Taureau, l’artisan « Lamborghini » espagnol
les embarcations de sport Taurus est venu sur le ring au début de 2010. Depuis lors, ils ont créé le V8 Taurus et Taurus Araignée V8 Coupé. Pourtant, vous ne les connaissez pas?
Taureau Il peut se vanter d’être l’un des les constructeurs automobiles artisanaux « made in Spain ». Basé à Valladolid, la marque des « taureaux espagnols » est né début 2010: Avec un capital entièrement espagnol grâce à entrepreneurs passionnés les voitures en collaboration avec un petit constructeur britannique. Ainsi, un projet qui se poursuit jusqu’à aujourd’hui émergé deux sports avec propre label de notre pays: Tauro V8 Araignée et le Tauro V8 Coupé.
Deux bijoux sur roues créé afin entièrement à la main, avec fournisseurs externes (Tauro dit que la plupart sont espagnols), où sportivité, la luxe, la attention aux détails, la matériaux nobles et, en général, qualité forme avec le sport moteur avant et propulsion arrière. Et, bien sûr, en petites séries, de sorte que chaque modèle est unique. Quelque chose qui contribue aussi multiples options de personnalisation, pour les couleurs extérieures et intérieures aux textures: pour l’intérieur, nous pouvons répondre à la fibre de carbone, cuir, Alcantara, aluminium, …).
D’abord les Tauro V8 Araignée qui, comme vous pouvez l’imaginer, le mont moteur V8. Et pas quelqu’un V8, mais rien de plus et rien de moins que Small Block ‘de déplacement et d’origine General Motors 6,2 litres. Les deux Spider et la version fermée dernier Coupé basé sur la descapotable-, ce grand développe mécanique 440 ch puissance à 6200 tours par minute et un couple de 59,7 mkg à 4400 tours par minute. chiffres non négligeables, ce qui peut être porté à 480 ch et 65,7 mkg sur appel Phase1 préparation facultative, et même 530 ch et 67,6 mkg à ‘Phase 2’.
Standard, le moteur est associé à un boîte de vitesses manuelle à six vitesses « Tremec », mais vous pouvez opter pour une option transmission automatique à six vitesses, General Motors également d’origine. Le transfert atteint de puissance et de couple aux roues arrière par l’intermédiaire d’un différentiel à glissement limité. La sportivité, comme vous pouvez le voir, est le saint et le signe du Taureau. Et si vous ne croyez pas, regardez la fiche et les photos de notre vaste galerie.
Spécifications: Tauro Tauro V8 Spider et Coupé V8
– moteur: ‘Small Block’, 6162 cc, 440 ch, couple 59,7 mkg V8.
– Vitesse maximale: 295 kmh (310 km / h le Coupé)
– 0-100 km / h: 4,0 secondes.
– Dimensions (longueur / largeur / hauteur / empattement): 4,42 / 1,90 / 1,22 / 2,41 mètres.
– suspensions: avant et arrière indépendante; 3 façon optionnelle des amortisseurs réglables.
– Adresse: puissance hydraulique.
– freins: avant perforée 360 mm, 335 mm arrière perforée.
– pneus: Michelin Super Sport 245/40 R19 avant, 275/35 R20 arrière.
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