Il est vraiment incroyable de voir comment loin dans le monde entier légendaires voitures classiques ont été oubliées et dans un état d’abandon fou. "rançonné" Alpine A310 V6 un.

En dépit de la poudre, la saleté et le oxyde Ils sont portés par de nombreux voitures classiques abandonnés, ces bijoux sur roues attirent l’intérêt de ceux que nous aimons les voitures. L’un d’entre eux "parias" tombé dans l’oubli c’est un Alpine A310 V6.

Le résultat du hasard absolu, je presque du jour au lendemain a trouvé cette alpin Il porte plus de 25 ans de collecte de poussière au fond d’un navire. Ce qui est choquant est que était dans ma ville natale, situé à deux minutes à pied de mon garage … et je ne savais pas! Dans un premier contact avec le propriétaire, avant même de voir la voiture en personne, je l’ai décrit comme un « ancien Alpine V8. » Ce dernier fait était déconcertant, mais a donné assez d’indices pour penser une A310.

Bientôt, nous avons organisé une visite et bien sûr, le fond d’un poussiéreuse et pleine de caractéristique silhouette Jonque d’un A310 d’aperçu. Il a immédiatement attiré mon attention peinture deux couleurs et ses plaques d’immatriculation françaises, dont l’histoire a expliqué le propriétaire. Apparemment, sa famille a passé quelque temps dans l’industrie du textile et a été divisé entre la France et l’Espagne. une dette entre un cousin français et son père a émergé il y a environ 30 ans. Le premier avait un Alpine, le père aimé … et la voiture a fini en Espagne que le paiement de la dette. Une fois il était juste utilisé, et avant de commencer des problèmes avec l’autorité provenant de l’étranger inscription, ils ont décidé de garder le fond du navire où nous l’avons trouvé. L’endroit était plus suggestif, parce que cet espace a été utilisé pour stocker tout le matériel de la fermeture de ces entreprises textiles, y compris les machines à tisser ou mobilier de bureau, et vraiment la voiture était cachée dans l’un des coins les plus reculés de la porte.

Il s’agit d’un A310 V6, fabriqués à partir de 1982 et à condition que la célèbre moteur PRV développé par Peugeot, Renault et Volvo. C’est un -a 60º- V6 intéressant, tout en aluminium, 2,7 litres 150 HP. En l’état général de la voiture que vous pouvez dire que c’était assez bon, avec toutes ses caractéristiques d’origine sans détérioration ou coups de corps fibre importance, sauf pour une petite pause causé plus probable quand ils chargeaient cette ordure de navire. Le pire était peut-être l’intérieur, avec le tableau de bord entièrement rembourré ou siège tissu défaits et autres articles en cuir. La voiture a été sauvé et maintenant dans les mains d’un grand fan de alpin, Il est en pleine restauration et déjà en cours d’exécution.

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