Kodiaq Skoda et Volkswagen Tiguan, face à face

La Skoda Kodiaq né comme une alternative à Nissan X-Trail, Kia Sorento et Ford Edge. Mais le doute surgit immédiatement: est une meilleure option que le VW Tiguan aussi? Nous les comparons.

Kodiaq vs Skoda VW Tiguan: Quel est le meilleur?

Kodiaq vs Skoda VW Tiguan: Quel est le meilleur?

Kodiaq vs Skoda VW Tiguan: Quel est le meilleur?

Kodiaq vs Skoda VW Tiguan: Quel est le meilleur?

si l’on considère sa taille, la Skoda Kodiaq, va bientôt entrer sur le marché positionné comme gros VUS très compétitif. Le modèle tchèque génère de grandes attentes: Il y a quelques jours, nous vous proposions comment exclusif leurs prix possibles pour l’Espagne, comme ses mesures intérieures et même à un premier essai avec des unités de pré-série. Sans doute parce que nous sommes confrontés à un VUS qui répondent à leur rivaux théoriques (Nissan X-Trail, Kia Sorento, Mitsubishi Outlander, Ford Edge, Hyundai Santa Fe…), vise haut. Mais …aussi contre un SUV comme le nouveau Volkswagen Tiguan?

et soumettre à Skoda Kodiaq et Volkswagen Tiguan à une première statique comparative pour voir quelles sont les chances de succès contre le tchèque allemand qui, en plus, comme cela se produit également avec siège Ateca, part une grande partie de sa structure et de gammes mécaniques. Et, à première vue, Kodiaq Elle a révélé comme SUV très spacieux, solutions fonctionnelles et flexibles plupart. La nouvelle Skoda est donc une voiture, comme presque tous les modèles de la marque, théoriquement destinés aux familles qui veulent l’espace, mais ne veulent pas laisser toutes ses économies dans l’achat. Allez, regardez le prix deux fois.

Skoda Kodiaq pari dans l’espace

Il est déjà un classique Skoda leurs voitures jouent à être un cran au dessus catégorie correspondrait … Et également avoir le plus grand tronc parmi ses rivaux. Il arrive avec Fabia, avec Octavia, la Superb … et Kodiaq Il ne sera pas une exception.

Skoda KodiaqAvec une plate-forme de SUV compact, le Skoda oui Kodiaq va à d’énormes 4,69 mètres, rien moins que 21 centimètres qu’il Volkswagen Tiguan (4,48 mètres au total). L’empattement de 11,4 Kodiaq est également plus grand que le Tiguan (2,79 mètres contre 2,68 m) centimètres. Ça oui, lorsque la version XL de la Volkswagen Tiguan arrive, Déjà prévue pour l’été 2017, égale bataille Kodiaq. Et aussi la possibilité de prendre sept sièges, disponible dès le début de l’offre SUV tchèque.

Il est vrai que, malgré sa longueur est inférieure à la Kodiaq, le Volkswagen Tiguan il n’y a pas non plus le manque d’espace jambe et le respect de l’espace libre, les passagers ne peuvent pas se plaindre. Seuls ceux qui atteignent environ 2 mètres de haut, et seulement dans certaines situations, pourrait arriver à toucher le plafond avec ses cheveux. Pour l’instant, si vous avez besoin d’une voiture très spacieuse avec sept sièges, le Tiguan est pas votre voiture.

Kodiaq vs Skoda VW Tiguan: maleterazos

de l’aveu général Skoda Kodiaq à l’intérieur, comme le Tiguan, est conçu avec soin. Son apparence visuelle est bonne et la sensation des matériaux, au moins ces premières unités, est plus que correct. Mais le modèle tchèque se caractérise par un plus grand espace pour les passagers et les bagages au Tiguan. La deuxième rangée de sièges déplaçable longitudinalement pas moins de 18 centimètres. Et vous pouvez également régler l’angle du dossier.

VW Tiguanla plus grand avantage du courant Volkswagen Tiguan offert par Skoda Kodiaq Il est dans le coffre: 650 litres de capacité totale. Certes, il est un SUV comme nous l’avons dit grand, mais même avec cette capacité le Kodiaq peut avoir sous le plancher du coffre deux sièges supplémentaires rabattus aujourd’hui Tiguan ne peut pas offrir. Avec sept sièges occupés, la capacité est de 270 litres Kodiaq en échange: un peu plus que le citoyen Skoda Citigo. Cependant, sans la troisième rangée de sièges, le volume augmente et peut varier de celles 650-835 litres minimum en fonction de la position des sièges arrière, toujours mesurée sous le couvercle du coffre, parce que si l’on enlève et rabattus les sièges peuvent atteindre Total des 2.065 litres.

