Honda développe un nouveau rack à vélo plus sûr et plus efficace

Les adeptes du vélo sont de la chance. Honda introduit un nouveau système de transport, qui permet à deux cycles avec un maximum de sécurité. Il Civic Tourer premières.

In-Car rack vélos, le nouveau porte-vélos Honda

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la fièvre de vélos qui vit ces dernières années a donné lieu dans le secteur automobile, un ensemble révolution dans les formes et les options de transport. Ainsi, ils ont développé des systèmes les plus divers, en particulier par l’industrie auxiliaire. Mais les fabricants ont introduit de nouvelles solutions de transport, est peut-être aujourd’hui l’Opel FlexFix l’un des marchés le plus connu et le plus réussi.

Avant ce développement, il est maintenant Honda qui vient dans le vélo de la peau de l’utilisateur la recherche d’une solution pour le transport. Son objectif est de fournir la source un maximum de confort possible et offrir également un plus en ce qui concerne la sécurité. Cela a été et il présente un système innovant qui en plus de les prendre dans la voiture, l’efficacité est améliorée par rapport aux systèmes traditionnels où les vélos sont entre parenthèses l’extérieur, que ce soit sur le toit ou sur le dos. Cela fait évidemment que la consommation augmentera.

dans cette nouveau système Honda, tous les temps de montage est développé pour la famille Civic Tourer. Sous le nom de En voiture Parking vélo, Il comprend un rail en aluminium sur la partie inférieure du tronc avec deux points d’ancrage dans un « T » sur l’ensemble de fourche avant (le système est conçu pour transporter deux vélos) et muni d’un support sur lequel la roue avant retirée précédemment est fixe.

porte-vélos HondaLa roue arrière de la bicyclette, dans ce nouveau système intérieur porte breveté de Honda, il est en appui sur le dossier plié arrière et fixée par un siège de serrage. Selon Honda, c’est un mécanisme simple qui peut être adapté à tout modèle et de la version civique Tourer, permettant deux cycles avec deux personnes à bord… ou seul, même le maintien d’un siège arrière d’exploitation. Pas mal l’invention.

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