على تحقيق ل حد, في شركة حالات مختلفة ودرجة الحرارة لمعرفة ما هي قادرة على إعطاء.

ال الاستهلاك، وانخفاض. الخبر الأول أن نتقدم لهم هو أنه، مقارنة مع الإطارات الصيف مرجع النظر فيها، التي حصلنا عليها مع المعتادة منهجية المركز الفني لدينا, ل انخفاض من ناتج الضوء، لكنه مهم: ل 5 في المئة في دورة الحضرية.

في أول اختبارات estass وعلى الطريق، إطارات ميشلان CrossClimate لم تؤد اختلافات حول المرجع، في حين لم نجد، ونحن نستخدم نفس البعد على النحو الموصى به من قبل الشركة المصنعة للسيارة، 205/50 R17– تحسنا كبيرا في جمع البيانات وضوح الصوت: 120 كم / ساعة، وينتقص 1.3 ديسيبل.

كنا قادرين على تنفيذ اختبارات على الطرق المبللة استخدام لدينا دائرة المرافق INTA حيث لاحظنا الجر رائع في سلوك ممزقة ونموذج تحت الكبح الأكثر تطلبا: تلك التي العجلات على جانب واحد وعلى الأسفلت الرطب، ولكن مبتذل (الجاف، حوالي 0.8 μ)؛ في حين يتم وضع البعض على السطح مع درجة منخفضة جدا من التصاق (أقل من 0.3 μ). هنا، مع هذه العجلات، وسيلة اختبار يحصل مسافات جدارة التي وضعت من بين أفضل.

إطارات ميشلان CrossClimate: مثل أفضل

الأداء العام هو الإطار التقليدي جيد. لكن الخلافات يجلب عندما التربة لزجة قليلا. في الكبح غير متناظرة, على سبيل المثال، رينو ميجان نحن نستخدم اختبار على المدى الطويل وبارتداء أحذية إطارات ميشلان CrossClimate, يبطئ عن الرياضات التي تقع 60 مترا: حصلنا عليها 58 متر.

إطارات ميشلان CrossClimate: الرطب والجاف

بالنسبة ل الإطارات الصيف إشارة، فإن ميشلان CrossClimate الإطارات الجاف قد تحسنت في بعض النواحي: بريق وحتى الاستهلاك؛ على سبيل المثال. رطبة وزلقة على الأرض، قوة السلوك الديناميكي تستخدم السيارة رينو ميغان, أكثر أو الجر الكبح.