Ateca Seat et Peugeot 3008 sont les SUV du moment. Mais là aussi ils font face à une particularité qui les rend uniques: ses moteurs essence 3 cylindres. Que gagne avec nos mesures?

Face à face, et face dans le même match, résoudre aujourd’hui deux des grandes questions la scène automobile actuel. D’un côté, toujours selon la mesures exclusives réalisées par le Centre Technique Autopista.es dans tous nos tests, ainsi que les deux SUV star du moment: Peugeot 3008 et Ateca Seat. Les ventes de classement le encumbrar de départ comme des alternatives potentielles pour discuter de la régner la Nissan Qashqai dans la catégorie, et qu’ils sont pratiquement au début de sa carrière professionnelle. Et, d’autre part, nous parions versions d’accès aujourd’hui, qui ouvrent leurs prix et de se démarquer de leurs moteurs de dernière génération: le Peugeot 1.2 PureTech et 1.0 TSI Siège, à la fois avec la particularité d’être mécanique turbo 3 cylindres. Ces moteurs sont imposés (vous trouverez ici la liste de tous marché automobile 3 cylindres), mais soulèvent encore des questions parmi les clients au sujet de leur performance.

Il est donc un bon moment pour résoudre tous les doutes. Personne dans son segment en ce moment, à l’exception propre siège Ateca et Peugeot 3008, ose à la fois: ils sont les seulement avec des moteurs 3 cylindres à essence. Pour voir quelque chose comme ce serait un pas vers le bas vers la petit SUV, où nous trouverions la Audi Q2 avec le même moteur du siège, la 2008 avec la même Peugeot, la Captur 0,9 TCe avec Renault … seront-ils assez pour se déplacer pour deux SUV taille de la famille et la Peugeot 3008 et Ateca Seat? Il est temps de commencer les conclusions comparatives et tirer.

Peugeot 3008 1.2 PureTech vs Ateca Seat 1.0 TSI: performances

A priori, l’analyse de leurs versions, ce duel Peugeot 3008 / Ateca Siège il semble de leur départ inégale. Bien que les deux avec un moteur à 3 cylindres, le modèle français Il a plus mécanique du moteur (1,2 litre par rapport à un seul litre de Ateca), une plus grande puissance (130 ch contre 115) et un le couple maximum plus élevé (23,5 mkg à 20,4). , Légèrement plus petite longueur (4,36 mètres par rapport à 4,45 de 3008), mais Siège montré Ateca alors beaucoup moins lourd à notre échelle: il est presque 170 kg plus léger la Peugeot. Né de la nouvelle plate-forme modulaire MQB du groupe VW (le même que le Tiguan), ici, il compense un manque de force … mais pas tout à fait.

Oui, parce que l’analyse de la performance, Peugeot 3008 1.2 PureTech toujours quelque chose plus rapide, mais leurs différences comprises entre 0,3 et 0,8 seconde ne semble pas loin d’être définitive et faire pencher la balance vers lui. Avec deux boîtes de vitesses manuelle à 6 vitesses, et l’évolution très similaire, à la fois Ateca et 3008 se déplacent avec compétence remarquable. En fait, Ils sont encore plus rapides que leurs versions diesel équivalent, comme nous l’avons déjà pu voir dans ce duel Ateca Diesel vs gamme essence. Il ne fait aucun doute qu’ils ne sont pas lents, et que les deux convaincantes.

Passons maintenant à le dynamisme de la valeur, Ateca Seat et Peugeot 3008 peut se vanter aujourd’hui d’être deux des plus complets du genre SUV. Surtout direct et agile et commencer à se sentir ateca (Peut-être par la Ford Kuga l’un des plus agréables à conduire), puis aussi avec un potentiel confirme capacité exceptionnelle de freinage moins de 68 mètres à partir de 140 km / h: il ressemble presque à une voiture de sport. Et que la 3008 mal non plus est loin de percevoir très précis, mais un peu plus lent réactions le siège. Les deux oui SUV arriver à être remarquablement confortable et un bon raffinement en cours d’exécution. Deux très bons produits.

SPECTACLES	Peugeot 3008 1.2 PureTech / 130	Ateca Seat 1,0 TSI / 115
ACEL. 0-100 km / h	9,43 s	10.01 s
ACEL. 0-1000 mètres	30,98 s	31,72 s
80-120 Dépassement km / h	8,06 s	8,38 s
Loudness 100 kmh	65,9 dB	65,7 dB
Loudness 120 kmh	68,1 dB	68,6 dB
Freinage de 140 kmh	70,4 m	67,9 m
échelle de poids	1,490 kg	1,323 kg

3008 1,2 PureTech vs Ateca Seat 1,0 Consommation TSI

Mieux encore l’un ou l’autre selon que vous la valeur plus de vitesse ou l’agilité, joue maintenant connaître leur consommation réel, où inévitablement il doit toujours être un gagnant. Intransigeant, il ne fait aucun doute: Ateca Seat 1,0 TSI affirme son petit moteur. Capacité du moteur et jeu de puissance en leur faveur, comme évidemment leur poids très contenu.

