أنها تبقي القادمة جديد الى مجموعة. إصدارات GT الآن ما جعل مظهر، تليها 205 و 180 طوائف لتحديد اثنين من محركات الممكنة، البنزين واحد واحد في الديزل.

أنها arroparán وعلوا، والسوبر بيجو، والوقوف بجانب معرض باريس للسيارات بعد فترة وجيزة ليتم بيعها. نتحدث عن 308 الأكثر رياضية. وسوف تكون على الأقل في السنة، على الرغم من أن البيت الفرنسي وأبقى في جعبته الطوائف لإعطاء دفعة جديدة لميثاق لها عند الاقتضاء، لحظة، GT هو أفضل حل وسط محتمل بين الأناقة والأسلوب و "الاستخدام", prestacionales هذه السيارات تستحق نفس الأدرينالين حرق في ممر جبلي للذهاب بشكل مريح للعمل، أو ما هو نفسه، ما نطالب به عالميا معت منذ زمن سحيق.

parejeas مزدوجة. سوف الإصدارات GT الجمع على حد سواء باعتبارها هيئة سيدان عائلية 308. وقادرة بسهولة لتحديد لأن لديهم أكبر الأثر بفضل البصرية ل الماس عجلات 18 بوصة الإطارات، دائما Micheliln الطيار Sport3-، و الناشر الخلفي, من التقويم، مصدات، سيلز، والنوافذ الخلفية ملون ألوان معينة بما في ذلك يتم تضمين الزرقاء العلامة التجارية المنافسة مميزة. أيضا داخل جو خاص يجمع بين أرقى منجد وفقا لمعايير الكانتارا على المقاعد، خياطة الحمراء التي تمتد إلى تقليم لوحة القيادة والتغيير بطانة، دواسات من الألومنيوم، والساعات طاولة مع أنماط متقلب أو شاشة تعمل باللمس مع ويتحقق موضوع جديد عرض يهيمن عليها اللون الأحمر.

ولكن ما هي الا فاتح الشهية ما هو حقا وراء هذه الطوائف الجديدة. مستوى وهناك أيضا هيكل العمل, يختلف اعتمادا على ما إذا كان الصالون أو SW، ولكن الهدف هو الحصول على درجة عالية من الكفاءة دون التضحية بالراحة بنفس النسبة. ال يتم تقليل ارتفاع الجسم 7 و 10 مم للمحور الأمامي الخلفي بالمثل وزيادة التخميد الحزم بين 10 و 20 في المئة, اعتمادا على الإصدار. لأقراص GT التهوية الأمامية 330 ملم، مع عائم مسماك مكبس موحدة أيضا، في حين أن الأسرة هي الخلفية 268 ملم للصالون و 290 لSW.

محركات الأنصار. معروفة في المنزل أو في مجموعة، GT 205 الجلود كتلة 1.6 لتر مع الحقن المباشر للوقود، وارتفاع كمية متغير في مرحلة وكمية / العادم، والتوأم انتقل توربو التوقف&بدء، مما أسفر عن 205 حصان، 29.08 م ق خ عزم ثابت تعلن عن العلامة التجارية من 1750-4500 دورة في الدقيقة. إلا أنه جنبا إلى جنب مع علبة التروس اليدوية التطورات 6 سرعات تكييفها على وجه التحديد. تعلن تسريع 0-100 كلم / ساعة في غضون 7.5 ثانية مستخدما بمتوسط ​​استهلاك 5.6 لتر / 100 كلم للصالون و 5.8 لتر / 100 كم عن SW. ديزل، أزرق هادي أنها تنطوي على إصدارات أكثر تطورا أداء حكاية ومعالجة الغاز. واليورو VI، أكثر من 40 م ق خ عزم الدوران انهم جميعا بشيرا ما يكمن وراء هذا المحرك 180 حصان يرتبط فقط مع ل علبة تروس أوتوماتيكية مع مصدر محول عزم الدوران 6 سرعات أيسين. هذا هو كتلة 1 997 CM3 ومع الجدران أرق غلاف وتناقص العناصر المساعدة للحد من 7 كجم الوزن, فوهات الحقن المباشر والجيل الثالث سبعة ثقوب. وثائق التفويض، 4.0 و 4.1 لتر / 100 كم متوسط ​​استهلاك للصالون وSW على التوالي، مع فائدة وراء الثابت.

واستكمالا، حزمة الرياضة سائق, لتعديل المعلمات أن تضغط على زر كما يساعد توجيه ورسم الخرائط خنق، وإدارة التغيير التلقائي، فضلا عن عرض المعلومات حول توربو الضغط أو القوة وعزم الدوران المستخدمة.