BMW 216d Gran Tourer vs Volkswagen Touran 1.6 TDI, mini-fourgonnettes classieuse

BMW 216d Gran Tourer vs 7 places Volkswagen Touran 1.6 TDI / 110 CV 7 sièges dans les photosBMW 216d Gran Tourer vs 7 places Volkswagen Touran 1.6 TDI / 110 CV 7 sièges dans les photosBMW 216d Gran Tourer vs 7 places Volkswagen Touran 1.6 TDI / 110 CV 7 sièges dans les photosBMW 216d Gran Tourer vs 7 places Volkswagen Touran 1.6 TDI / 110 CV 7 sièges dans les photos

Au premier plan, Volkswagen: le généraliste marque plus reconnu pour lui caractère pragmatique et fonctionnelle leurs voitures. Aujourd'hui, en outre, représenté ici par une nouvelle VW Touran, construit déjà sur la groupe de plate-forme modulaire léger MQB, la même chose pour la dernière VW Golf ou Passat qui prend une grande partie de sa technologie. Il est toujours sûr, mais dans quelle mesure il pourrait évoluer encore aujourd'hui la famille presque ronde avec plus de 13 ans d'expérience en affaires?

En arrière-plan, commencer, BMW: le prime célèbre marque, A l'inverse, pour des raisons historiques philosophie émotionnelle sur les voitures toujours avec des gènes sportifs. Oui, maintenant ici par le champion sa voiture familiale fabriquée à ce jour. Oui, parce que ni la nouvelle BMW X1 et, surtout, aussi mini-fourgonnette BMW Série 2 active Tourer représente un défi extrême: malgré le partage BMW non publié même moteur transversal de l'architecture et de la traction avant, Ce nouveau Grand Tourer jusqu'à 12 centimètres étend son Bataille ajoute 2 sièges supplémentaires (7 au total) et configure la série mise au point se concentrer plus de confort toute sa gamme. Je regarde pas mal, mais à quel niveau de confort serait BMW dans sa première tentative majeure au niveau de la famille? Les questions posées dans le duel pour couronner le tout, segment le plus distingué et à partir même du prix: la deux sont environ 30.000 euros. Et il sera comme Audi et Mercedes entrent renoncent à.

Highway vous invite à tester la BMW Série 2 active et Tourer Grand TourismeBMW 216D Gran Tourer vs VW Touran: espace

Comme tu vois, ne sont pas deux mini-fourgonnettes plus, de sorte que l'excellence devient presque une exigence dans cette comparaison. Tout d'abord ouvrir une BMW 216d Gran Tourer qui commencent, convaincant. Avec la meilleure classe de finition de qualité, très lumineux et avec plus de mémoire hauteur intérieure dans une voiture: jusqu'à 99 cm mesurée. Presque il semble avoir été créé pour les joueurs de basket-ball, aussi très bon espace pour les jambes dans la 2e rangée, accompagnée par de fortes doses d'accès et de bonne modularité pour reconstruire leur espace et asseyez-vous, même dans la 3e rangée.

BMW 216d Gran Tourer vs Volkswagen TouranCependant, il roule, commencer à « zéro » et Vous verrez également des lacunes dans cette nouvelle BMW Série 2 Grand Tourisme. Tout d'abord, le grand pilier conditions de conduite de l'attaquant courbe et la ville reste beaucoup de visibilité. Le second série de siège avec le plus étroit trottoir Je me souviens aussi dans une voiture au cours des dernières années: la caisse obligatoire pour obtenir vos mains sur sièges optionnels (à partir de 559 euros). Alors que certains éléments pas tout à fait bien résolus, tels que des plateaux de type d'aéronef après dossier des sièges avant très volumineux et fragiles (voler cinq centimètres mesurés pattes postérieures) ou poignées situées à l'intérieur et pas de tirer plus confortablement et un ascenseur du coffre 3e rangée, montrent que besoin d'un travail de fond. Surtout par comparaison.

Nous sautons maintenant Volkswagen Touran 1.6 TDI / 110 CV. Les éléments les plus pratiques de la BMW Série 2 Gran Tourer les a, et amélioré: en de multiples trous vers le haut dans les tiroirs de toit ou le déplacement longitudinal de la deuxième rangée passant de 13 centimètres de BMW, 20 dans Volkswagen. Mais il est aussi Il a des solutions plus fonctionnelles (il y a 3 sièges séparés dans la 2ème ligne, des tiroirs, des plateaux et des rideaux ou en série) et, à l'exception de la hauteur, également plus d'espace. Avec 13 centimètres bataille avant, Cette offre VW Touran même espace pour les jambes que la BMW, mais une plus grande largeur vital et un enregistrement de jonction, supérieure à 100 litres (Entre 515 et 705 litres, selon la ligne de curseur, par rapport à 430-575 litres grand tourisme). Partout où vous regardez, VW impose le commerce, également dans un design élégant qui bénéficie de la visibilité, une charge de 6 à 10 centimètres plus larges et bas pour faciliter le chargement ... et même des détails aussi ingénieux comme Système d'amplification acoustique pour haut-parleurs à la troisième rangée. Il ne fait aucun doute: le Volkswagen Touran jouer à la maison.