Par comparaison, Volkswagen Tiguan a un tronc un peu plus petite le Kodiaq, oui, mais sa capacité est énorme. dispose également de glissement rangée arrière et peut officiellement cubicar à partir d’un minimum 520 litres à 615 litres un maximum de. De même, la capacité de transport est anormalement élevée Tiguan: une charge utile de 600 kg et une capacité maximale de la remorque 2,5 tonnes … le même chiffre atteint Kodiaq. Cette bonne capacité apprécie particulièrement les amateurs de Caravaning.

Kodiaq vs Skoda VW Tiguan: bien équipé

Déjà à la position de conduite derrière le volant de la Skoda Kodiaq vous trouvez une instrumentation facile à lire. Ceci est toujours composé d’instruments analogiques traditionnels. En revanche, Volkswagen Tiguan permet, dans certaines versions, ont une instrumentation entièrement numérique: Un tour écran TFT avec différentes configurations: de choisir deux grandes horloges ou l’écran du navigateur. Cet écran également l’affichage tête haute (HUD) dans le pare-brise qui reflète les informations les plus pertinentes sont pas disponibles dans le moment le modèle Skoda.

Skoda Kodiaq, photomais les clients avenir Kodiaq Ils ne sont pas à craindre. Skoda, selon la version, peut être complète de la technologie numérique et la connectivité, avec une connexion point d’accès Wi-Fi 4G pour huit appareils et complatible avec SmartLink, carplay Apple, Android Auto, MirrorLink ou SmartGate, en plus du système de navigation basé sur Google Maps écran de 8 pouces. Le Kodiaq est aussi bien préparé comme rival Tiguan à cet égard.

la systèmes d’assistance à la sécurité et le confort disponible Skoda Kodiaq Ils sont remarquables, comme le Volkswagen Tiguan. Dans les deux cas, selon la version, vous pouvez le fixer des voies d’alerte de changement involontaire, détecteur de véhicule dans l’angle mort, la vitesse du programmeur système de stationnement actif ou semi-automatique. De plus, la zone dite View génère une vue sur l’écran central autour de la voiture. Avec ce système aussi lorsqu’il est desaparcando sur batterie ou en diagonale et une voiture apparaît sur le dos, Skoda Kodiaq les freins pour éviter l’impact. Vous pouvez également inclure un freinage d’urgence, qui arrête la voiture dans la ville contre les deux autres véhicules et les piétons. Arrête automatiquement chaque fois que la voiture est exécuté inférieure à 34 km / h.

Kodiaq vs Skoda VW Tiguan: moteurs

entrer dans le section mécanique, la Skoda Kodiaq a frappé le marché au début de 2017 moment avec cinq moteurs: trois essence et deux diesel, avec un moteur qui ira 1,4 à 2,0 litres et les puissances de 125 à 190 ch. La petite hélice 1.6 TDI avec 115 ch et 2.0 TDI diesel puissant 240 ch ne pas être présent dans la gamme de Kodiaq et semble être réservé au Tiguan. moteur à essence Stray 2.0 TSI 220 chevaux (circonscription la Skoda Octavia RS et la Volkswagen Golf GTI) reste, pour le moment, dans la réserve Kodiaq fois la Skoda et VW Tiguan. Il est susceptible d’atteindre monté dans ce second modèle, mais il est peu probable d’atteindre équiper Kodiaq jamais.

VW TiguanLes moteurs au choix, dans l’essence 1.4 TSI et 125 ch 2.0 TDI 150 ch est associé norme d’entraînement des roues avant. Dans le dernier, en option, le lecteur peut être à toutes les quatre roues avec embrayage multi-disques à commande électronique. la Skoda 4×4 Kodiaq leader Hill Descent Control pour laisser plus en toute sécurité hors de l’asphalte, mais il n’a pas est un ensemble hors route spéciale avec le moteur de protection pare-chocs avant et bas de caisse avec un angle d’entrée plus grand … il a le Volkswagen Tiguan en option.

Skoda Kodiaq gagne (pour l’instant)

Bref, cette première fois et la comparaison statique entre les deux modèles, si je devais donner un gagnant, serait certainement le Skoda Kodiaq. Il sera moins cher que le Volkswagen Tiguan, vous pouvez avoir deux sièges et un coffre toujours plus. Lorsque les 7 sièges Tiguan, certains des avantages seront éliminés, mais, bien sûr, aussi le prix va encore augmenter. alors la dernière question sera la suivante:combien vous appreciez prendre une ou une autre marque à l’avant de votre voiture?

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