تويوتا GT86 الثانية بيع اليد من 15،000 يورو!
إذا كنت ترغب في السيارات الرياضية متعة القيادة، يجب أن نعرف أن من أكثر من 15،000 يورو يمكن العثور على المستعملة تويوتا GT86.
ال وصلت تويوتا GT86 السوق في عام 2011. مع هذا النموذج الشركة اليابانية سعت استرداد مفهوم الميكانيكا الكلاسيكية التكوين الرياضي, المحرك الأمامي والدفع الخلفي, مثلت لسنوات عديدة من قبل AE86 الأسطوري.
ال GT86 لذا كما انه ولد كوبيه صغيرة 2 + 2 تويوتا بنيت بالتعاون مع سوبارو وعلى نفس النهج وضعت في إطار BRZ, الرياضة التي يمكن اعتبارها استنساخ ال GT86, لأنه هو أساسا نفس السيارة.
واشار الى انه من بين أمور أخرى أن محرك تشجع هذه الرياضة هي 2 لتر الملاكم الغلاف الجوي التي وضعتها سوبارو للالإعلان 200 حصان عند 7000 دورة في الدقيقة وأقصى عزم دوران يبلغ 20.90 م ق خ بين 6400 و 6600 دورة في الدقيقة. ولذلك هو المحرك مع مزاج رياضي وحاد جدا في رده.
إلى علبة السرعة وعرضت احتمالين. يدوي أو أوتوماتيكي محول عزم الدوران، مع كل ست العلاقات, ولئن كان صحيحا أن هذا الأخير لا يصلح أيضا مع شخصية هذه السيارة الكوبيه. ويجب أن لا ننسى أن هذا هو سيارة مصممة للاستمتاع رياضي القيادة النمط الكلاسيكي ولها الميكانيكية التفاضلية المحدودة الانزلاق والاطارات عادلة تماما للأبعاد مرات. الهدف، والحصول على سلوك الحد التدريجي للغاية ويمكن التنبؤ به، مما يؤدي إلى متعة القيادة. A ذات المقعدين مصممة خصيصا للزوار والدوائر بدأب، سيناريو حيث هذه الرياضة في صلصة لها.
تويوتا GT86: أسعار المستعملة
رغم أن عرض في سوق من جهة ثانية محدودة للغاية، نظرا لانتشارها محدود، يمكنك العثور على السيارات في سعر جيد للغاية ومع بضعة كيلومترات على لوحة النتائج. وحدة البحث هي أيضا مجدية في الأسواق الأوروبية الأخرى حيث العرض هو أعلى من ذلك بكثير. من € 15000 لا سيارات للبيع, لكن يمكن للوحدات أفضل الحفاظ تصل إلى 20000 €.
تويوتا GT86 2011-2016: المشاكل الأكثر شيوعا
– ال الملاكم المحرك 2 لتر ومن قوية جدا، بالاضافة الى الحفاظ على أزلي تقريبا. وهناك مشكلة مشتركة، خاصة في وكانت وحدات الأولى لتسكع غير مستقر و بعض عقبات. الحل هو إعادة برمجة البرنامج.
– علبة التروس هي أيضا موثوقة جدا, ولكن إذا كان العلاج قد تطالب، مع زيارات الحثيثة دائرة كهربائية, فمن السهل لل تزامن ومنهك.
– ال التشطيبات ذات جودة عالية و داخلي فشل نادرة، ما عدا ويندوز الركاب في بعض الوحدات لديها بعض المشاكل.
– إذا كان ومنهك مخمدات وحان الوقت لتغييرها، وهناك بدائل مختلفة في السوق، ولكن الحقيقة هي أن هذه السلسلة تقدم حلا وسطا ما يقرب من الكمال دون المساس الراحة. ويمكن أن يقال شيء مماثل لل الإطارات, في بارتداء أحذية أسبقية HP لديها وضع الرياضة قليلا، ولكن إذا كانت هي التي شنت المركبات مع المزيد من قبضة، فمن بتكلفة التدرج إلى أقصى حد.
تويوتا GT86: 2017 التحديث
وقبل بضعة أشهر، تويوتا تحديث قليلا في الرياضة GT86. في التصميم الخارجي يتلقى المصد الأمامي الجديد، مآخذ الهواء وأكثر من رائع البصرية وعجلات مشروع قانون جديد. من الناحية الفنية، والفرق الرئيسي هو البلداء والتعديلات الجديدة تعليق. مزيد من المعلومات حول 2017 تويوتا GT86.
قد تكون مهتمة ايضا
– 2017 سوبارو BRZ: الأسعار الاختبار والرياضة "رخيص"
– الأولي D تويوتا 86 المفهوم، مانغا الرياضية