Renault Scénic vient chercher à réinventer la mini-fourgonnette. Il est mieux aujourd’hui autre qu’une famille (ST Mégane) ou SUV (Kadjar)? Nous les mesurons dans la même version 1.6 dCi / 130 ch.

Il semblait sans aucun doute que le format MPV était épuisé. Il a dit au moins sa chute des ventes au cours des dernières années … à condition, bien sûr, etn SUV secteur détriment de qui englobe aujourd’hui et même il est venu à éclipser sur le marché et les organismes saloons de la famille. Cependant, Renault a proposé de réinventer le concept pratique par excellence, d’abord avec son nouvel Espace et maintenant avec le nouveau Scénic: plus la conception, la hauteur presque SUV et une très sportif, Ils aspirent à regagner des parts de marché avec eux.

Donc, comme nous avions maintenant à tester la nouvelle Renault Scénic 1.6 dCi 130 ch, pourquoi ne pas vérifier ce qui apporte Aujourd’hui, l’un des nouveaux nouveaux transporteurs contre d’autres corps? Dit et fait: la comparaison est idéal pour être en mesure de faire face avec le même moteur toujours Diesel 1.6 dCi 130 ch, ses frères Renault Megane Sport Tourer gamme (de break) et Renault SUV Kadjar. Et un autre avantage à assimiler les conclusions: les trois commencent également à partir de la même plate-forme modulaire famille CMF C / D de l’Alliance Renault / Nissan. Seuls différents formats et modèles de corps devraient donc faire une différence ici. ¿Qu’est-ce que compense? Mesurer les voir …

Renault Scénic, Mégane ST et Kadjar: performances

Les trois, donc, avec le même moteur 1.6 dCi se distingue par sa grande force et un couple élevé entre 1700 et 2000 tours par minute, mais il a toujours montré une certaine faiblesse dans sa première rotation de 500 tours par minute, Nous les avons soumis à nos essais dynamiques sur le circuit de l’INTA. Et tous les trois, ainsi que transmission manuelle à 6 vitesses. Avant, nous devons donner quelques coups de pinceau de son comportement, que l’on observe aussi des nuances entre eux. Eh bien, le Scénic en termes de confort de conduite et d’agilité pour ce qui est toujours attendu (ou prévu) d’une mini-fourgonnette, il est vrai que sauter après la nouvelle fin Sport Tourer Mégane en appréciant une voiture plus raffinée dans son cylindre.

La hauteur inférieure Renault Megane ST garantit une réponse plus typique d’un tourisme contre ses rivaux, en particulier aussi pour comparaison avec les un Kadjar que, des trois, la qualité perçue inférieure roulant. Plus réactif et équilibré dans le châssis mégane, puis prend également sa une meilleure aérodynamique pour finir par être un peu plus rapide que ses concurrents. la Scénic, Pendant ce temps, et malgré une 130 kg de poids vers le haut, Obtenir le type de prise, qui parle bien de leurs conditions dynamiques, tandis que la Kadjar finit par être le plus lent lors de l’accélération … et que notre unité ne dispose pas de toutes roues motrices ne pas pénaliser plus.

L’évaluation d’autres mesures, quelques différences sont plus visibles. Les trois montrent un bon travail d’insonorisation et les niveaux d’intensité sonore tout à fait le contenu, et les trois disposent également Très bonne capacité de freinage, Scénic légèrement derrière le front de ses frères, mais avec des différences qui ne sont nullement choix définitif pour transvaser. Oui, dynamique et la performance, l’analyse globale ST Mégane montre à nouveau que la hauteur et le poids sont définitives… et l’avantage prévu devant la mini-fourgonnette et SUV à la mode. Premier point pour la famille.

SPECTACLES	Renault Scénic 1.6 dCi	ST Mégane 1.6 dCi	Kadjar Renault 1.6 dCi
ACEL. 0-100 km / h	10.46 s	9,68 s	11.23 s
ACEL. 0-1000 mètres	32,35 s	31.50 s	32,98 s
80-120 Dépassement km / h	8.04 s	7.37 s	7,86 s
Loudness 100 kmh	66,0 dB	65,9 dB	66,8 dB
Loudness 120 kmh	68,4 dB	69,7 dB	68,8 dB
Freinage de 140 kmh	75,8 m	73,3 m	73,1 m
échelle de poids	1.601 kg	1,466 kg	1,491 kg

Renault Scénic, Mégane ST et Kadjar: Consommation

Nous avons vu que quelque chose certainement elle affecte le volume du corps des prestations. À quoi aussi la consommation? Et bien sûr prévu … mais nous avons fini par nous trouver ici trois modèles allant dans un peu moins de deux dixièmes, ce qui en dit long sur la efficacité moteur 1.6 dCi toujours.

