Il y a la vie au-delà de deux et quatre roues. Peu importe combien curieux que nous semblons encore à la plupart, les voitures à trois roues pendant de nombreuses années, a presque autant que le sport automobile.

Pour compliquer l’affaire est que ces véhicules font partie partie des voitures et des motos. Avec la sécurité d’un véhicule à quatre roues et le plaisir des deux, doit être le moyen de transport parfait, mais est-il vraiment?

Il y a de nombreuses voitures à trois roues ont frappé le marché, même après la Seconde Guerre mondiale quand il a augmenté la nécessité de chercher des petits véhicules économiser du carburant.

Il existe deux configurations possibles pour ces véhicules étranges. La première, connue sous le nom ‘Triangle’– avec une roue à l’avant et deux à l’arrière comme dans le cas de Mazda-Go; l’autre, connu sous le nom ‘Tadpole’– avec deux roues à l’avant et une arrière, comme le Morgan à trois roues.

Mazda-Go
Il est le type « triangle », avec deux roues derrière et devant lui et a été la première voiture construite par Mazda 1931. Sans leur apparence, peut-être la marque ne soit pas ce qu’elle est aujourd’hui. Le succès du modèle est due en partie au grand nombre de petits transporteurs ont besoin véhicules à faible coût pour travailler. 1960 a duré jusqu’à la traction de ces véhicules, qui étaient en train de perdre des clients depuis l’arrivée de la première Mazda à quatre roues motrices, le R360.

Mais la meilleure option est de type « têtard » plus stable, car ils sont deux roues qui rendent l’adresse parce qu’ils ont une façon qui contribue à une meilleure aérodynamique. Les marques continuent de produire des prototypes avec la dernière configuration, de sorte que cette façon de résister à l’extinction de ces rares moyens de transport peut avoir ses fruits à l’avenir:

Morgan à trois roues
Modèle qui a son origine dans l’année 1909 et qui fait plus d’un an a commencé à fabriquer à nouveau. Conserve son look classique de votre cœur et de suivre les lignes du passé. Il dispose d’un moteur double V bicilindrico S&S de l’injection directe de carburant, couplé à une boîte de vitesses Mazda. les marques 175 ch et peut atteindre une vitesse maximale de 185 km / h. Une pièce unique qui peut faire le retour le plus nostalgique des grandes années de sport automobile. Le prix de cette voiture est plus acceptable: 30.000 euros -Plus d’impôt, auxquels il faut ajouter le coût supplémentaire pour avoir des options dans son plus esthétique, nous voulons pour les Morgan trois roues originales.

2005 Peugeot Concept 20 Coupe
Le modèle français 2005 Peugeot Concept 20 Coupe Il a une injection directe suralimenté à quatre cylindres, ce qui donne 170 ch. Il mesure 3,63 mètres de long et, parce que son corps est constitué principalement de fibre de carbone, ne pèse que 500 kilos. Le résultat est un très rapide véhicule à deux places. Marque a fait ses débuts en tant que prototype en 2005 et n’a pas été soulevé produire encore en série.
Ni ils oublient électrique, comme Peugeot Concept RD il a un design très moderne qui vous fait penser que vous avez un long chemin à sa mise en œuvre si elle arrive en marché un jour. Ce prototype futuriste a été présenté en 2009 au Salon de Shanghai, après que le gagnant d’un concours que la marque française a fait chaque année.

Volkswagen GX3
Volkswagen opté en 2006 pour son concept GX3, un prototype à deux places produit en Californie avec le moteur 2,6 litres 125 ch puissance, qui peut aller de 0 à 100 en 5,7 secondes. Remarquée pour la consommation de 5,2 litres par 100 km, surtout si l’on considère que nous sommes devant un véhicule avec un rapport poids / puissance de 4,56 kg par cheval pèse -seulement 570 Kg.-. En plus d’avoir deux sièges, aussi il a une capacité de charge de 80 litres, ce qui est intéressant dans ce type de véhicule. Il a été jugé pour une mise sur le marché 12.000 euros, mais finalement il a soutenu le plan.

T-Rex 14R
Un exemple de tricycle à deux places qui a beaucoup de moto et la voiture n’est pas tant T-Rex 14R, Campagna produit par le fabricant, basé au Québec (Canada) -. Il est pour Kawasaki moteur de 1,4 litres qui produit 197 ch -De qui accélère conduit motocicleta- de 0 à 100 km / h en 3,9 secondes. Vous pouvez mordre la poussière sur un quadricycle. Sa vitesse de pointe est annoncée à 230 km / h et son poids est que 470 kg. La pire chose que vous avez est votre consommation excessive de 8 l / 100 km et un prix approximatif 40.000 euros. A été dans les affaires de plus de 20 ans et est aujourd’hui disponible dans cette version, la 14RR -entre 2.000 et 3.000 euros et le visage V13R plus économique -dans laquelle la sportivité de personnalisation haut de gamme, et le prix dépendra des goûts et des choix de client-.
SYM EX3
‘Scooter’ Un autre tricycle de type est SYM EX3, un véhicule monoplace taïwanais présenté à la salle de Cologne 2012. Source électricité générée par le moteur 7 hp. Son équipement est vaste, avec des éléments tels que l’ABS, le disque de frein, le volant en forme de U, affichage numérique pour l’ordinateur de bord et GPS, entre autres.
De plus, ce futuriste véhicule prototype offre aujourd’hui plusieurs -même modes de conduite tels que le sport, la Croix et la neige, annonçant de la marque une vitesse de pointe de 90 kmh et une gamme de 100 km voire passé 30 km / h.

Nous, pour l’instant, à gauche avec quatre roues. Les trois sont assez, mais ils ont plus de sens que les motos.

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