أفضل 10 سيارات فرانكفورت 2015

العودة من العطلة، سبتمبر بدء كبير مع الاحتفال في قاعة فرانكفورت عام 2015. وهذه هي في رأينا أفضل 10 سيارات لهذا الحدث الألماني.

أفضل 10 سيارات فرانكفورت 2015

أفضل 10 سيارات فرانكفورت 2015

أفضل 10 سيارات فرانكفورت 2015

أفضل 10 سيارات فرانكفورت 2015

رينو تاليسمان

ال رينو تاليسمان هو الجديد سيارة الذي يحل محل لاغونا. ضرب السوق في أواخر عام 2015، وسوف تكون متاحة في بادئ الأمر مع خمسة محركات: اثنان أشكال التعبير الثقافي التقليدي البنزين مع 150 أو 200 حصان، وثلاثة الديزل DCI 110 و 130 و 160 حصان. من الناحية الفنية، ويسلط الضوء على 4Control نظام توجيه المقود الرباعي يرتبط أيضا مع نظام التخميد متغير. في بعض الإصدارات، يمكنك تحديد نظام القيادة الديناميكية “متعدد المعنى، مع خمسة أوضاع التشغيل. وبما أن الفريق الأمني، يمكنك السيطرة على التكيف كروز، وإشارات المرور القارئ، الكبح الفعال تنبيهات الطوارئ الممرات التغيير القسري أو مسافة الأمان وهود (رئيس متابعة العرض) في اللون وردت في الزجاج الأمامي. نظام الوسائط المتعددة يمكن أن يكون من ثلاثة أنواع، وهذا يتوقف على الانتهاء مع الشاشات التي تعمل باللمس 4-8،7 بوصة، وهذه الأخيرة مع ما يسمى نظام R-LINK2. المزيد عن تاليسمان رينو.

تويوتا بريوس

في الجديدة تويوتا بريوس IV ونحن نرى في معرض فرانكفورت للسيارات علامة اليابانية ضغط على أكثر من هيدريد معدن النيكل، وترك ليثيوم أيون لكل من الإصدارات الأكثر تميزا كما في المستقبل المكونات في نسخة هجينة (أي تغيير في هذا الجانب من النظام الحالي سد العجز في بريوس). المزيد من الغموض، ولكن في أحشاء العمارة الهجين تويوتا بريوس الجديد. في جميع الاحتمالات، وتوفير الوزن في كل عنصر سيكون تقريبا هاجسا، بالإضافة إلى الاستفادة القصوى من الطاقة. في هذه الحالة، فمن المتوقع أن محرك البنزين قد تكون قادرة على الاستفادة و 40 في المئة من الطاقة التي تحرق الداخل. أما بالنسبة لمتوسط ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود، وأعلن أن الطراز الرابع سوف يصل الى 10 في المئة أكثر كفاءة، لذلك نحن نتحدث عن استهلاك يقدر متوسط ​​يقل قليلا عن 3.5 لتر / 100 كم ضد التيار 3 9 لتر / 100 كم. أما بالنسبة لإجمالي الطاقة من النظام الهجين، يمكن أن يكون حوالي 150 حصان. المزيد عن تويوتا بريوس IV

رينو تاليسمان

ال رينو تاليسمان هو الجديد سيارة الذي يحل محل لاغونا. ضرب السوق في أواخر عام 2015، وسوف تكون متاحة في بادئ الأمر مع خمسة محركات: اثنان أشكال التعبير الثقافي التقليدي البنزين مع 150 أو 200 حصان، وثلاثة الديزل DCI 110 و 130 و 160 حصان. من الناحية الفنية، ويسلط الضوء على 4Control نظام توجيه المقود الرباعي يرتبط أيضا مع نظام التخميد متغير. في بعض الإصدارات، يمكنك تحديد نظام القيادة الديناميكية “متعدد المعنى، مع خمسة أوضاع التشغيل. وبما أن الفريق الأمني، يمكنك السيطرة على التكيف كروز، وإشارات المرور القارئ، الكبح الفعال تنبيهات الطوارئ الممرات التغيير القسري أو مسافة الأمان وهود (رئيس متابعة العرض) في اللون وردت في الزجاج الأمامي. نظام الوسائط المتعددة يمكن أن يكون من ثلاثة أنواع، وهذا يتوقف على الانتهاء مع الشاشات التي تعمل باللمس 4-8،7 بوصة، وهذه الأخيرة مع ما يسمى نظام R-LINK2. المزيد عن تاليسمان رينو.

