Japonais, le « or » prend quand il s’agit de mettre des noms qui sonnent très mauvais en castillan. Laputa, Pajero, Moco et Marica sont quelques-unes des confessions les plus malheureux de la flotte dans le monde entier. Les noms qui ne marcherait jamais dans notre pays. Connaissez-vous plus?

Mazda Laputa

un ‘kei-voiture« Non-japonais, le palmier et le prix le plus inopportune de tous ceux qui ont envahi le marché international prend le nom. Le rire et le mauvais goût se réunissent quand une personne qui parle le castillan réalise le nom pris un tel modèle. Il y a deux choses à noter: pas quitté le Japon et 2006 Il a été arrêté.

Lancia Marica

À la fin 60 ‘ Ce modèle assemblé né sur la mécanique de Flaminia 2,8 3C et, bien sûr, il n’a reçu aucun nom approprié pour une voiture. En Espagne, il dérange plus d’un groupe.

Ford Corrida

un prototype Le milieu de Ford 70 ‘ Il a reçu un nom qui ne « où attraper ». Vous regardez où vous regardez est impossible de penser à quelque chose de bien pour nommer le modèle. Heureusement, il était un prototype et que, dans tous les cas, ne serait pas venu avec ce nom à notre marché.

Kia Borrego

en haut 2011 la marque sud-coréenne se vendait ce SUV sur le marché américain. De toute évidence, il n’a pas le nom d’un animal de ferme, même pour les haut-parleurs espagnols sonnent si mauvais qu’il a été donné au concept du même modèle avant sa mise en vente: Kia Mesa.

Nissan Moco

Avec un vert pardonnons aussi à ceux qui ne présente pas la couleur esprit cette « kei-car » japonais, qui a publié sa dernière génération 2011. Il n’a pas l’Espagne, pas même le nom a changé. Nous doutons qu’il pourrait courir une voiture de telle sorte que référence et encore moins. Personne ne veut être le « risée » de leurs voisins.

Mitsubishi Pajero

Avec ce nom malheureux -in espagnol- on sait que dans notre marché est appelé comme Mitsubishi Montero. Et ne pas hésiter un instant pour le renommer, comme au Japon, Pajero fait référence à un félin, mais pour ceux qui parlent le castillan Inutile de dire ce que cela signifie … Il est toujours à vendre.

Toyota Premio

Ceci est une voiture avec carrosserie berline amples dimensions extérieures et intérieures pour répondre aux goûts de sa clientèle, japonaise. Il n’a pas de nom dans le mauvais goût comme dans le cas d’autres compatriotes marché japonais, mais bien sûr pas exactement un modèle de réussite et vendable pour l’Espagne. Vente continue depuis son arrivée à 2001.

Lamborghini Embolado

Normalement, la marque n’a pas de problème quand vous mettez le nom de taureaux à leurs modèles. Ce qui ne serait pas trop heureux en Espagne serait ‘J’Embolado», Qu’ils peuvent être liés au nom de prendre les taureaux avec des torches allumées avec le feu dans leurs cornes et pas toujours trop bonne réputation, en particulier parmi les groupes de le bien-être des animaux. Quoi qu’il en soit, nous parlons d’une conception que l’étudiant a fait en 2007 en remplacement possible pour la Gallardo et ne vint. la ouragan Il a été le substitut du supercar digne.

Hyundai Portico

Il s’agit d’un prototype marque sud-coréenne a été exposé à 2005 dans le Chicago Auto Show et il est présenté avec un look très futuriste, sans pilier central et suffisamment d’espace pour quatre occupants.

Toyota Granvia

ce grand mini-fourgonnette Il arrive sur le marché en 1995 et a même vendu sous ce nom en Europe. Le Japon est toujours un achat assez commun pour leurs dimensions et comme véhicule pour le transport -Possibilité de six ou sept occupants-. En Espagne, vous pouvez trouver de seconde main, bien que son esthétique a été très daté et changeant le segment de la mode de ce type ont laissé « hors service ». Le même nom est un peu mis ingénieur qui a fait du tourisme dans notre pays et est tombé amoureux de la célèbre rue de Madrid.