Buick à Detroit a présenté son concept et rumeurs Avista monté en flèche sur une nouvelle hypothétique coupé General Motors également une Opel Calibra ce soit pour l’Europe?

Dans le passé, salle de Detroit est sans vis à vis pour les proches du Vieux Continent Buick Avista, un concept de la marque américaine Buick intégré général Motors qui a montré comment il serait un hypothétique coupé.

Et est que dans ces parties le moulin à rumeurs sur le dos d’un nouveau grand coupé les rangs Opel existe depuis Calibra 80/90 années du siècle dernier nous a quittés. Ce qui est clair est que Buick serait soulevée au Avista la mise en scène d’un nouveau grand coupé. Et donc pour Europe prendre le joint d’étanchéité Opel et sera renommé avec un nom fort projet dans l’histoire de la marque dans notre continent, il n’y aurait qu’un pas.

Pendant ce temps, nous pouvons recréer simplement regarder le Buick Avista. Son regard attire l’attention sur sa phares et la grille hexagonale. L’avant a un aileron inférieur fibre de carbone et un pare-chocs qui intègre la gril type hexagonal rayon de miel. Latéralement, la Buick Avista connu pour son passages de roues musclés, son faux court et de grands rayons de la jante en aluminium 5 20 pouces.

A l’intérieur du design d’avant-garde Avista il ressort de son image de instruments numériques, qui est complétée par un énorme console centrale aussi l’information numérique, pour le contrôle climatisation, radio, connectivité et d’autres domaines.

Dans le Buick Avista il y a place pour quatre passagers, qui ont des sièges strictement individuels. Les autres caractéristiques comprennent un toit panoramique de verre, système de annulation de bruit et purificateurs de air ionique aromathérapie avec une fonction selon communique Buick.

la marque veste Il a également parlé des intentions de Buick Avista la configuration mécanique choisi: moteur essence V6 Biturbo de 3,0 litres, avec 400 chevaux de puissance, géré par une boîte changements automatique de huit vitesses. Non sans compromis environnemental, le moteur a Avista Stop-Start et un système de désactivation des cylindres.

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