تويوتا بريوس

في الجديدة تويوتا بريوس IV ونحن نرى في معرض فرانكفورت للسيارات علامة اليابانية ضغط على أكثر من هيدريد معدن النيكل، وترك ليثيوم أيون لكل من الإصدارات الأكثر تميزا كما في المستقبل المكونات في نسخة هجينة (أي تغيير في هذا الجانب من النظام الحالي سد العجز في بريوس). المزيد من الغموض، ولكن في أحشاء العمارة الهجين تويوتا بريوس الجديد. في جميع الاحتمالات، وتوفير الوزن في كل عنصر سيكون تقريبا هاجسا، بالإضافة إلى الاستفادة القصوى من الطاقة. في هذه الحالة، فمن المتوقع أن محرك البنزين قد تكون قادرة على الاستفادة و 40 في المئة من الطاقة التي تحرق الداخل. أما بالنسبة لمتوسط ​​الاقتصاد في استهلاك الوقود، وأعلن أن الطراز الرابع سوف يصل الى 10 في المئة أكثر كفاءة، لذلك نحن نتحدث عن استهلاك يقدر متوسط ​​يقل قليلا عن 3.5 لتر / 100 كم ضد التيار 3 9 لتر / 100 كم. أما بالنسبة لإجمالي الطاقة من النظام الهجين، يمكن أن يكون حوالي 150 حصان. المزيد عن تويوتا بريوس IV

إنفينيتي Q30

ال إنفينيتي Q30 الجديدة وسوف يكون القسط المدمجة الأولى العلامة التجارية اليابانية. مهمته ليست سهلة: سيارات تنافس أمثال BMW 1 السلسلة، أودي A3، فولفو V40 ومرسيدس الفئة A. بالضبط مع نموذج نجم، الجديد إنفينيتي Q30 سوف تشارك الجينات التقنية والميكانيكية، منذ Q30 كما سيتم بناؤه تحت أساليب البناء MFA منصة مرسيدس بنز مدمجة الأمامية السيارات ذات الدفع الرباعي، وذلك بفضل اتفاقية تعاون بين دايملر و رينو-نيسان (المجموعة الأخيرة المالك إنفينيتي). إنتاج إنفينيتي Q30 وسوف يعقد في المصنع في سندرلاند (انكلترا). جماليا، لديها ميزات جمالية أظهر بالفعل في سيارة Q50، وبدأ أن ينظر إليها في نماذج الجوهر، Etherea وEMERG الإلكترونية. إنفينيتي Q30 المزيد عنها.

الفا روميو جوليا

ال الفا روميو جوليا وهذه هي السيارة الجديدة مع شركة إيطالية تريد استعادة العاطفة والخلفيات الرياضية. تصميمه لفتا، ومناطق كاملة من مختلطة عدوانية مع خطوط ملساء نموذجية من الصالون. عندما تصل إلى السوق، سيكون لديهم للتغلب على السيارات فئة النحاس BMW 3 سلسلة، أودي A4 ومرسيدس C كلاس. لهذا السبب، الفا روميو الالتزام بالجودة، وخفة واستخدام التقنيات الحديثة والجديدة. قلب مجموعة الميكانيكية الفا روميو جوليا سوف نجمة المحركات الجديدة من الأسرة العالمية المحرك المتوسطة، الأمر الذي سيؤدي في إصدارات مختلفة من محركات البنزين والديزل مع مستويات قوة 180 و 250 و 330 حصان، مع كل القاسم المشترك: تشريد 2.0 لتر أربع أسطوانات على الانترنت، والحقن المباشر والشحن التوربيني. اعتمادا على المحرك المختار، جوليا الجديد متغيرات قد تكون مجتمعة مع اثنين من العجلات (من الخلف) أو الكلي، والتي سيتم اختيارها مع دليل صناديق أو تغيير تلقائي. أكثر على جديد الفا روميو جوليا.

