يعرف كثير من سائقي السيارات بأنها “غير قابلة للكشف” لتبدو ويشعر، وMultaradar C هو cinemómetro موجة، لا ليزر، وحركة المرور الأكثر تقدما المتاحة. نصل الى رؤية أنه في العمل في تحديد السرعة.

ال أسطول DGT الرادارات حساب لبضعة أشهر مع خمسين Multaradar C, موجات متر السرعة الأكثر تقدما. وهو رادار معمد مع لقب “غير قابلة للكشف” التردد الذي تنبعث الطاقة المنخفضة والتي لا. تجدر الإشارة إلى لدقتها وإنتاجيتها، قادرة على قياس ستة مسارات في الاتجاهين في وقت واحد.

في هذه الحالة، ونحن نرى أنه المثبتة في السيارة، فإنه يمكن، أيضا أن تعمل من داخل المقصورة. تحقق ما يلفت انتباهنا ومن ذلك في الجزء الأمامي من السيارة شيئا تقريبا يكشف أن هذه السيارة مع رادار مدمج، أنه ليس لديه هوائي على شكل مخروط الكلاسيكية من سابقتها، Multanova 6F. A تقويم هذا Exeo وحدها وإزالة الجزء المعدني مع مقعد شعار من أجل التثبيت. أنه يحتوي على “غطاء” لتجنب الأوساخ.

لهذا التقليد مع السيارة التي يتم تثبيته ينضم له حرية التصرف. نطاقات التردد البث عالية جدا, أعلى من المعتاد، مع الطاقة المنخفضة, هذا هو فقط يصل الكائن إلى أن تقاس حيث وجود الموجات المنبعثة في الهواء قصير جدا. هذا فهو يضمن عدم التدخل والكشف العملي.

سترى على جوانب الطرق، قياس معدل تراوح مكانها، أو التحرك. داخل السيارة، يتحقق عامل في عرض المعلومات ورادار يشرف على الصور التي التقطت المخالفين المركبات. كما أنه يعمل في الليل، على ما لديه إدارة فلاش الذكية كانت تعمل أم لا يتوقف تلقائيا على ظروف الإضاءة.

ال هامش الخطأ هو الحد الأدنى, على الرغم من، DGT أعلنت منح هامش من 7, من الناحية النظرية. في التحكم في سرعة لدينا، التي وقعت في شارع جانبي من مدريد تقتصر على 80 كم / ساعة، ورصدت ثلاث سيارات، مع تجاوزات بين أحد عشر و 13 ميلا في الساعة.