BMW 216D Gran Tourer vs VW Touran: moteurs diesel

Alors apportez la douleur et quetoca BMW champ d'habitude: dynamique. Bien sûr, en reconnaissant que là aussi ont agi la Série 2 Grand Tourisme comme à la maison, et non seulement pour ce point familier fait ci-dessus et la traction avant: aussi sLes versions diesel ubirnos leur accès, dans son cas, un moteur à 3 cylindres seulement 1,5 litres et 116 ch. Deuxième question résolue: à quoi bon toujours fait les moteurs BMW.

Avec plus que le couple maximal 1.6 TDI quatre cylindres 110 ch Volkswagen Touran, le taux moyen de cette BMW 216d Gran Tourer C'est surprenant, se sentir plus rapidement aussi pour son remarquable plus étendu à près de 5 000 tours par minute et à une transmission manuelle très rapide, même avec la fonction de double débrayage. En outre, avec une grande efficacité, Comme il est habituel dans BMW (Moyen 5,3 l / 100 km mesuré par rapport à la 5.8 de VW Touran), Et l'un des Stop / Start aussi plus fin, ce qui est habituel dans la marque.

Volkswagen Touran et BMW Série 2 Gran TourerInatteignables pour cette BMW 216d dans la performance du Grand Tourer pour le 1.6 TDI encore sous le choc d'un scandale Volkswagen émissions: soit par un logiciel ou d'être déjà Euro6, ce moteur semble ces derniers temps à perdre forcefulness. quelque chose le Touran masqué par sa finesse extrême et douceur tout au long de son régime et pour les développements plus courts BMW pour finir sauver son visage à rattraper. Oh que exubérant 2.0 TDi 110 ch! En jetant aujourd'hui et moins ... Dans tous les cas, ces organismes sur la famille, ne vous attendez pas de réponse si brillante dans aucun ne pas vous demander si vous pouvez télécharger une puissance étape Si vous prévoyez d'utiliser la voiture à pleine charge. Même dans une BMW 216d Gran Tourer dont la première impression de sportivité, également d'une manière très directe, il a laissé à ce sujet, juste une impression: est le moins efficace et agile BMW J'ai essayé. Dans une certaine mesure, normal, mais cet engagement ne se traduit pas le confort certainement pas plus de confort de conduite.

BMW 216D Gran Tourer vs VW Touran: Comportement

Avec des réactions toujours en sécurité, le corps de la BMW 216d Gran Tourer se lâche, de se sentir une mini-fourgonnette avec cabeceos plus à l'étape ralentisseurs ou phases de transfert de masse de démarrage / arrêt ainsi qu'avec plus de problèmes de traction à des changements soudains ou des changements dans le soutien de la ville accélération dans les rapports inférieurs: ici, même, vous vous sentez comme acteur l'électronique « auto-blocage » conduisant à une légère direction de traction.

Bien que cette BMW 216d Gran Tourer offre une prise en charge haute adhérence, conditionnée par sa flexibilité aussi vous percevez sur les voies rapides de roulis de corps continu qui est encore aggravée par une adresse sans point neutre central, ce qui implique la roue de support minimal contraignant correct. Oui, vous pouvez changer les paris sur les sSport USPENSION M (388 €) ou, surtout, un suspension adaptatif (572 €) sans quoi, franchement, je ne me acheter.

Et il est que, avant la BMW, revient à montrer une Volkswagen Touran 1.6 TDI que si votre suspension adaptatif (935 €) Il ne se retire pas presque une VW Golf, les réactions standard et a déjà proches de celles des compétences touristiques. Et progressive Smoother ses mouvements, roue toujours plus l'équilibre et une suspension, être à l'aise, le corps tient beaucoup mieux dans toutes les situations. Le jet dans un freinage plus stable et plus rapide, une meilleure isolation et de repos et sentir conduite plus naturelle, qui est encore plus agile, et obtenir une mini-fourgonnette qui émerge à nouveau comme un exercice de famille parfaite. Comme aujourd'hui, je ne pense pas Volkswagen de me faire plaisir comme une BMW M3, BMW Je pense qu'il a encore la famille Voyage en tant que solution de rechange. Et plus en face d'un Volkswagen Touran avec trop de bureau aujourd'hui.

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