Les deux derniers mois de Juin et Juillet ont déjà confirmé que l’Espagne a vendu plus de voitures que l’essence à moteurs diesel. Nous vous disons comment toute la situation.

Au long de 2017, la marché espagnol pour les véhicules neufs Il a remarqué un événement assez important: l’essence a gagné du terrain au diesel. Il est révolu ces années où pour 10 véhicules vendus dans notre pays, sept étaient diesel et trois essence. la situation a changé et les mois de Juin et Juillet ont confirmé qu’en Espagne et plus que les voitures à essence vendus Diesel.

l’analyse de la marché des nouvelles immatriculations de voitures, la 2017 Il a commencé à janvier avec le rapport suivant: 52 pour cent pour les véhicules à moteur diesel, 42,0 pour cent de l’essence et de 5,3 pour cent pour les hybrides et purement électrique. en février, la proportion a commencé à changer et 51,9 pour cent des voitures neuves immatriculées étaient diesel, par rapport à 43,7 pour cent d’essence et de 4,4 pour cent pour les hybrides et électriques.

Le point clé de ce changement apprécier dans mars, mois où les nouveaux véhicules ont été les Diesel 49,9 pour cent par rapport à 46,2 pour cent d’essence et de 4,0 pour cent pour l’essence et électrique. En Avril et mai pratiquement la proportion du mois précédent est resté, mais ce sont les mois de Juin et Juillet où l’essence a certainement gagné du terrain au diesel.

Selon les données fournies par Anfac, l’Association national Les fabricants automobiles et camions, le rapport juin marché des véhicules neufs sur le marché est resté comme suit: 47,7 pour cent pour l’essence, 47,6 pour cent pour le diesel et de 4,8 pour cent pour électrique / hybride. Dans le le mois dernier, le poids de l’essence sur le marché mondial de l’automobile a continué à gagner du terrain, avec un rapport de 47,5 pour cent pour les véhicules à essence, diesel pour 47,3 et 5,2 pour cent pour hybride / électrique.

Rappelez-vous aussi que la plupart des hybrides et les véhicules hybrides Ils ont vendu dans notre pays comprennent moteur à essence comme moteur à combustion dans le système hybride (Dans le cas du marché espagnol, la Peugeot 508 RXH Hybrid4 dans sa version et le Volvo V60 D5 double un Moteur diesel dans le système hybride).

Plus de voitures essence diesel: les causes possibles

Il y a plusieurs raisons qui peuvent expliquer le changement de tendance qui connaît la marché des véhicules neufs en Espagne.

Un premier facteur est la une plus grande prise de conscience sociale des risques environnementaux nocifs et la santé des personnes de moteurs à combustion, l’essence et le diesel. Dans le cas de ce dernier, plusieurs études passées en revue, ils ont essayé de prouver que les émissions d’un moteur diesel sont beaucoup plus dangereux pour les personnes et les êtres vivants que l’essence.

En plus de cette prise de conscience sociale accrue, il faut souligner la l’incertitude des citoyens avant que les restrictions continues déjà annoncé par les deux gouvernements de certains pays européens (Royaume-Uni et en France Ils ont déjà annoncé que d’interdire les voitures diesel et essence future) que les conseils municipaux des grandes villes. Une collation de cela, nous rappelons les plus récents épisodes de forte pollution à Madrid (voir comment le protocole est activé à Madrid et anti-pollution scénarios possibles)

Un troisième facteur qui peut expliquer situation est le une grande amélioration technique ils ont connu les moteurs à essence, en particulier dans termes de consommation, avec un dépenser beaucoup moins de carburant que les moteurs à essence il y a quelques années.

A tout cela il faut ajouter la l’incertitude de l’apparition de pannes mécaniques possibles. Ces derniers mois, ils ont augmenté de manière significative les pannes de voitures diesel, beaucoup d’entre eux causés par des problèmes multiples et continus dans les filtres à particules.