بي ام دبليو Z4 لاول مرة في عام 2002. ومنذ ذلك الحين، وZ4 لا تزال واحدة من أكثر جاذبية ذات المقعدين مع أكثر من اهتمام في سعر السوق الفورية: من 6000 يورو!

ال BMW Z4 تم الكشف عن ذلك في معرض باريس للسيارات 2002 وفي وقت لاحق في نفس العام بدأ تسويقها. على الرغم من أن عرضت نهج مماثل، كانت دراجة Z4 أكبر من Z3، وهو نموذج الذي تتمتع النجاح التجاري للإعجاب.

في البداية، BMW Z4 ركوب 3 لتر من ست أسطوانات إصدارات 192 حصان و 231 حصان 2.5I و3.0I ل. هناك خياران لعلبة التروس، اليدوية 5 أو 6 نقلات, أيضا تلقائي محول عزم الدوران خمس سرعات. في BMW Z4 انه ظهرت كما السيطرة على الاستقرار القياسية، مما يعني تحسنا كبيرا على أمن Z3.

2004 تم وضعه على بيع نسخة أرخص قليلا مجهزة 2.2 لتر من ست أسطوانات التي يتم الإعلان عنها 170 حصان, الغلة أكثر من كافية للتمتع بهذه ذات المقعدين.

وصل كوبيه BMW Z4 في عام 2006. في تلك المناسبة، تلقى تجدد عمليات تجميل ومحرك مجموعة طفيف. أربع اسطوانات يبدو 2 لتر و 150 CV بدلا من ذلك حين وصول 3 لترات تقدم 177 و 218 و 265 حصان ل2.5I، 2.5si و3.0si. تتويج يضع ذلك، ومع ذلك، النسخة M مجهزة محرك 3.2 وM3 البديل من 343 حصان.

Eن 2009 ظهر نسخة جديدة من Z4 تحت الاسم الداخلي E89 من المستغرب مع سقف معدني قابل للطي الجديد، الذي جلب معه اختفاء المنطقي للنسخة كوبيه.

BMW Z4 الأسعار من جهة ثانية في السوق الفورية

من 6000 يورو يمكنك العثور على Z4 من الجيل الأول في elmercado السيارات المستعملة. منطقيا هو أقدم وعموما عالية جدا المسافات بالأميال على وحدات اللوحة، على الرغم من أنه صحيح أن هذا هو جميلة سيارة يمكن الاعتماد عليها، الذي أظهر دائما قوة كبيرة. 3.0 لتر محركات في مختلف إصداراته هي أكثر من المفضل, 2.2 أيضا هذا هو جميل مرض, في حين يتم أخذ 2.0 لتر 150 حصان إلى حد ما فقط للمطالبات والنموذج البديل محجوز M للزبائن أكثر راديكالية. عرضت عليه المزيد من الإثارة في الضوابط، وإنما هو أيضا أكثر تكلفة للمحافظة عليه. يمكن للوحدات أغلى تصل إلى 20،000 €، ولكن من السيارات في السنوات الأخيرة، وبعد بضعة كيلومترات جدا على لوحة النتائج، التي تقع Z4 M يتجاوز 30000 €.

ال ميكانيكي ال BMW Z4 وقد أثبتت دائما دقة وكذلك الحفاظ على ويمكن أن يتجاوز بشكل مريح 250،000 كيلومتر. أكثر حساسية هي النسخة ست أسطوانات M. تغييرات يدوية بل هي أيضا قوية جدا, ولكن منطقيا براثن لها حياة محدودة. ناقل حركة أوتوماتيكي محول عزم الدوران وعادة ما يفشل بعد 150000 كم, خاصة إذا تم الحرص على عدم تغيير الزيت كل 50000 كم، وهي العملية التي لم يتم تحديد في كتاب الصيانة. تعليق Z4 دائما البلداء الخطيئة التخميد لينة جدا، في محاولة للتعويض، بطريقة أو بأخرى، وصلابة الإطارات تشغيل شقة. ومن أكثر من من المرجح أن تغيير مخمدات و في هذه الحالة معظم مناسب جبل BILSTEIN أو الكوني. شيئا من هذا القبيل يحدث مع كتل الصامتة من القطارات المتداول. وتحسنت السيارة كثيرا إذا شنت توجيه العلامة التجارية Powerflex. غطاء محرك السيارة BMW عادة لا يسبب مشاكل، ولكن قبل شراء يجب إجراء مراجعة شاملة قماش لأن كلا من فتح وإغلاق آلية. بل هو أيضا مهم جدا للتحقق من وجود تسرب. وينبغي أن يوضع في الاعتبار أن الإصلاحات يمكن أن تكون مكلفة للغاية ومعقدة.