GLP Citroen C3: C3 testé l'essence et du gaz liquéfié

GLP Citroen C3: C3 testé l’essence et du gaz liquéfié

Que ce soit à la vente, à partir de 15.000 euros, la nouvelle variante Citroën C3 qui combine deux modes de conduite: avec de l’essence et GPL. Il est offert avec le moteur 1.2 82 ch PureTech.

Nous avons testé le gaz GPL C3

Nous avons testé le gaz GPL C3

Nous avons testé le gaz GPL C3

Nous avons testé le gaz GPL C3

Citroën vend maintenant une nouvelle variante de sa nouvelle Citroën C3, avec seulement 6 mois de vie, ils ont déjà été enregistrés et réservé plus de 6000 unités en Espagne. Maintenant vient la gamme Le gaz de pétrole liquéfié (GPL). La nouvelle C3 GPL est basé sur la Citroën C3 Feel PureTech 82 ch, Quoi Il peut fonctionner sur les carburants, le gaz et l’essence. Il dispose du label ECO DGT, il bénéficie de bonus différents et même en mesure de se garer gratuitement dans les zones de stationnement contrôlées dans certaines grandes villes (à Madrid par exemple bénéficier d’une réduction sur le parking 50 pour cent).

Un autre avantage est la bas prix du carburant, connu sous le nom commercial “Autogas, dont le prix se situe entre 40-50 pour cent inférieur à celui de l’essence. Les niveaux d’émission aussi faible (113 g / km CO2 lors de l’exécution de l’essence et de 102 g / km à gaz), et non son La consommation est légèrement plus élevée4,9 l / 100 km en moyenne en mode essence et 6,3 l / 100 km en mode GPL, bien que compte tenu de la baisse du prix du Autogas paie rapidement la différence.

GLP Citroen C3En Espagne, À l’heure actuelle, le marché les voitures fonctionnant au GPL Ils ne représentent que 0,2 pour cent du parc de véhicules: 55.000 unités, loin des volumes enregistrés dans d’autres pays européens. En Italie, 2 millions de véhicules fonctionnent sur ce carburant, en particulier dans les modèles du segment B en Pologne a atteint un stupéfiant de 3 millions $. La Turquie mérite une mention spéciale, avec 40 pour cent de la flotte prête à fonctionner au GPL.

En Espagne, ils sont 555 stations-service fonctionnent déjà fournissant Autogas, afin de trouver suministo est pas très compliqué, et nous avons toujours l’avantage que notre Citroen C3 peut également fonctionner à l’essence, bien que le réservoir de GPL est vide.

Du point de vue technique, dans le C3 PureTech 82 GLP il a incorporé une tête de cylindre spécifique afin d’optimiser les performances du moteur PureTech 82, qui ont été renforcés válculas et sièges. la réservoir Autogas, 33,6 litres est situé dans le compartiment de coffre destiné à la roue de secours, de sorte que la Citroën C3 GPL est vendu avec reparapinchazos Kit, mais cette façon aucun espace de chargement est perdu. Le ravitaillement en carburant, pas de problème. Il dispose de deux réservoirs, l’essence conventionnelle et avec elle, à travers une soupape de sécurité, nous pouvons remplir le réservoir de gaz. Chaque fois que la Citroën C3 repostemos GPL Autogas nous avons mis le fardeau que nous portons sortie dans le gant.

GLP Citroen C3GLP Citroen C3: mobile

Nous sommes aux commandes de cette nouvelle version Citroen C3 GPL. Le départ est toujours fait en mode essence et quelques secondes déjà en cours d’exécution est en mode GPL. Nous passons la ville et de la route Nous ne percevons pas de changement dynamique parler de la version dont dérive. Même voyager à 100 km / h et 2700 tours par minute maintenez le bouton enfoncé l’interrupteur de gaz à l’essence (situé à côté du genou gauche du conducteur) pendant deux secondes et sans accrocs se, n’a constaté aucun changement dans la transition de l’un à un autre combustible . rythme même, les mêmes révolutions. L’unique la différence est tracée sur le tableau de bord que, selon la façon dont vous allez, vous donnez un ou l’autre information. Si nous manquons de GPL, la Citroën C3 passe automatiquement à l’essence, et vice versa, qui transmet une tranquillité absolue dans nos voyages. Au-dessus de 4500 tours par minute, si nous faisons circuler en mode BPL, le mode C3 passe automatiquement à l’essence pour revenir en mode BPL comme nous le véhicule à la fois révolutionner.

Quant à son l’autonomie, la marque a annoncé 500 km environ en mode BPL, si l’autonomie globale augmente à plus de 1.000 km entre repstaje et un autre si nous vider les deux réservoirs. Il est préférable d’utiliser le GPL dans les zones urbaines, où il est consommé et où il y a plus Autogas d’approvisionnement et le congé de l’essence pour nos voyages.

Citroen C3 GLP: Prix

La nouvelle Citroën C3 1.2 PureTech 82 GPL est de 1.500 euros plus cher que la Citroën C3 1.2 Puretech donc le prix, la remise promotionnelle y compris de 15.000 euros. Quant à l’entretien, sont fournis dans plus de commentaires manuel, puisque tous les 25.000 km ont besoin de remplacer la cartouche filtre principal, et les bougies doivent être modifiés dans chaque révision, et non pas tous les deux reviciones comme dans le C3 classique.

GLP Citroen C3. données techniques

Citroen C3 PureTech 82 GPL Essence / GPL

moteur

3 en ligne

déplacement

1199 cm3

puissance maximale

82 ch à 5750 tours par minute

couple maximal

11,7 mkg à 2750 tours par minute

transmission

Manuel 5 relations

poids

1055/1145 kg

dépôt

45 / 33,6 l

0-100 km / h

s 13,6

vitesse de pointe

172 kmh

Consommation urb / extraur / mixte

5,9 / 7,5-4,3 / 5,5-4,9-6,3 l

CO2

113/102

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