Dopo la berlina, girare al corpo familiare della nuova BMW Serie 5 Touring arriverà a giugno con un più pratico e tecnologico che mai, senza perdere il segno del marchio approccio sportività.

La gamma di BMW Serie 5 2017 E ‘in pieno vortice di notizie. Tre mesi dopo la presentazione della berlina, e un paio di settimane più tardi le versioni che conosco e M Performance, è ora il girare al corpo familiare, BMW Serie 5 Touring. Quattro generazioni che l’avevano preceduto (questa è la quinta, la settima della berlina) e più di un milione di unità vendute, (quasi tutti in Europa, la destinazione principale di tali organismi) lo approva.

Come la berlina, Questo 5 Touring Series 2017 cresce anche in lunghezza 3,6 centimetri rispetto al suo predecessore, ora raggiunge 4,94 metri, avviene in larghezza, quasi lo stesso e solo un centimetro di altezza. Azioni quasi tutte le innovazioni nel salone, stessa tecnologia del telaio e la dieta rigorosa di nuova costruzione dimagrante, ottenendo Ora pesa 100 kg in meno del suo predecessore grazie incorporazione di alluminio in molti elementi della piastra. Abbiamo, per esempio, il portellone pesa 4,5 chilogrammi in meno rispetto alla generazione precedente. Esteticamente, la Serie 5 Touring è quasi identica alla berlina al montante B, da allora in poi iniziare le differenze, sia dentro che fuori.

BMW Serie 5 Touring 2017, quattro motori

da avviare la commercializzazione, in giugno, Ci sono quattro motori disponibili per la nuova BMW Serie 5 Touring, due benzina e due diesel, tutte di ultima generazione di BMW Efficient Dynamics famiglia e conosciuta nel salone. Benzina, due motori: da un lato, BMW 530i Touring, con il motore a quattro cilindri 2.0 litri producendo 252 cavalli; e in secondo luogo, la 540i 6 cilindri e 3.0 litri di 340 CV. Entrambi i motori sono più efficienti e offerta, abbiamo un 10 per cento più basso di emissioni di CO2 rispetto al precedente. La 540i è combinato con il marchio AWD intelligente, xDrive.

e Ci sono, rispettivamente, due opzioni iniziali diesel, 520d e 530d, quattro e sei cilindri, abbiamo l’opportunità di guidare, combinato con entrambi Steptronic velocità automatico 8 di trasmissione, -di serie sui modelli a benzina e la 530d, ma nel caso della 520d, Viene fornito con manuale a 6 Rapporti-, si tratta di un costo aggiuntivo di 2.562 euro. Che a luglio ha completato la gamma Touring M550d xDrive per questo corpo.

prima ci cattura la 520d Touring BMW Serie 5, la versione che è oltre il 50 per cento delle vendite della gamma. sensazioni di guida sono buone, con il solito piacere di guida nei prodotti a marchio. Forse un po ‘rumoroso a velocità da 180 km / h (parte del nostro test viene eseguito su autostrade tedesche in sezioni senza limite di velocità), ma molto poco. Trasmissione, eccezionale, sempre rispondendo alle nostre richieste in modo efficace. In linea di principio, il 190 CV e una coppia 40.8 MKG sembra sufficiente nella maggior parte dei casi. Tuttavia, se confrontato con il 530d xDrive guidiamo poi paragoni odiosi sono più che mai. Dotato di xDrive, offrendo 265 cavalli è spettacolare. Naturalmente, anche se la differenza è minimo consumo solo 0,2 litri 10.000 euro loro separate oltre …

2017 Touring, soluzioni spaziali BMW Serie 5

all’interno, poche differenze rispetto alla berlina in termini di sedili anteriori, nuovi prodotti arrivano sul retro con uno sgabello, si vantano di essere in grado di fare tre seggiolini per bambini senza problemi. gli occupanti posteriori diventeranno più comodo in quanto migliora l’abitabilità di questi luoghi, più altezza e larghezza.

il capacità del bagagliaio della BMW Serie 5 Touring aumenta di circa 10 litri rispetto al modello precedente, ora raggiunge 570 litri con cinque posti nella sua posizione normale. Fino a 30 litri (1.700) con i sedili. Coprire l’area di carico e la rete per separare i bagagli possono essere memorizzati le lacune sotto il piano del bagagliaio, nella ruota di scorta (conduce eseguire sistema piatta). I sedili posteriori si ripiegano verso il basso in modo da 40:20:40, automaticamente con la semplice pressione di un pulsante situato su entrambi i lati del tronco, un’opzione davvero comodo se arrivate con carico disposto su esso. Facoltativamente, se si vuole, si può anche incorporare la funzione di ripiegamento automatico.

nuove soluzioni fornite in questo 5-Series Touring che garantiscono un plus di utilità è l’apertura e chiusura da calci l’aria sotto il paraurti posteriore, che funziona abbastanza bene, con poco sforzo ci siamo abituati al movimento, e la possibilità di unica apertura del lunotto vetro, permettendo un accesso più facile e utile in certa carica circostanze.

BMW Serie 5 Touring 2017, i prezzi per la Spagna

BMW Serie 5 530i Touring: 60.300 euro

BMW 540i xDrive Serie 5 Touring: 74,700 euro

BMW Serie 5 520d Touring: 52.400 euro

BMW Serie 5 530d Touring: 64.700 euro

BMW 530d xDrive Serie 5 Touring: 66.500 euro

Si può anche essere interessati a:

BMW M550d xDrive Touring

BMW Serie gennaio 2017