Hankook, septième fabricant de pneus au monde, présente sa nouvelle marque, Laufenn, avec deux modèles pour les voitures: S et G FIT FIT EQ EQ.

si Hankook a déjà positionné aujourd’hui entre les pneus haut de gamme (Est-équipement d’origine sur de nombreuses marques et le premier fournisseur de pneus Volkswagen), avec Laufenn le groupe spécialisé dans la fabrication de pneus coréen destiné à répondre à la nécessité de couvrir inférieurs segments de marché, Laufenn donner le positionnement de la marque plus « qualité ».

Cette nouvelle marque Hankook (Laufenn a le même son que le verbe courir en allemand) né de zéro au bout de deux ans et demi de travail. Cela seul déjà fait différent à d’autres marques secondaires d’autres fabricants, car il est ni un produit ni une structure acquise. Ainsi, Hankook a pu lancer exactement le produit requis par le marché estimé. Les pneus sont développés locaux Laufenn solutions simples, modernes et très éprouvées, technologiquement éprouvée. Il en est, simple dans sa conception, mais avec un large éventail d’aujourd’hui et la gamme; tandis que l’un des aspects qui se vante de la marque est de fournir la perception de qualité et de l’utilisation.

Kingstar rapport à l’autre engrenage Hankook qui est positionné au-dessous Laufenn (dans le budget de segment), les prix de ces nouveaux arrivants se situent entre 5 et 10 pour cent de plus, en ce qui concerne tout Hankook la nouvelle gamme est avec des prix d’environ 20 pour cent moins cher.

Laufenn: cinq modèles, deux pour les voitures de tourisme

Laufenn gamme conforme les cinq modèles de pneus, mais l’offre est basée sur le marché espagnol dans trois de base: deux pour les voitures, un pour les véhicules commerciaux. Dans ce dernier cas Van FIT X sont considérés comme un outil de travail Il offre des exigences différenciées en particulier dans les conditions les plus difficiles qui sont sous les roues de ces véhicules, même parce qu’ils ont habituellement à travailler dans des conditions de surcharge ou même une mauvaise maintenance, de basses pressions avec.

Les deux sont appropriés pour les voitures particulières Laufeen S FIT EQ et EQ G FIT, chacun avec une approche différente de l’utilisateur. la extrémité supérieure sont la première, la FIT S EQ, avec des scores plus élevés centrés sur le confort et le bruit. Comme tous les pneus de voiture marque, ils ont bande de roulement asymétrique.

À première vue, ils diffèrent de G FIT EQ qui ont quatre et non trois canaux longitudinaux pour le drainage de l’eau. L’un est plus étroit, de sorte que la bande de roulement offre une plus grande surface d’appui à sec. Assurer le comportement dans cette entretoises act situation positionnés entre les blocs latéraux, la génération d’une rigidité qui empêche le déplacement et donc générer du bruit. En outre, la bande de roulement uniforme et la composition de polymère avec un caoutchouc particulier sous la bande de roulement, devraient contribuer à augmenter sa durée de vie. L’une des innovations de ce pneu est dans le boîtier, avec une bande latérale qui fournit une rigidité supplémentaire et supporte diverses courroies structurelles.

La gamme de S EQ FIT conforme largeur du pneu entre 185 et 255 mm, profilés 35 à 65 pour les roues 15 et 19 « et les codes y compris la vitesse entre H et Y.

la G FIT EQ ont une plus généraliste S FIT EQ et les meilleures évaluations sont également obtenus dans le bruit ou le confort.

Dans le drainage de l’eau du canal central présentent des nervures capables de canaliser l’écoulement des eaux; tandis que d’autres dans les blocs aident changer de direction plus rapide. Machines à sous blocs internes, quant à lui, contribuent également à faciliter l’évacuation.

la durabilité du visage, l’un des objectifs déclarés de la construction de ce pneu est d’obtenir une bande de roulement uniforme constant, comme FIT S EQ, pour lequel une structure interne similaire est utilisée, y compris les bandes longitudinales entre les courroies.

Le G FIT EQ sont disponibles articles 135 à 235 mm, les profils entre 55 et 80, un rebord 13 à 17 « et code de vitesse entre T et H.

Entre S et G FIT FIT EQ références de libération EQ qu’ils sont, au total, environ trente ans, alors qu’il est facile d’arriver bientôt presque doublé.

De plus, il y aura une offre ciblée pour l’hiver et le marquage M + S identifié comme j’AJUSTE.

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