Skoda Kodiaq, le nouveau grand SUV jusqu’à 7 sièges, arrive sur le marché. Et nous faisons face et mesuré par le VW Tiguan, qui prend sa base. espace de performance, la consommation … Ce qui gagne?

Enfin est venu le temps. On a beaucoup parlé ces mois, la nouvelle marque Skoda Kodiaq nouveau grand SUV qu’elle a suscité beaucoup d’enthousiasme parmi le public et les critiques. En fait, on pourrait déjà conduire il y a quelques semaines pour la première fois, et même face à certains de ses rivaux, oui incapable de prendre des mesures… jusqu’aujourd’hui. Sans aucun doute, le modèle tchèque et les terres sur le marché et nous avons des preuves, ne se produit pas et comment le les mains de notre exclusif Centre technique d’offrir toutes ses mesures.

Développé sur la même plate-forme MQB Volkswagen Group, nous avons eu un premier intérêt à la fois dévoiler leur des premières données de comparaison avec le modèle qui prend sa même base. En effet, nous avons discuté jusqu’à présent segment de référence, le VW Tiguan, récemment rénové. Donc, pour commencer à analyser dans quelle mesure maintenant la Skoda Kodiaq, ensemble, les deux gros VUS avec le même assemblage mécanique exacte: 2.0 TDI 150 ch, changement 7-vitesse DSG automatique et AWD. Bien sûr, avec la seule différence que la Skoda Kodiaq est un peu plus grand et inclus dans cette version que nous avons testé 7 sièges, alors que le Tiguan est satisfait … 5 toujours en attente avec impatience la prochaine VW Tiguan Allspace. Comment cela affectera le plus grand volume? ¿Vous pouvez Skoda avec votre point de départ VW? Nous analysons tout et nous donnons à nos conclusions.

Skoda Kodiaq 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: caractéristiques

Nous avons commencé à bien cette nouveau duel SUV, comme d’habitude, par chapitre performance dynamique. Et la première chose à parler est le poids. Oui, parce que la plupart des nouveaux Skoda Kodiaq (mesurant environ 20 centimètres de longueur plus le VW Tiguan et assemble ces sommeils supplémentaires 2) donne lieu à commentaires notre échelle en près de 140 kg de plus du poids. Et vous vous sentez vraiment. Depuis son image est perçue comme la nouvelle Kodiaq un imposant SUV, presque comme un Audi Q7 un peu d’échelle, tandis que le Tiguan dispose d’une silhouette plus compacte SUV traditionnel. Et évidemment sentir la conduite aussi que le corps le plus grand.

Cela ne signifie pas, loin de là, la nouvelle Skoda Kodiaq est un SUV maladroit ou lent. Non. Par comparaison, Volkswagen Tiguan plus comme le comportement à celui d’une voiture de tourisme classique, ce qui entraîne plus direct et agile réactions évidemment entraînés par sa grande sensation de conduite et une plus grande légèreté. Cependant, pour approcher et près de 2 tonnes de poids, Skoda développe une grande Kodiaq. Avec une plus grande inertie logique et plus le mouvement du corps, très précis est un grand SUV, ce qui conduit très facile et vous donne un excellent roulement de roulement de qualité. Testé dans cette version d’amortissement adaptatif, transmettre un vraiment surprenant haut degré de raffinement … rien à envier en ce sens de confort au nouveau Tiguan, un modèle qui jusqu’à présent a toujours flirté entre le segment général et la prime.

Les bonnes premières impressions donc une Skoda Kodiaq qui va directement à des mesures de valeur et de performance, accuse également plus de poids … bien que les chiffres beaucoup moins dramatiques. Comme deux SUV et majeur en outre chargé par le poids plus important de la traction totale et, dans le cas de l’accès Kodiaq version Diesel tandis que le Tiguan est son milieu (et a également un 2.0 TDI 115 CV) Il ne devrait en grande vitesse ou à une puissance extrême. Rencontre avec une bonne réponse, un peu plus élevé que le Tiguan toujours, mais seulement avec des pertes entre 0,3 et 0,5 seconde dans un puits Kodiaq durables le genre. de nouveau mais surprenants records Skoda pour son faible bruit (Encore une fois parlé de son grand raffinement) et même leur Meilleure capacité de freinage remarquable… et qui a des pneus plus petits sur notre version de test: 235/55 R18 (Michelin Latitude Sport 3) contre le Tiguan 235/50 R19 (Pirelli Scorpion Verde). Skoda commence bientôt mis sur les cordes à VW.

SPECTACLES	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
ACEL. 0-100 km / h	10,78 s	10,45 s
ACEL. 0-1000 mètres	32,63 s	32.14 s
80-120 Dépassement km / h	8,80 s	8,53 s
Loudness 100 kmh	63,8 dB	64,6 dB
Loudness 120 kmh	67,9 dB	69,1 dB
Freinage de 140 kmh	68,9 m	75,4 m
échelle de poids	1,897 kg	1,760 kg

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: Consommation

Et passé la l’article de consommation. Qu’il nous a causé la surprise libérons les données officielles à la fois SUV … et moins de surprise parce que nous savons maintenant nos propres mesures de la consommation réelle. Et nous ne pouvions pas (et peut encore) expliquer comment il peut être possible que la Skoda Kodiaq, avec son augmentation du volume et 7 sièges, est annoncé avec une consommation moyenne de 5,6 l / 100 km … tandis que le VW Tiguan en même version , plus léger et 5 places font en 5,7 l / 100 km. question curieux et inexplicable des approbations, parce que, outre la aérodynamique annonce nuit aussi Skoda: 0,34 contre 0,32 VW.

