Soria et Pontevedra sont les provinces où les zones les plus dangereuses de la route de l’Espagne en 2013 se trouvent, selon le dernier rapport de EuroRAP.

La première tranche de risque accru en Espagne est en N-122, à Soria, parmi les 187 et 196 km, en 2013 a enregistré neuf accidents graves et mortels. Dans cette section, de la route ont le rôle de premier plan dans l’accident, car il y a eu cinq sorties par qui ont entraîné le chemin de sortie de retournement avec un choc contre l’arbre, une autre sortie les jetant, une autre sortie par choc indiqué typées et 1 chiffre d’affaires la chaussée.

La deuxième partie noire est enregistrée dans le N-120, à Pontevedra, parmi les 615 et 625 km, 5 accidents graves. Dans ce cas aussi sortie par l’intermédiaire Il est l’accident le plus courant, avec 4 sorties transmission et 1 collision latérale.

Cependant, au cours des cinq dernières années 9 ont été supprimés tous les risques 10 sections haut, comme cela a été réduit de 89% le nombre de kilomètres de routes dangereuses, de 2350 km en 2008 à 256 km enregistrés en 2013. kilomètres aussi plus dangereux, nous appelons « Étirements noir » ont subi une forte réduction, allant de 34 km en 2012-20 aujourd’hui, loin des chiffres de 2008 où il a atteint 521 kilomètres.

Les 10 sections les plus dangereuses

via	PK Accueil	finale PK	province	accidents mortels et graves	mort	blessures graves
N-122	187,2	196,4	Soria	9	3	8
N-120	615,5	625,9	Pontevedra	5	1	4
N-320	314,1	325,4	Guadalajara-Madrid	9	4	11
N-544	0,0	1.2	Orense	2	0	2
A-7	355,5	358,4	Grenade	3	1	3
N-632	53,4	65,0	Asturias	4	0	4
N-432	420,8	427,7	Grenade	17	0	20
N332	243,5	253,8	Valencia	23	8	29
N-225	48,0	51,8	CASTELLON	2	0	2
N-322	298,5	316,2	Albacete	8	2	7