الجيل الرابع من لكزس RX هو حداثة الرئيسي للشركة اليابانية في قاعة نيويورك. إدخال التكنولوجي الكبير، والتصميم الميكانيكي أكثر حداثة وتطورا أكثر كفاءة هي نقاط القوة الرئيسية.

ال الجيل الرابع لكزس RX SUV يبدو النخيل وبعد عرضه في الاسلوب في قاعة نيويورك عام 2015. و أفضل السيارات مبيعا على مدى التاريخ 26 سنة لكزس -something أكثر من 2.1 مليون وحدة حتى ترك بعمق avalan- يجدد نواياه واضحة جدا: تكون واحدة من الأكثر إثارة للاهتمام في السوق المتنامية SUV الفاخرة.

ال تصميم DNA لكزس RX 2016 (أو لكزس RX IV) ليس جديدا، لأنها تشبه الى حد بعيد، وخاصة أمامي– مع أخيه الصغير، لا أقل إثارة NX. ويرأس المنطقة الأمامية من قبل مصدات بارزة نظرة عدوانية، وبالفعل مميزة نوع المصابيح الأمامية مع على شكل L LED, التكنولوجيا التي هي أيضا موجودة في مصابيح الضباب.

شوهد في لمحة، لكزس RX الجيل الرابع يظهر الديناميكية والأناقة في أجزاء متساوية، مع هبوط حاد المنحدر الخلفي من السقف، وصورة ومثاله كشوفات. كما أنها توفر مصدر جذب كبير لمبهرج أشابة تباين قطر 18 إلى 20 بوصة (اعتمادا على درجة)، بينما في منطقة الخلفية يأخذ دور جناح سقف حجمها منفصلة، ​​والمصابيح الأمامية تقنية LED ومداخن العادم دمجها في الجزء السفلي من المصد.

التكنولوجيا الداخلية والفاخرة

ووفقا للصور الأولى لكزس RX, قطع الغيار الشركة اليابانية أي جهد لتقديم التشطيبات المتميزة ومواد ذات جودة عالية. التكنولوجيا يبدأ بسرعة لإغواء لكل من السائق وغيرهم من الصحابة، مع أنظمة مثل هود (رئيس متابعة العرض) معلومات إسقاط على الزجاج الأمامي ونظام الاتصال والملاحة والترفيه وهبت مع عظيم عالية الدقة حجم الشاشة 12.3 بوصة.

شاغل المقاعد الخلفية, لكزس وعود المزيد من المساحة المتاحة لكلا الساقين والركبتين تتوقف. المقاعد الخلفية الجانبية لها النجاح التدفئة ويمكن مطوية في نسبة 60/40. يمكن هذا المجال للمسافرين التمتع محتوى الترفيه المفضلة لديهم من خلال شاشتين الجديدة 11.6 بوصة وضعت بعد مساند الرأس للمقاعد الأمامية.

هجين البنزين

في البداية، Lexuأكد الصورة ل RX IV يتكون التيار الكهربائي من بديلين. في كلتا الحالتين، وفي غياب النشر الرسمي للانبعاثات استهلاك البيانات وCO2، والعلامة التجارية الفاخرة من تويوتا يضمن أن RX هذا هو أكثر كفاءة. على وجه التحديد، لأول مرة أعلن في إصدار RX 300 البنزين محركات 3.5 V6 الحقن المباشر 300 حصان وثانيا، ل 450H RX الهجين البديل الذي يجمع بين محرك البنزين 3.5 V6 دورة أتكينسون مع محرك كهربائي مولد (العائد الكلي للنظام الهجين 300 حصان).

الشاسيه والسلامة

لكزس يضمن أن الجيل الرابع الجديد RX وزادت صلابة التوائية من الجسم. كما تم تحسين نظام التعليق، مع تسليط الضوء للمرة الأولى في RX توفر نظام تعليق متغير متكيف (AVS).

النظام العام أمن و حضور القيادة نظام السلامة لكزس كما يضيف قيمة إلى RX IV الجديد. من بين العديد من الأجهزة تشمل نظام PCS ما قبل تحطم يمكن أن تتوقف تلقائيا في ظروف معينة، ونظام الرصد والإنذار الممرات التغيير غير الطوعي، والتحول التحكم الآلي من القصير إلى أضواء طويلة والعودة، ومراقبة زاوية الموتى، ونظام المراقبة المحيطي شاشة الرؤية الشاملة، على التكيف التحكم في التطواف مراقبة الرادار كروز والتحكم الخلفية التقاطعات المرورية النظام والتقاطعات.

وهي تنمو في جميع الأبعاد تقريبا

مع 4.89 م منذ فترة طويلة، واسعة 1.89 م و 1.69 مترا, ال جديد لكزس RX IV وهي تنمو في 12 سم طويلة و 1 سم في العرض، في حين أن ارتفاع أقل في 1 سم. ال قاعدة العجلات يزيد من 2.74 م إلى RX III 2،79 م (+5 سم) من هذا الجيل الرابع.