Renualt remporte à nouveau la Mégane Sport Tourer, mais le fait avec des différences minimes qui ne parviennent pas à faire pencher la balance. Et si elle le fait est uniquement pour leur plus petite consommation urbaine (0,2 l / 100 km et inférieure à Scénic Kadjar) ont bénéficié de nouveau pour que le poids et le volume inférieur qui passent principalement certains projet de loi dans des environnements où des arrêts fréquents et des accélérations se reproduisent. Faible consommation dans tous les cas tous, en particulier sur une route roulante où presque clouée à la perfection leurs dépenses réelles. Trois voitures de la famille et Voyage.

CONSOMMATION	Renault Scénic 1.6 dCi	ST Mégane 1.6 dCi	Kadjar Renault 1.6 dCi
ville de consommation	5,83 l / 100 km	5,88 l / 100 km	5,86 l / 100 km
Autoroute de la consommation	5,03 l / 100 km	4,81 l / 100 km	5,06 l / 100 km
La consommation moyenne	5,35 l / 100 km	5,24 l / 100 km	5,38 l / 100 km

Renault Scénic, Mégane ST et Kadjar: espace

Tournez-vous vers l’espace, la force théorique de la mini-fourgonnette et où la Renault Scénic doit toujours être forte par rapport à ses rivaux. Et pas que j’ai mauvaise habitabilité, mais nous sommes surpris par la bonne capacité cette fois-ci en particulier la Mégane Sport Tourer. Il est clair que, Il leur offre les meilleures chances de Scénic, principalement grâce à l’option coulissante modulaire rangée arrière afin de mieux adapter les besoins d’espace. Ainsi, jusqu’à 16 cm de Voyage, vous pouvez obtenir d’avoir quelques spectaculaires près de 700 litres de fret, qui place pour les jambes arrière pratiquement … ou accueillir les passagers derrière de solvabilité comptant, dans le pire des cas, avec le même maximum coffre de ses rivaux.

Pendant ce temps, les deux Renault Mégane Sport Tourer comme Kadjar surpris par un très bon niveau de hauteur intérieure et de la largeur, étant parfaitement compatible en tant que premier choix de voiture familiale. quelque chose derrière le compartiment bagages est oui dans un Kadjar avec moins de capacité, ce qui démontre que le SUV est plus une mode que la fonctionnalité réelle. résultat magnifique de la famille Mégane et Scénic légère victoire pour une plus modularité.

ESPACE	Renault Scénic 1.6 dCi	ST Mégane 1.6 dCi	Kadjar Renault 1.6 dCi
largeur devant	149 cm	143 cm	144 cm
largeur arrière	136 cm	136 cm	138 cm
hauteur avant	94-101 cm	93-100 cm	91-96 cm
hauteur arrière	94 cm	93 cm	93 cm
espace pour les jambes	58-74 cm	74 cm	76 cm
tronc	530-680 litres	535 litres	475 litres

Renault Scénic, Mégane ST et Kadjar: prix final

Est le dernier chapitre dans nos batailles: le prix. Et les conclusions déjà clarifiées cette fin de section. Bien que tous les trois ont différentes lignes de finition (Zen Energy, Bose et GT Line Energy Energy Mégane ST, l’énergie Zen et une énergie en énergie Intens e Scénic X-Mod énergie et des énergies Zen en Kadjar), auront vu répète le même niveau dans les trois: l’énergie Zen.

En effet, en comparant les trois que nous sommes dans un équipements série très similaires mais quelques différences à prendre en compte. Alors que Kadjar (il fut le premier à arriver) n’a ni le système multimédia ultime Renault ou avec quelques éléments plus avancés qui n’offrent ses adversaires, même en option (tels que l’assistance au stationnement, projecteurs à LED, affichage tête haute ou de contrôle adaptatif) croisière, Sport Tourer et Mégane Scénic sont eux-mêmes très armes égales. Et la différence entre les deux rondes toujours 2.000 euros en faveur de la famille Mégane. Si nous assimilons modèles Kadjar et paysagères, nous trouvons deux prix très similaire. Donc, étant plus rapide, plus dynamique, passer un peu moins et ont une grande habitabilité et le coffre, La victoire lui prend aujourd’hui corps familier. Nous reconnaissons que, maintenant la Sport Tourer 1.6 Mégane dCi est sans doute l’un des plus complet Renault vous pouvez trouver.

PRIX REDUITS (janvier 2017)

Renault Scénic 1.6 dCi (entre 25.150 et 26.750 euros)

Renault Megane dCi 1.6 ST (entre 23.140 et 24.200 euros)

Kadjar Renault 1,6 dCi (entre 24.500 et 26.350 euros)

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