La nouvelle Hyundai i10 a esthétique et de l’équipement ainsi que de démontrer leurs compétences grands développements urbains. Tous les prix et les détails ci-dessous.

Il y a quelques modèles qui se battent dans le segment d’appel A à être les rois de la ville, une catégorie dans laquelle la Hyundai i10 prend ses preuves depuis le lancement de la première génération en 2008. La seconde est apparu en 2013 et est le qui sert de base pour mise à jour remarquable Vous recevez ce modèle comme nous l’avons vu lors du premier contact avec le 2017 Hyundai gamme i10.

Hyundai i10 2017: changements esthétiques et équipements

Immédiatement frappé par l’avant redessiné la nouvelle Hyundai i10, avec la présence de son nouvelle calandre en cascade, et l’incorporation d’un nouveau feux de jour à DEL (dans les finitions Techno + et Style), pare-chocs de la couleur de corps, le montant B dans la garniture latérale noir, de graphite et intégration des miroirs intermittents (Techno + se termine et le style). A l’arrière modifie également la conception de l’optique et le pare-chocs.

Il est facile de trouver une bonne position au volant de la nouvelle Hyundai i10, sur la console centrale mettant en évidence la possibilité d’avoir un nouveau navigateur avec écran tactile de 7 pouces (Avec TomTom Live Services et compatible avec Apple et Android Car Auto Play). Ils sont aussi très frappant la jeux bicolor applicables au tableau de bord et ils se retrouvent dans d’autres garnitures et tissus d’ameublement, qui fournissent une atmosphère détendue et jeune à l’intérieur. Selon les versions, nous pouvons compter sur la Fonction Smart Key, avec bouton de démarrage, ou la présence d’un volant de direction multifonctions avec des commandes pour le régulateur de vitesse et un limiteur de vitesse.

Hyundai i10 2017: la technologie exclusive d’un segment supérieur

A l’intérieur de l’enveloppe disponible dans la nouvelle gamme de Hyundai i10 est la possibilité d’avoir systèmes avancés de aide à la conduite, plus typique de plus grandes que celles de ce segment A. Par exemple, les modèles peuvent être équipés d’avertissement des voies de changement involontaire ou recommandé système d’alerte possible de collision frontale. Dans d’autres plus répandues sécurité et que les airbags rideaux et ESP a également rejoint la aide au démarrage en pente ou des capteurs de stationnement arrière.

Pas tant de surprises sous le capot, comme le Hyundai i10 Il maintient les moteurs connus, Trois cylindres 1.0 qui paie 66 CV et le Quatre cylindres 1.2 atteint la 87 CV. Ceci, en plus de la transmission manuelle à cinq vitesses, vous pouvez demander une transmission automatique convertisseur de couple et quatre vitesses. Dans les rues de Madrid, le plus central et une autoroute périphérique, nous avons conduit la Hyundai i10 1.2 87 ch avec la version boîte manuelle que nous avons ressenti Très doux et silencieux, peut-être aussi par l’amélioration de l’isolation et l’insonorisation qui a fait de la marque Hyundai (dit il est deux décibels en dessous du meilleur de ses concurrents). Appuyez sur les principaux contrôles nous a servi agréable, mettant en évidence la capacité de ce modèle à faire face à l’agilité entre le trafic urbain et manœuvrer dans des espaces restreints. La consommation est approuvée 4,9 l / 100 km, avec des émissions de CO2 de 114 g / km.

Hyundai i10 2017: prix

Par ailleurs, dans sa catégorie Hyundai i10 a toujours été pour l’espace intérieur offert par rapport à ses dimensions extérieures contenues, car il reste dans 3,67 m en longueur -le empattement inchangé, m- est 2,39. Il est un modèle qui est approuvé pour cinq passagers de s’asseoir et même les gens de bonne hauteur pas toucher au plafond et peut accueillir une jambe, mais seulement lorsque vous voyagez quatre depuis l’écrasement cinq sont inévitables. Le compartiment à bagages offre une capacité de 252 litres, un chiffre qui le place parmi les meilleurs de sa catégorie.

Comme les finitions sont les niveaux Klass, Techno et style. L’intermédiaire peut être complété avec un intéressant Pack Plus Techno coûte 750 euros, alors que le plein comprend le toit ouvrant, jantes en alliage de côté de la portée des phares 15 pouces, climatisation, Bluetooth et système de navigation mentionné. la 2017 Hyundai i10 prix Ils sont les suivants:

Hyundai i10 1.0 66 CV Klass: 12.315 euros

Hyundai i10 1.0 66 CV Tecno: 13,115 euros

Hyundai i10 1.2 87 CV Tecno: 13,615 euros

Hyundai i10 1.2 87 CV Aut:. 14.865 euros Tecno

Hyundai i10 1.2 87 CV Style: 16.170 euros

Hyundai i10 1.2 87 CV style Aut. 17,420 euros

Il convient de garder à l’esprit que Hyundai appliqué comme une promotion de lancement réduction de 1.900 euros, dont elle a augmenté de 1.000 euros de plus si l’achat est financé par la marque, et peut ajouter un autre remboursement de 600 euros pour les clients de Hyundai qui offrent une voiture d’occasion de la marque elle-même. Hyundai i10 2017 fonctionnalité Garantie de cinq ans avec kilométrage illimité, y compris l’assistance routière.