La Seat Leon Cupra paie plus de 10 chevaux que son prédécesseur. Ce n’est pas une grande différence, mais la GTI reste la capacité de référence du siège tourer sans perdre l’aise.

Comme nous l’avons dernier Avril en contact, la Seat Leon Cupra Il a été renouvelé l’acronyme 290 adopte. Cela signifie que Ils ont gagné 10 CV, pour atteindre un puissance maximale de 290 ch et, selon les données officielles, l’amélioration de la performance du moteur est également venu accompagné d’un réduction de la consommation et les émissions. Pour atteindre cet objectif a augmentation de la pression de suralimentation, mettre en place un évasion plus léger que meilleurs libère les gaz et, logiquement, aussi Il a été retouchés gestion électronique.

L’unité choisie pour l’occasion était assis sur la automatique DSG à six vitesses, mais il est vrai que, dans un tel modèle sportif comme celui-ci Seat Leon Cupra 290 en particulier aurait préféré que la boîte de vitesses manuelle, mais gardez à l’esprit que trois des quatre unités vendues l’Cupra sont les DSG et il pour satisfaire le plus. Pour que nous ne pouvions pas renoncer est l’option pack Performance que, pour un peu plus de 2800 €, Il comprend Brembo avant avec étriers à quatre pistons et des disques de 370 mm, les roues 2.1kg briquet et le plus spécial Michelin Pilot Sport Cup 2, dont ils sont la chose la plus proche d’un pneu de course homologué pour rouler route.

Seat Leon Cupra 290: confort

la Seat Leon Cupra 290 pack Performance surpris si confortable et agréable qui est sur votre conduite. Certains peuvent trouver étrange que d’être un compact avec un tel caractère extrême et radicale, mais la vérité est que grâce à la Piloté trois taré d’amortissement choisir et DSG automatique la Cupra 290 est très confortable Voyage urbain. Il est également très pratique, très agile grâce à la cavalerie abondante disponible et quelque chose que j’aime aussi: Il est relativement discret, Il est vrai que pas indifférent aux plus avertis. Le León Cupra 290 dispose également d’une délicieuse touche, permet une parfaite volonté de contrôle, également une excellente visibilité à tout moment une sensation agréable de qualité perçue.

La Seat León Cupra 290 pack Performance est une voiture de route très rapide. Le 2-litres turbocompressé surprenant encore une fois avec des performances exceptionnelles. Aux commandes, version 10 supplémentaire HP fournit théoriquement 290 sont inestimables, mais le moteur impressionne par sa réactivité et la performance à toutes les vitesses du moteur. Merci à de fortes doses de couple développées tout au long de la plage de régime, sa puissance est impressionnante; de très faible puissance délivrée est remarquable, milieu de gamme est occupé, alors que les hautes étendues avec facilité la progression constante de coupe se trouve à environ 6 600 tours par minute.

Le moteur de la Seat Leon Cupra 290 Il est non seulement puissant, très agréable à manipuler et si la conduite facile, dans les limites de la légalité la consommation sont maintenus en assez contenu chiffres. La Seat León Cupra 290 Obtenez des performances exceptionnelles et la preuve est que 0 à 100km / h il parvient à réduire encore le chiffre officiel de 5,6 secondes: le chronomètre 5,56 secondes. Pendant ce temps de 0 200 km / h, il utilisé 19,55 secondes dans les 400 mètres 13.67 départ debout et 24,64 dans les 1000 mètres.

Pourtant, ce n’est pas surprenant que le Seat Leon Cupra 290 avec Pack Performance il devient une machine presque imbattable dans les sections sinueuses. impressionnant voici la extraordinaire mordre Micheli offert par la Coupe du Pilot Sport 2. Touch est presque Sliks sur la concurrence et il est pas étonnant que la voiture invite à attaquer les virages les plus rapides à un rythme très élevé avec une grande confiance et un sentiment de confiance hors de l’ordinaire. l’action autoblocante mettre la cerise pour négocier les courbes avec une facilité extraordinaire, mais sans interférer peu dans la direction, tandis que les sections les plus rapides peuvent être attaqués avec beaucoup de confiance, car en plus de l’essieu arrière reste toujours assis.

La Seat León Cupra 290 fournit également impressionnante capacité de freinage, sensation de pédale est fantastique et le sentiment que vous obtenez aux commandes est que vous pouvez précipiter beaucoup. Peut-être pas fournir des avantages par rapport à seulement 280, mais reste comme une voiture formidable qui combine des qualités dynamiques sportivité et la perfection de la polyvalence. Une captivante à la fois au jour le jour, et le soir pour profiter de ses charmes les routes sinueuses de montagne circuit ou voiture.

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