2016 فوائد رينو كليو من عملية شد وجه أن يجعل السيارة أداة صغيرة تبدو خيارات الميكانيكية أكثر الحديثة والجديدة.

ال رينو كليو 2016 وقد تم تجديده مستوى الجمالية والميكانيكية، وذلك لمواكبة شعبية والنجاح التي سمحت نموذج لمواصلة الحفاظ على قيد الحياة بعد 26 سنة من صدوره.

في المظهر، و رينو كليو 2016 لديه الشبكة الأمامية المعدلة والجزء السفلي من الحاجز. المصابيح الأمامية لديهم الآن تكنولوجيا LED كامل, في حين أن المصابيح الخلفية كسب أضواء النهار تشغيل الصمام نوع. نغمات الجسم لوحة الألوان مبلغ “روج مكثفة“(الأحمر)، ‘التيتانيوم الرمادي“(غراي) و ‘بلو الحديد‘(الأزرق)، في حين أن العجلات سيكون العجلات مع تصاميم جديدة.

داخل، وجدنا المقصورة مع مزيد من الخيارات والمواد للاختيار من بينها، وكذلك أنظمة المعلومات والترفيه R&GO, وسائل الإعلام التنقل تطور و R-لينك, هذا الأخير كل إصدار المعدات المرتبطة بها.

محركات رينو كليو 2016

يحافظ هذا رينو كليو الجديدة امداداتها الميكانيكية المعتاد مع محركات البنزين ديزل (تي سي إي) والديزل (DCI) من 75 و 120 حصان, مع الأخبار التي يمكنك اختيار محرك الديزل 1.5 DCI 110 حصان مع ناقل حركة يدوي من ست سرعات. هذا الأخير، يمكن أيضا أن يقترن إلى محرك البنزين 1.2 طن من معادلات الفحم 120 حصان ، قبل متوفرة فقط مع علبة تروس أوتوماتيكية ست سرعات في GT- انتهاء. وفقا لنسخة المفضل، ويرتبط المحرك مع علبة التروس اليدوية من خمس سرعات أو ست سرعات ل(البنزين والديزل الإصدارات أقوى)، في حين أن ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بست سرعات EDC محجوز كخيار لمحرك الديزل 1.5 DCI 90 حصان و 1.2 طن من معادلات الفحم البنزين 120 حصان).

رينو كليو Initiale باريس 2016

سوف تقدم رينو الخيار Initiale باريس في هذا النموذج، كما فعلت في أوائل 2015 طبعة محدودة. في هذه المناسبة، رينو كليو Initiale باريس سيكون العرض الميكانيكية أكبر والمظهر الخارجي والداخلي الجديد.

هي التي رسمت الجسم في اللون الحصري “غراي جيفر “ وكلا من عجلة القيادة ومقبض علبة التروس مقبض جلد ثوب نابا. وعلاوة على ذلك، كما أنه يتضمن العناصر التي تميزها عن غيرها من كليو مجموعة التقليدية، حيث ان النظام الصوتي “قسط” الذي وقعه بوس, شكل “C” التي أنشأتها المصابيح الأمامية LED لها، ونظام الوسائط المتعددة سلسلة R-لينك والنظام ‘من السهل مساعدة بارك‘، الذي يسمح سواء على الانترنت وقوف السيارات في البطارية تلقائيا.

هذه الطبعة Initiale باريس فإنه يمكن شراء الإصدارات الديزل يرتبط مع المحرك 1.5 DCI 90 و 110 حصان, فضلا عن محرك البنزين 1.2 طن من معادلات الفحم, في مستويات السلطة 90 و 120 حصان.

ال السعر الوصول في فرنسا لسيارة رينو كليو 2016 هو 13700 يورو (الحياة الانتهاء من محرك البنزين و 75 حصان)، في حين أن رينو كليو Initiale باريس 2016 سيكلف من 22200 يورو (محرك البنزين 90 حصان) في البلاد الغالية.

قد تكون مهتمة ايضا

الاستهلاك الفعلي رينو

مقعد اختبار إيبيزا 1.0 TSI FR

بيجو 208 تصفيف