Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: Nous avons échantillonné une grande famille
La nouvelle Opel Astra Sports Tourer combine le confort avec de grandes doses de dynamisme remarquable. Surtout avec l’attache moteur 1.6 CDTI 136 ch et transmission automatique.
La nouvelle Opel Astra Sport Tourer (le lien Vous verrez toute la gamme et les prix) Des changements plus qu’il n’y paraît de l’actuelle Opel Astra 5 portes 5. Et même avec cette variante avec la transmission automatique en combinaison avec le moteur Diesel 1.6 CDTI 136 ch puissance. L’ensemble rend cette version une voiture certainement plus familier que je compact. parce que 4,70 mètres rien de moins et la longueur, le Sports Tourer est pas la taille du contenu que l’Astra normal.
En fait ce, Opel Astra Sports Tourer est dérivé voiture familiale compact corps qui apporte aujourd’hui des modèles plus centimètres, et l’un des plus gros segment, une alternative même des parents de la catégorie supérieure, en particulier parce que le prix lui tient bien en dessous. Mis en évidence dans ce portes arrière du corps familier avec une disposition un peu plus élevé dans le corps cinq portes, en améliorant l’accessibilité. également sans merci grand hayon qui peut être actionné automatiquement à la fois ouvert pour fermer le pied, avec deux niveaux d’amplitude possibles d’ouverture hayon.
Opel Astra Sports Tourer: quasi-record
Un niveau tronc, l’Opel Astra Sports Tourer est en ligne avec ce que rivalise avec le segment de l’offre, bien que loin d’être le leader Volkswagen Golf Variant, mesure tous longueur considérablement inférieure à la famille Astra. Il convient de noter que le plateau arrière présente un trou où se trouve dans le coffre. Il est, par conséquent, 33 centimètres de plus que la berline Astra, mais tout en maintenant la même que celle au-dessus des dimensions extérieures connues, cette nouvelle édition a permis de gagner l’espace intérieur.
Ainsi, les passagers Nouvelle Opel Astra Sports Tourer profiter de plus d’espace -26 libre avant plafond et 38 mm plus behind- millimètres de haut et ont plus d’espace jambe à l’arrière 28 mm -autres adicionales-, il a augmenté depuis la distance entre la première et la deuxième rangée. De plus dans ce domaine Il est de plus en largeur de 25 mm à la hauteur des épaules. La famille a aussi la possibilité d’avoir des sièges chauffants derrière, bien que sortie manquant climatisation arrière.
Si la précédente Opel Astra Sports Tourer offert comme une capacité de charge de la capacité de 500 litres, devenu Total des 540 litres et si les dossiers des sièges arrière sont rabattus, l’espace pousse à 1630 litres, 80 plus qu’avant. En outre, le dossier du siège arrière est disponible avec un 40:20:40 sections de division, peut pivoter à une distance de la partie du siège pour charger des objets allongés dans le coffre. Dans ce document, il est disponible système FlexOrganizer, avec des rails latéraux qui permettent la fixation de divers accessoires (filets, tiges télescopiques …). un réseau de diffraction de séparation entre la zone de passagers et de marchandises est également prévu, avec un sol en caoutchouc réversible pratique.
Il est également à noter que pour la première fois, la hayon Astra Sports Tourer dispose d’un système d’ouverture et fermeture automatiques, permettant d’actionner déplacer le pied sous le côté droit du pare-chocs -Toujours avec la clé dans sa poche pour que la fonction « mains libres » est activé et l’accès facile à l’espace de chargement. En outre, la porte peut être ouverte avec un bouton sur la porte du conducteur, avec elle peut aussi varier la hauteur maximale de l’aide d’un ou Ouverture par bouton clé de contrôle intégré lui-même. Pour transporter plus de marchandises, Les dossiers des sièges arrière se replient facilement grâce à des boutons-poussoirs Flexfold sur les côtés du tronc. Il suffit de retirer les appuis-tête pour obtenir un plancher de chargement entièrement plat avec une longueur de 1,87 mètres, plus de 80 centimètres supplémentaires. Il plateau pour le couvercle du coffre à bagages de 44,5 cm, tandis que le seuil de charge est d’environ 60 cm du sol. Sous le double fond d’un kit de reparapinchazos, avec la possibilité de le remplacer par un cache d’urgence de roue de secours.
Opel Astra Sports Tourer: up
Si les améliorations apportées à l’Opel Astra Sports Tourer du modèle précédent, il y a aussi des nuances en cours qui le rendent sont claires une famille plus dynamique. entrée, gain de poids est de plus de 100 kilos en utilisant des aciers de haute résistance et ultra-haute et de développer des composants plus avancés pour les économies les plus importantes sont générées à travers le corps et le châssis. Ainsi, avec aujourd’hui 1.459 kg, non seulement améliore l’efficacité du moteur, mais aussi l’agilité sur la route.
Une meilleure aérodynamique, plus léger et une suspension et traiter un ensemble points beaucoup plus efficaces ont obtenu le moteur de la Opel Astra Sports Tourer est maintenant plus agréable et plus efficace routes vireur. Il se sent plus calme à grande vitesse, quelque chose de facile à Moteur diesel CDTI 1,6 litre, dont la réponse correspond parfaitement classique automatique couple convertisseur a, opération très lisse et assez rapide pour gagner la réponse de vitesse: passe de 0 à 100 km / h en 10,4 secondes, en utilisant seulement 8 secondes à 80 dépassements 120 kmh. A la différence du moteur à essence 1.4 Turbo avec la même boîte de vitesses automatique, la réponse de l’arrêt est paradoxalement plus lisse avec ce Diesel. Et la consommation est très bonne, indiquant seulement 4,8 l / autoroute 100 km La consommation réelle de 5,8 l / 100 km en ville.
Bonne combinaison parce que la boîte de vitesses automatique moteur diesel avec 136 ch et la carrosserie Sports Tourer plomb familiale, en fin de compte, une famille très intéressante Astra, dans lequel ils sont surtout son degré élevé de confort et une capacité énorme, qui la placent comme une alternative parfaite que le premier véhicule d’une famille nombreuse. Ses dimensions extérieures et dimensions intérieures vous beaucoup plus proche du plus grand modèle de la marque familière, l’Opel Insignia Tourer.
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