أودي A4

وعلى الرغم من الناحية الجمالية للعرض لا توفر تغييرات كبيرة، الجيل القادم أودي A4 فمن الثوري للتكنولوجيا كامل دمج كتيبة. سيتم بناؤها صالون متوسط ​​الشركة الألمانية تحت أساليب البناء الجديدة منصة MLB ايفو, والتي تقف على منصة وحدات المحرك الطولي الجديد، نفسها المستخدمة من قبل أحدث ومتطورة Q7 أودي، وتستخدم أيضا بورش كايين، فولكس واجن طوارق، بنتلي Bentayga, ونماذج أخرى مع طولية محرك VW المجموعة. تطورات إيجابية أيضا حيث الديناميكا الهوائية وخفة (حوالي 120 كجم أقل في أفضل الأحوال). في وقت إطلاقه في نوفمبر من هذا العام، سيكون هناك 3 و 4 بنزين محركات الديزل مع القوى بين 150 و 272 حصان. مجموعة البنزين يترك 1.4 TFSI 150 CV، تليها 2.0 TFSI فائقة (190 حصان و 4.8 لتر / 100 كم) و2،0 TFSI (252 حصان و 5.7 لتر / 100 كم). في الديزل، سيكون هناك 2.0 TDI جدا (150 حصان و 3.7 لتر / 100 كم)، وهو 2.0 TDI (190 حصان و 4.1 لتر / 100 كم) وV6 3.0 TDI (272 حصان و 4.9 لتر / 100 كم)، وهذا الأخير يرتبط بالضرورة إلى كواترو (Torsen) وتلقائية Tipotronic 8 السرعة. في وقت لاحق سيأتي 3.0 TDI V6 218 حصان، يخضع حاليا لإقرارها. أكثر على أودي A4 الجديدة.

فولكس فاجن تيجوان

مع كل الصالونات المدمجة والمتوسطة في جميع أنحاء مجموعة فولكس واجن معتمدة على وحدات MQB ومنصة، تيغوان وستكون هذه أول مرة SUV لاعتماده. انطلاق تعرف مسبقا المزايا الأساسية: إنقاذ الوزن (والتكلفة)، على الرغم من أن النموذج النهائي لا يتحرك لتنمو وزيادة المعدات، والحصول على التكنولوجيا أكثر وأفضل، دون تكبد أضعافا مضاعفة أكثر تكلفة المنتج. وهذا نمطية تسهيل تطوير واستهلاك صيغة موسعة تقف تصل إلى 7 الأماكن، ويرى التكوين قبل منتصف هذا العام في الجيل الجديد من ميني فان توران. لأن MQB، كل ما تبقى مخفية عن الأنظار غير متطابقة بين النماذج أو المحركات القابلة للتبديل بسهولة، ومعلقات الهندسة المعمارية، والإرسال، والمحاور، HVAC، والإلكترونيات، الخ وهذا هو الجسم الأشكال والأبعاد وتعليق معايرة الذي هو مناسبة لإد نموذج بحرية. المزيد عن شركة فولكس فاجن تيجوان

