IVECO كتلة صخرية

IVECO كتلة صخرية

الصانع المركبات التجارية شاحنة Iveco يدخل الضوء على الطرق الوعرة القطاع مع كتلة صخرية جديد: 4X4 أصيلة، وضعت بالاشتراك مع الاسبانية سانتانا أنيبال تحت المنصة. وأشار أساسا للاستخدام المهني، فقد دفع عجلة نقل القضية وعلبة التروس، واثنين من أقوى ثلاثة لتر محركات الديزل 146 و 176 حصان مصدر فيات.

قاعدة سانتانا وضبط، بما في ذلك محركات، إفيكو. كتلة صخرية هو الطريق الحقيقي خارج.

كتلة صخرية ديه أربع جثث. في الصورة، واسعة الاختلاف SW 5 أبواب ومعركة طويلة.

نقل نموذجية من إفيكو، ولكن مربع نقل سانتانا يضع. RWD وشامل وخفض للاستخدام الميداني.

كتلة صخرية يقصد به أن يكون مريحة بما يكفي لنقل الركاب. المقاعد الخلفية، ومع ذلك، ميزة موقف تستقيم جدا.

وقد بدأت كتلة صخرية شاحنة Iveco الجديد بالفعل أن يكون صنعت في مصنع في ليناريس (جيان) ثمرة اتفاق التعاون الموقع بين مجموعة فيات ينتمون -على Iveco- وسانتانا. وبفضل هذا الاتفاق، اتحاد الإيطالي يستغل الخبرة والقدرة الإنتاجية للشركة الاسبانية التي شهدت قبل بضعة أشهر يعرض للخطر مستقبل التجمع التاريخي وعمالها. IVECO الهبوط في الأندلس ويمثل خروجا كبيرا. حتى لتعزيز هذه الاستراتيجية، عملاق الإيطالي يمكن أن تجعل في الأشهر المقبلة خيار الشراء في مصنع محلي. ولكن لأنه لا يزال يتعين علينا الانتظار.


في الوقت الراهن، يمثل كتلة صخرية جديدة دخول شاحنة Iveco في شريحة من السوق غير معروف حتى الآن إلى الصانع: ضوء ال 4x4. بالطبع، أغراض مهنية نقل في المقام الأول (سيارات الانقاذ والعسكرية، والحماية المدنية، وصيانة والزراعية ... البنية التحتية)، أيضا متوافقة لبعض الأنشطة الترفيهية والرياضية. لا عجب، إذن، أن لديها متطلبات TT التجارية التقنية، ومن حيث المبدأ، إلا أن وافق كوسيلة تجارية. المتغيرات في وقت لاحق تأتي عن السياحة التضاريس.
كتلة صخرية الجديد متوفر في أربعة أنواع الجسم:
SW 3 أبواب: النسخة SWB (2.45 م)، ويبلغ طولها الإجمالي من 4.25 م. ويتسع أربعة أماكن في صفين من المقاعد، مع أقصى وزن 2650 كجم.
SW 5 باب: النسخة طويلة قاعدة العجلات (2.77 م)، ويبلغ طولها الإجمالي من 4.72 م. جلوس القياسية لخمسة مقاعد وفي الخيار، يمكنك إضافة صف ثالث من المقاعد اثنين من مقاعد قابلة للطي (سبعة في المجموع)، التي يتم الوصول إليها من خلال الباب الخلفي. في أقصى وزن 3050 كجم.
البيك اب: النسخة بقاعدة عجلات طويلة، بطول إجمالي قدره 4.55 متر. ينام على مقعدين ويبلغ وزنه 3050 كجم.
بمقصورة وهيكل: النسخة بقاعدة عجلات طويلة، بطول إجمالي قدره 4.45 متر. ينام على مقعدين ويبلغ وزنه 3050 كجم. للبعثات النقل الخاصة.

