Wszystko fajnie 3008 można ekstrapolować na nowy Peugeot 5008 prostu spróbować niemal wyłącznie. Dodaj więcej miejsca … i X-Trail lub Kodiaq i może martwić.

tylko 10 dziennikarzy z całej Europy zdołaliśmy przesłać w Lizbonie, a po raz pierwszy w nowym Peugeot 5008 Duży SUV do 7 mandatów. I niemal unikalny. Teraz na rynku i ceny, my tylko znajdzie jak rywale dramatyczne nowego Skoda również Kodiaq lub dedykowanego i Nissan X szlaku (dawniej Qashqai 2). A jeśli mnie potrzebujesz podsumować ten pierwszy test, powinniśmy powiedzieć, że całe dobro, które miały dla nowego Peugeot 3008 … a teraz 5008 extrapólalo dodając, że inne znacznie większa przestrzeń i więcej funkcjonalności.

nowa 5008 wyraźnie ma więcej Przestrzeń za 3008, z przesuwnym kanapy i trzeciego rzędu asientosde łatwy dostęp. Oczywiście, gdy zajęli miejsca, są bardzo dobrze wykorzystane i dobrej wysokości do głów liczby przebywających 6 i 7: ciekawe również, że Te dwa stolce trzeciego rzędu można wyodrębnić eliminacji 11 kg ze sobą i umożliwia dodatkowe 40 litrów bagażnika po usunięciu.

Aby dokładniej mówiąc nową wykorzenić 5008 to zależy 19 centymetrów dłuższe niż jego brat, Peugeot 3008, podczas gdy ta sama platforma modułowa optymalizuje EMP2 16,5 cm, jeśli chodzi o walkę, a zatem przestronność wnętrza. Przestrzeń kolano jest zwiększona o sześciu centymetrów przed 3008 poprzedniej generacji. Nie SUV dzisiaj oferuje siedem ogólnych miejsc już teraz, a ich 4,64 m długości tak duża bagażnika (780 litrów 5 miejsc, a szósty i siódmy wycofane kwadratowy), które może osiągnąć maksimum w 2150 litrów obciążenia w tych samych warunkach, ale swooping drugiego rzędu siedzeń.

Gdy masz miejsce w tylnych siedzeń nowego Peugeot 5008 i stwierdza, że wzrosła na nogi i niezwykłe wysokość głowy, pod warunkiem, że nie korzystają z panoramicznym dachem powinna być większa niż 1,80 m wysokości. A jeśli zdecydujesz się ulokować w nowym trzecim rzędzie, jest o wiele łatwiej manewrować wejściowa wyjścia: trzeba podwieźć podczas rozciągnąć nogi i tyłek contorsionas ciało. Oczywiście, w tym trzecim rzędzie będzie bardziej elastyczny i ma rodziny bezpieczne w położeniu wciśniętym biodra i nogi zawsze pod centralnego gniazda poprzedniego rzędu. Tak, Peugeot osiągnął 21 milimetrów dla tych pasażerów tylnych niż w poprzednim 5008 … i że wysokość jest taka sama jak w nowych 3008: 1,64 metrów.

5008: same silniki jak 3008

Niech sam dotknąć mechaniczne, w których Peugeot 5008 akcji wahać się ze swoim nowym bratem 3008, i gdzie znajdziemy dwa benzynowe i dwa diesle. Wśród tych pierwszych, to nowe silniki 1,2 PureTech 130 KM 165 KM 1,6 THP moc, podczas gdy wśród tej ostatniej rozmowy o przeszłości 1,6 BlueHDi 100 i 120 koni mechanicznych, a górna 2,0 BlueHDi 150 i 180 KM.

Nasz pierwszy test dynamiczny nowy Peugeot 5008 skupiła się na zawsze ciekawy trzycylindrowy silnik benzynowy 1.2 PureTech zakresie otwierania i najmocniejszego diesla 2,0 BlueHDi chwilę, że zamyka powyżej. Nic, że zwrócili uwagę znacząco w porównaniu co zawsze mieliśmy od zachowania Peugeot 3008.

Jeśli coś powinno wam przypominać równoważąc dobre osiągi nowego Peugeot 5008 a wielki podejmować wspólne kierownicy / Zawieszenie twisty teren, a gdzie wymiary nie są zwiększane przez prawie ćwierć nuty … Prawie Więc chciałbym powiedzieć, że to 5008 wydaje mi się czymś mniej żywy za bratem 3008. It bardzo dobry samochód rodzinny.

daleko jest w pierwszym testuje Peugeot 5008 Nasza średnia konsumpcja w przypadku benzyny w porównaniu do 1,2 PureTech zatwierdzony: informuje 5,5 l / 100 km na średniej iw naszych 200 km testów, byliśmy poza dziewięciuTak … robi coś lekkiego ale ani limitu ani znacznie mniej dokładnie. Jeśli chodzi o zdolność do ciągnięcia ciała, to trzycylindrowy silnik może oszczędzić, jest większy i cięższy wyraźniej niż 3008, a diesel 180 KM ledwo drgnął, nie ważne jak stromy lub trudnych zestawów terenu. A wszystko z zupełnie innego dźwięku, który sprawia nam prawie zlać przez gładkości benzyny w tym przypadku.

Kiedy robi sprzedaży 5008?

sprzedaż nowy 5008 lato rozpoczyna się wcześniej i, specjalnie reklamowane w czerwcu, a jego cena wyniesie około 1.700 euro droższe niż jego brat równoważnie, Peugeot 3008. Oznacza to, ze rabaty promocyjne mógłby zacząć coś powyżej 25.000 euro. Peugeot 3008 zapewnia bardziej atrakcyjny uwierzyć, że obraz 5008, ale jeśli wartość jest przestrzeń i wszechstronność, wybór jest jasny i zlewa się do tej nowej marki SUV 7-osobowym. Jako rywali w swoim przedziale cenowym, Nissan X-Trail „weteran” i przybysz Skoda Kodiaq musi walczyć. Jeśli poruszamy Jeden skok w górę w cenie, a mówienie o 7 miejsc, patrz dotyk i Hyundai.

Możesz być także zainteresowany:

Peugeot 5008, Renault Koleos i Skoda Kodiaq, co jest lepsze?

Tak będzie zakres SUV Peugeot: 2008, 3008 i 5008

Peugeot 3008, przyznawany najlepszym wnętrzem