La Kia Picanto est mis à jour avec les changements cosmétiques mineurs, des équipements élargi et des moteurs plus efficaces qui se préparent à combattre dans la jungle urbaine quotidienne.

Après la sortie en 2011, la nouvelle génération de Kia Picanto, est maintenant le tour pour un plein mettre à jour qui vise à repositionner le rôle de cette voiture et a participé au sein nourri Un segment de urbain.

Disponible en deux styles de carrosserie de trois et cinq portes, la Picanto 2015 un sportif nouveau design avec des changements dans diverses parties. Dans le façade, par exemple, lance un pare-chocs plus sportifs, la calandre adopte cent pour cent l’ADN Kia avec la conception caractéristique « Tiger Noise » (ou nez de tigre) et les versions qui incluent des phares antibrouillard apporter un nouveau projet de loi. en perspective latérale, la caractéristique la plus frappante est la présence de nouvelles jantes en alliage de 14 pouces, tandis que le zone arrière la partie inférieure du pare-chocs est en noir. Quant aux couleurs à choisir pour le corps, il existe six alternatives (comme nouvelle couleur comprend l’appelé Rose cerise).

la à l’intérieur de la Kia Picanto 2015 changements avec l’incorporation de de nouveaux matériaux et revêtements pour les panneaux de porte, tout à fait nouveau volant et de nouvelles options de couleur pour l’ensemble de l’habitacle. Avec ces changements, la firme sud-coréenne veut fournir Picanto une meilleure qualité visuelle et réelle ou perçue. Après avoir conduit et d’analyser l’intérieur, oui, nous apprécions une certaine avance de l’évolution positive avec un design frais et jeune, bien que la prédominance des plastiques durs et le haut d’entre eux prend une certaine qualité perçue à notre avis.

Deux moteurs à essence

La gamme espagnole Kia Picanto 2015 il comprend deux moteurs à essence: A 1.0 CVVT trois cylindres 66 ch et un 1.2 CVVT quatre cylindres 85hp -celui-ci, vous ne pouvez être associé à une transmission automatique à quatre vitesses, l’une des nouveautés de ‘Restyling’ Picanto-. Les deux moteurs sont déjà adaptés conformes à la norme anti-pollution 6 euro.

Dans notre premier contact avec la mise à jour Kia Picanto, Nous avons eu la chance de conduire la version 1.0 CVVT pack spécial lancement x-Tech. Pour une poignée de kilomètres de zones urbaines, Picanto Il a démontré à tout moment que la ville est son habitat naturel. Performance de ce petit moteur est plus que satisfaisant et se déplace avec relâchement et agilité la Picanto dans de tels déplacements. la douceur de votre adresse et bon changement de vitesses manuel touche de gestion sont en leur faveur deux points, tandis que les sections de maniabilité et visibilité Picanto les bat. Et sur les routes interurbaines, vous devez prendre une vitesse plus élevée du moteur tourne pour gagner un peu de vitesse. Dans notre expérience, la vraie poussée du moteur dans ces conditions de note 3500/4000 tours par minute, une tendance qui est souvent répété dans l’atmosphère propulseurs petite essence de déplacement. cette version spéciale X-Tech Il est fourni avec le système ISG (Stop Intelligent &Go) arrêter et démarrer le moteur, dont le fonctionnement en tout temps trouvé plus que suffisant.

Après ce premier test, Picanto nous avons laissé une bonne impression du point de vue dynamique, étant une voiture agréable à conduire. En ce qui concerne les valeurs habitabilité et confort, nous nous sommes sentis à l’aise le siège du conducteur en général, même si nous pensons que la position de conduite de base est trop élevée dans notre impression. À l’arrière, deux adultes entre 1,75 et 1,80 m peuvent se déplacer relativement confortable, avec une tête de plafond sans d’écart notable, étant un peu plus juste aux genoux et aux épaules.

Versions et équipements

Accéder à la version équipement Kia Picanto 2015 est appelé concept et comprend par exemple met en évidence le volant avec réglage en hauteur, l’ordinateur de bord, 6 airbags, contrôle de la pression des pneus du système, le contrôle de stabilité, d’assistance, au démarrage en côte HAC, vitres électriques avant et des sièges arrière rabattables, système audio AUX + connexion USB, la climatisation et le réglage en hauteur du siège du conducteur. Le niveau de finition drive éléments ajoutés comme jantes en alliage de 14 pouces, rétroviseurs extérieurs chauffants électriques et, côté sombre et le verre arrière, le plateau coulissant sous le siège du passager avant, la le contrôle de vitesse du limiteur de vitesse (nouveauté dans la gamme de Picanto) et les fenêtres arrière.

Les versions les plus exclusives Tendance et sportif (Seulement corps 5 portes et moteur CVVT 1.2), ajouter au système d’entraînement de l’équipement lumineux d’éclairage de jour et de la technologie LED arrière, rainlamp capteur automatique et feux de brouillard avant. Les différences entre le sport et la mode variantes se trouvent dans le choix spécifique des couleurs du corps intérieur et autres disponibles. Pour sa part, la série Communiqué spécial x-Tech Elle comprend tous les éléments de finition d’entraînement plus le contrôle automatique de la température, Éclairage capteur, raccordement Bluetooth, multifonction système de volant de direction ISG.

Prix ​​Kia Picanto 2015

Picanto 1.0 CVVT Concept 3p: 11495 €

Picanto 1.0 CVVT Concept 5P: 11805 €

Picanto 1.0 CVVT x-Tech Eco-Dynamique 5p: 12,255 €

Picanto 1.0 CVVT lecteur 5P: 12405 €

Picanto 1.2 CVVT sportif / Trendy 5p: 13,155 €

Picanto 1.2 CVVT sportif / Trendy 5p AUT: 14,455 €

(*) La nouvelle Kia Picanto est disponible à partir de 7,501 euros dans le concept et le corps fini 3 portes avec une remise de promotion, le financement d’actualisation et PIVE plan inclus.

Kia Picanto 1.0 CVVT 66 ch. Fiche technique

moteur

Déplacement: 998 cm3

No. Cylindres: 3 en ligne

Puissance: 66 ch à 5500 tours par minute

Couple maximal: 9,7 mkg à 3500 tours par minute

transmission

Drive: avant

Changement: boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

Performances et consommation

Vitesse maximale: 158 kmh

0-100 km / h: 14,6 secondes

Consommation moyenne: 4,4 l / 100 km

Les émissions de CO2: 102 g / km