Si nous commençons ville, la différence est encore plus évidente: Ateca Siège passe à 1,3 l / 100 km de moins… et il est beaucoup. Nous disons toujours que le poids vient en particulier dans les mouvements urbains qui nécessitent des arrêts et des démarrages en continu, où les kilos supplémentaires nécessitent plus d’efforts pour mettre en œuvre le corps. Encore une fois, encore une fois rempli. Cependant, dans ce duel aussi la Ateca dépasse nettement la dépense moyenne 3008 sur la route: environ 0,7 l / 100 km Il est également une différence considérable. Dans la consommation, donc, sans aucun doute. La plate-forme et le moteur 1.0 TSI Seat gagner le jeu à la base et 1,2 PureTech Peugeot.

CONSOMMATION	Peugeot 3008 1.2 PureTech / 130	Ateca Seat 1,0 TSI / 115
ville de consommation	7,95 l / 100 km	6,66 l / 100 km
Autoroute de la consommation	6,80 l / 100 km	6,15 l / 100 km
La consommation moyenne	7,26 l / 100 km	6,35 l / 100 km

Peugeot 3008 vs Ateca Seat: espace

Le temps d’oublier et de leurs moteurs turbo essence 3 cylindres et apprécier ce moment et ce que vous trouverez dans toutes les versions de Peugeot 3008 ou Ateca Seat: votre l’espace et le tronc. Quel est meilleur? Et plus familier? Eh bien, si jusqu’à présent plus ou moins les prévisions initiales ont été atteints, voilà la surprise. Oui, parce que, malgré jusqu’à 10 centimètres plus la Peugeot 3008, et aussi d’autres empattement supplémentaire de 4 cm, la habitabilité impose alors Seat Ateca est superbe. Un cours complet de l’utilisation de l’espace, mais ici, il faut aussi reconnaître que le design intérieur de la Peugeot 3008 est beaucoup plus frappant avant-garde impeccable, mais plus sobre, l’image Ateca.

Petit est loin d’être la Peugeot 3008, en supposant toujours être dans la moitié supérieure de la classe dans pratiquement toutes les mesures … et d’être ici oui, très bien sur la largeur à l’intérieur. Mais est-ce avec Ateca Seat parlent de l’un des plus capables segment des SUV… sinon plus. Hauteur intérieure est louable offre l’espace pour les jambes et un très bon salon pour couronner le tout, le bien et franchement 500 litres de démarrage 3008 ajoute 30 autres. Sans aucun doute, un exercice très brillant dans le siège.

ESPACE	Peugeot 3008 1.2 PureTech / 130	Ateca Seat 1,0 TSI / 115
largeur devant	145 cm	144 cm
largeur arrière	142 cm	139 cm
hauteur avant	87-95 cm	98-104 cm
hauteur arrière	92 cm	101 cm
espace pour les jambes	73 cm	79 cm
tronc	500 litres	535 litres

Peugeot 3008 1.2 PureTech vs Ateca 1.0 TSI Siège: Prix

Comme toujours, nous fermons notre douleur SUV aujourd’hui avec un évaluation du prix final les deux modèles. disponible Peugeot 3008 finitions Actif, Allure et GT Line, et le Seat ateca en Référence, Style et Premium Style, les passages sont également clairs: si l’on compare les niveaux d’entrée, moyen et élevé, la différence se situe entre 2.000 et 3.000 euros en faveur toujours moins cher Ateca. Oui, la Peugeot 3008 toujours plus d’équipements entrée série à partir d’une version qui inclut déjà un avis de voies de changement involontaire, régulateur de vitesse, climatisation et capteurs de lumière et de pluie contrairement à un Ateca plus limité de référence.

Il est une question des comptes de coulée, considérez ce que vous considérez l’équipement essentiel et si vous avez besoin de changer ou non automatique (la Peugeot 3008 offre toujours 1.800 euros de plus sur tous les niveaux, tandis que le siège Ateca 1.0 TSI aujourd’hui ne l’ont pas ), de décider. Mais dans l’ensemble, compte tenu de son plus grand espace, son prix d’entrée le plus bas, ses bonnes performances, l’agilité remarquable et une consommation plus faible, nous étions dans ce match comme gagnant avec Ateca Seat 1.0 TSI 115 ch.

PRIX REDUITS (février 2017)

3008 1,2 PureTech / 130 (entre 23.700 et 28.100 euros)

Ateca Seat 1,0 TSI / 115 (entre 21.650 et 25.000 euros)

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