Cependant, étant donné que les deux modèles dans notre Centre technique avec la réalité de leur logique de consommation qu’il arrive. De toute évidence, supplémentaire près de 140 kg de Kodiaq se reflètent dans la consommation, peu, mais légèrement plus élevé: Les deux routes en ville, à seulement 0,2 l / 100 km plus. Une différence loin d’être définitive et sans dépasser soit la consommation moyenne de 6,5 l / 100 km, parle de moteurs TDI bon rendement, et leurs boîtes de vitesses DSG. lumière délai pour le Volkswagen Tiguan.

CONSOMMATION	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
ville de consommation	7,01 l / 100 km	6,79 l / 100 km
Autoroute de la consommation	6,16 l / 100 km	5,93 l / 100 km
La consommation moyenne	6,50 l / 100 km	6,28 l / 100 km

Skoda Kodiaq 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: espace

Nous avons finalement en jeu dans l’habitabilité et le coffre, deux valeurs clés sur deux SUV, notamment Skoda, la vente de caractère et de l’espace familial. Et, ne vous trompez pas, ils deviennent aussi premières options d’achat pour les familles, au-dessus MPV, saloons ou casser ou corps de wagon. Petite surprise ici, avec Skoda Kodiaq émergeant éventuellement comme le plus capable SUV et son segment marché … mais avec un VW Tiguan qui fait encore par exemple dans l’utilisation de l’espace.

Et il est que, si nous regardons l’habitabilité des deux SUV, Skoda Kodiaq est imposée sur toutes les mesures, mais pas par beaucoup. Avec 20 cm de plus en longueur et départ a commenté, et un empattement d’environ 11 cm aussi plus, la Kodiaq jamais obtenue en largeur et en hauteur et espace pour les jambes, environ 2 cm de plus d’espace que Tiguan , ce qui est pas trop et en dit long sur l’habitabilité de Volkswagen. Dans tous les cas, à la fois avec la meilleure valeur globale parmi ses rivaux.

Toutefois, si nous nous arrêtons pour analyser et le tronc, oui viennent ici plus de différences. Beaucoup comme 100 litres de plus d’un Kodiaq… que sur le handicap doit se cacher sous le plancher deux sièges bonus. Nous devons souligner que oui, même le match que nous avons vu le Tiguan avec la roue de secours d’urgence, il semble que le Kodiaq. Oui, parce que Volkswagen propose également un kit de perforation, avec laquelle le Tiguan gagne le tronc (dans ce cas, cubes 555-690 litres plus proche de Kodiaq), mais cela ne semble pas juste. Dans les deux cas, nous précisons que la variation de capacité est donnée parce que Les deux modèles ont des rangées coulissantes arrière, capable de varier à l’intérieur d’ajouter plus de place pour les jambes ou plus tronc, au choix. le Kodiaq Il est finalement imposé dans cette section … parce que même nous avons surpris par des matériaux de qualité en haut dans de nombreux cas que nous ressentons à l’intérieur du Tiguan.

ESPACE	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
largeur devant	147 cm	145 cm
largeur arrière	143 cm	141 cm
hauteur avant	94-100 cm	91-99 cm
hauteur arrière	94 cm	92 cm
espace pour les jambes	60-78 cm	59-76 cm
tronc	540-730 (avec 7 sièges 220 litres)	475-610 litres

Skoda Kodiaq 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: prix final

Dernière deuil et un moment de vérité: Appuyez analyser leurs prix. Et oui, comme vous pouvez le voir déjà de leurs versions d’accès, Skoda Kodiaq est nettement moins cher son frère cadet Volkswagen. Cependant, une analyse plus approfondie nous amène à constater que équipement Tiguan (version Advance contre la Skoda active) est beaucoup plus complet: Avertissement de changement de voie, parking assisté, les lampes LED, l’éclairage actif, la reconnaissance du signal, des capteurs de lumière et de la pluie, … sont navigateur standard. Skoda dans tout cela apparaît, mais comme une option. Même si, en ajoutant tout, il est encore jusqu’à 1.000 euros moins cher que le Tiguan.

La même chose est vraie au sujet si, cette fois, nous regardons finitions haut: dans le style Kodiaq et du Sport en Tiguan. La différence ici, plus de 3000 euros plus dans Volkswagen, est considérablement réduit à 1000 comme avant si nous assimilons les options Skoda. A la fin donc il peut être une question de priorités. Si vous voulez que les deux voitures avec tout leur équipement, il y aura beaucoup de différence dans les taux, mais très probablement pas besoin de beaucoup et ce qui offre la Skoda, pour beaucoup moins, ont le SUV que vous voulez. Si on ajoute à cela une performance mécanique qui contient le type de performance et de consommation, et surtout nettement plus élevé dans l’espace du coffre, nous ne doutons pas: Nous avons gagné la nouvelle Skoda Kodiaq.

PRIX REDUITS (février 2017)

Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4 (entre 30.750 et 38,150 euros)

VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion (entre 36.660 et 41.360 euros)

Vous pouvez également être intéressé par:

VW Tiguan vs Peugeot 3008, ce qui est mieux?

Skoda Kodiaq: prix pour l’Espagne

Skoda Coupe confirmé Kodiaq