أخذ قاعدة سانتانا أنيبال (مشتركة أيضا من قبل لاند روفر)، وشاحنة Iveco كتلة صخرية جديد يصل والتضاريس الحقيقي، مع البنية التقليدية مع تعليق الطولية والعرضية التي شكلتها مكافئ في كلا المحورين. ومع ذلك، تدعي الشركة الإيطالية قد عززت تماما مع 1400 مكونات التجمع جديدة حول مجموعه 2000. وهم سائد جديدة، وضمان أداء أكثر راحة، والسفر دعم مقبض جديد للتعليق الخلفي، وأقل جمودا والمخروطية منفاخ الكتابة. كما أنها تقلل من تحول دائرة نصف قطرها (14.5 متر في القطر) ويتم تعديل عنوان تماما.
وبالإضافة إلى ذلك، وقد بنيت شاحنة Iveco مكوناته الخاصة لتوليد القوة، التي اتخذت من ال 4x4 اليومي، عسكرية مركبة سمعته الطيبة واستخدام المدنيين. ميكانيكيا أنه يتبنى اثنين مراوح توربوديسيل أربع اسطوانات وتطويرها من قبل شركة فيات توليد القوة قسم الحقن المباشر "السكك الحديدية المشتركة": 3،0 HPI 146 حصان وعزم الدوران الأقصى من 35.7 م ق خ 1400 إلى 2800 دورة في الدقيقة. و 3.0 HPT متغيرة هندسة توربو مع 176 حصان وعزم الدوران الأقصى من 40.8 م ق خ بين 1،250 و 3،000 دورة في الدقيقة.

نقل كما يأتي مباشرة من شركة فيات، وZF 6 سرعات يدوية، ولكن جنبا إلى جنب في كتلة صخرية جديد مع قضية نقل التروس أصل سانتانا مع المتضخم على تحمل ارتفاع عزم الدوران. هذا هو الآن قادرة على تقديم محرك الأقراص بحيث خلفى للسفر الطريق (اختياري يمكنك شراء النظام اليدوي الطليق في محور الأمامي للحد من الاستهلاك) وضع الدفع الرباعي (اختياري القفل التفاضلي واحد هو متاح العودة إلى الظروف الصعبة) والدفع الرباعي رمح الموجهة (الذي يقصر التطورات إحالته إلى اكتساب القوة في حالة المنحدرات الشديدة جدا).
وفيما يتعلق سانتانا أنيبال، وشاحنة Iveco كتلة صخرية يظهر السلوك إلى حد ما أكثر دقة. محركاتها هي أكثر تقدمية مع وجود المثيرة بالسيارة من 1500 دورة في الدقيقة فقط، وتسهيل المرور عبر trialeras الأكثر تعقيدا. وفي هذا الموطن حيث تتكشف كتلة صخرية بسهولة أكبر، وذلك بفضل مستويات TT جيدة جدا. جميع الهيئات لديها ارتفاع 200 ملم، مع زاوية 50 درجة واحدة من 30 درجة للإخراج.
وبالاضافة الى استعراض تقني مهم فيما يتعلق سانتانا أنيبال، إفيكو جماليات أيضا مصقول من هذا ال 4x4 قوية مع الأشكال أكثر تنوعا. وبالإضافة إلى ذلك، مصدات جديدة، وتصميم أكثر حداثة من شبكة المبرد، والقوالب البلاستيكية الواقية تجديده حول محيطه (متوفرة في نفس لون الجسم) ويتم تضمين العجلات الفولاذية وفقا لمعايير (اختياري، كما الألومنيوم) شنت على مقياس قوية 235/85 R16 إطارات قادرة على تشغيل على جميع الأسطح.

في الداخل، مع الحفاظ على وضع قبالة المختلف الطرق السيارة أصيلة، كل من العرض والمعدات يمثل انجازا كبيرا لراحة الركاب. تصميم الأجهزة والكونسول الوسطي هو جديد على غرار، أكثر قابلية للقراءة ومريح. هي المقاعد المتاحة في النسيج والجلود، ويمكن طلبها كعنصر تحكم المناخ الخيار، راديو CD MP3 ونظام الملاحة مع بوصلة المدرجة. بعض العناصر، مثل الحصير المطاط للالمقصورة أو الإصدارات مع بطانات المطاط أو الفينيل مقعد المفروشات بأكملها (أسهل للتنظيف) تظهر شخصية التضاريس أصيلة. ولكن أيضا بعض القيود واضحة من المعدات مثل عدم فهمه الوسائد الهوائية (ولا حتى اختياري) أو ABS وفقا لمعايير. IVECO يضمن أن هذه العناصر تضر مجال التدفق.
هي شاحنة Iveco كتلة صخرية جديدة متوفرة الآن في السوق الاسبانية مع نطاق سعري يتراوح بين 20،500 يورو نسخة SW 3P محركات 146 حصان عند 25200 يورو البديل SW 5P 3.0 HPT 176 حصان، ضريبة القيمة المضافة، والنقل وضريبة التسجيل غير المدرجة. تعتزم شاحنة Iveco لبيع 5000 وحدة سنويا.

Adblock
detector