من أجل البقاء الإشارة بين متوسط ​​سيدان، فإن 2017 فولكس فاجن باسات تحصل على تصميم جديد والابتكارات التكنولوجية والميكانيكية.

وصل التيار فولكس واجن باسات في أواخر عام 2014 و تحديث ومن المقرر أن 2017. معدل التطوري للسيارة هو موحدة تقريبا وقت صلاحية السيارة، وليس فقط دورة كاملة، كما وسيطة، عندما تصميم محدث, أنه يدمج له أحدث المعدات ويتم مراجعة مجموعتها الميكانيكية.

لا فولكس واجن باسات الحالي النموذج الذي يجلس المستهلك، أقل بكثير المخضرم. في الواقع، استنادا إلى منصة MQB, وجاء هذا الجيل إلى التباهي سوق التكنولوجيا المتطورة في فئتها وكما اشارة واضحة بين الشركات المصنعة العامة. ويمكن أن يفخر اليوم من مجموعة واسعة في المتغيرات الجسم (سيدان والأسرة وكروس) والميكانيكية، مع الديزل التقليدي والإصدارات البنزين، بالإضافة إلى هجين المكونات GTE. أيضا مجموعة باسات ويوفر DC نسخة، كوبيه 4 ابواب سيدان تزال تعتمد على باسات السابق، وسيتم قريبا يحل محلها جيل جديد المتقدمة وعلى MQB.

فولكس واجن باسات 2017: تصميم متطور

ال أمام فولكس واجن باسات 2017 سيتم عرض صورة أكثر تطورا, مع المصابيح الأمامية الجديدة, والتي بدورها تتطلب تغييرات في شواء و paragolpes. أيضا، كما جرت العادة، و تشغيل أضواء النهار, بالإضافة إلى وظيفتها الأساسية، وأنها سوف تستخدم كعنصر من عناصر التصميم والرسم السكتات الدماغية ضوء أكثر لفتا. لتحقيق الهدف ذاته، تقنية LED أضواء متقطعة وذيل القائمة تعمل على تصميم السكتات الدماغية ضوء جديدة. Renovados تصاميم عجلة سوف تجديد في نهاية المطاف 2017 صورة باسات, إضافة إلى ألوان الجسم جديدة.

في داخلي, ال فولكس فاجن باسات 2017 سوف تتلقى الألوان الأخرى والمواد التي من شأنها تجديد صورتها، وكذلك النظرة من الفخامة والجودة. أي ثغرات في المعدات باسات الحالي واحد فقط تحديث توفير الدعم الإعلامي نظامك سوف يكون كافيا للبقاء في المستقبل. بالفعل شاشة مركزية كبيرة، بصندوق الساعات الافتراضية شكلي، رئيس متابعة العرض نظام معلومات إسقاط على الزجاج الأمامي وعديدة أنظمة الأمن ودينامية أو الراحة وجدت في السوق.

فولكس واجن باسات 2017: محركات أكثر كفاءة

ال مجموعة الميكانيكية 2017 فولكس فاجن باسات وسوف تتكيف مع قسوة معايير الانبعاثات، مع المرحلة C تيار اليورو VI وتطالب مستويات جديدة. مجموعة ديزل سوف تستمر كما نعرفها، مع كتل 120 حصان 1.6 TDI و 2.0 TDI 150 حصان سوق الخيارات الرئيسي، على الرغم من جديد 1.5 TSI محرك البنزين (130 و 150 حصان) هل يمكن تأكيد هذا الاتجاه بالفعل في الأفق، حيث تبدأ محركات البنزين إلى القيام بدور أكبر. قبل حالة محركات فولكس واجن TDI سوف إشارة إلى هذا المحرك الجديد 1.5 TSI، الذي سيقام قريبا للغولف، والالتزام مستقبل العلامة التجارية لتولي من تهديد متزايد الديزل.

هذا حداثة وتطور 1.5 TSI المحرك وعود استهلاك الديزل لا تعادل، ولكن كفاءة الوقود المرجعية (أفضل 10 في المئة من 1.4 TSI). الجديد 1.5 TSI توربو يجمع بين متغير الهندسة (تستخدم فقط من قبل بورش في البنزين)، اسطوانة التعطيل، الحقن المباشر ودورة ميلر.

فولكس واجن باسات 2017: مجموعة واسعة

ال البديل باسات نسخة ستيشن واجن فإنه سيتم أيضا الموافقة على التعديلات والابتكارات النطاق. ولا ينبغي أن ننسى غريبة كروس البديل Alltrack مع ارتفاع الجسم، 4MOTION وصورة SUV.

قد تكون مهتمة ايضا

– فولكس واجن جولف الثامن: وبيع الأوروبي يصل في 2018

– جديد فولكس واجن Arteon: أكثر الفاخرة من سيارة باسات

– أوبل إنسيجنيا 2017 غراند سبورت، المنافس الكبير باسات الجديدة