أوبل أسترا

التغيير الأول وقبل كل شيء عظيم أن تسهم جديد استرا (أسترا أو V) هو تخفيض الوزن ملحوظا، مع ما يصل 200 كجم أقل, بفضل منصة جديدة أكثر كفاءة وخفيفة الوزن البناء، بما في ذلك الصلب أخف وزنا ولكن أقوى من ذلك بكثير. نطاق السلطة من محركات الحقن المباشر في البداية على سطح السفينة في أوبل أسترا الجديدة سوف 95-200 حصان. داخل استرا الجديد أيضا يتغير إلى حد كبير، مع انتشار مواد ذات جودة أعلى وأزرار ناقص. في وسط لوحة القيادة، يأخذ شاشة كبيرة تعمل باللمس الصدارة. من هنا، يمكنك الوصول إلى عدد وافر من المعلومات، فضلا عن كونه محور نظام الترفيه والاتصال والوسائط المتعددة أوبل نستار. هذا تطور النظام الجديد متوافق مع جميع الهواتف الذكية تقريبا في السوق التي لديها التكنولوجيا الجديدة 4G-LTE، فضلا عن توفير خدمة واي فاي مجانية على متن (يمكن توصيل ما يصل إلى سبعة أجهزة النقالة، سواء أقراص أو الهواتف النقالة). المزيد من المعلومات عن أوبل أسترا الجديدة لل

بنتلي Bentayga

المدير التنفيذي بنتلي موتورز, فولفغانغ دورهايمر، كان على يد ليعلن رسميا عن الاسم النهائي لل SUV شركة بريطانية في إطار معرض ديترويت للسيارات عام 2015. اسم Bentayga, مجموعة فولكس واجن تريد أن تذهب خطوة أبعد في هذا الجزء من الفخامة والتفرد. داخل بنتلي Bentayga سيكون قصيدة إلى أقصى الفاخرة، مع وجود العديد من مواد ذات جودة عالية مثل الخشب والجلود والألومنيوم. والحداثة والتكنولوجيا أيضا أن يكون لها مكان في قمرة القيادة، مع عناصر مثل الأجهزة الرقمية. ميكانيكيا، سيتم استخدام الدفاعات الأكثر عالية الأداء المحتمل، مثل الكبرى 6.0 W12 أكثر من 600 حصان، ولكن لا ينبغي لنا أن ننسى 4.0 V8 بيتوربو 507 حصان الذي يدفع بنتلي كونتيننتال. بالمناسبة، حتى مع بدلة تمويه، كنا قادرين على قيادة السيارة في مشهد مذهل من كيب الشمالية في النرويج.

جاكوار F-بيس

F-بيس. هذا هو اسم السيارة الجديدة التي سيتم بيعها في جميع أنحاء جاكوار 2016 وسيتم تصنيعها في مصنع سوليهال المملكة المتحدة. المسؤول عن الشركة البريطانية منذ الأمام بضعة أشهر أن منصبه الجديد SUV الفاخرة سيضم الدفع الرباعي في جميع إصداراته، بالإضافة إلى قيادة التكنولوجيا الجديدة يساعد جاكوار جميع السطحية مراقبة التقدم (ASPC)، للأسطح التصاق والمهارات الحركية منخفضة جدا. المزيد عن جاكوار F-بيس.

بورش 911

قطاع الرياضة في معرض فرانكفورت للسيارات 2015 سيكون على بورش 911 التحديث باعتبارها واحدة من اللاعبين الرئيسيين. في هذا “تصفيف” 911 991، لا يتوقع تغييرات ثورية الجمالية، مع تعديلات طفيفة في مداخل الهواء وظهور المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية. نعم، في القسم الميكانيكي قد تواجه نقطة تحول في تاريخ هذا النموذج منذ أكدت الشائعات، وقاعدة لن يتم تزويد 911 الإصدارات عن طريق محركات أن مشحونا الهواء. في هذه الحالة، فإنها يمكن أن تختار الملاكم الميكانيكية الجديدة 3.0 توربو 370 حصان و 420 حصان الإصدارات S. المزيد عن بورش 911 2015

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5