En dehors de la conception révisée intérieure plus robuste et moderne, avec de nouvelles couleurs et matériaux du tableau de bord, plus d’articles d’équipement et un nouveau moteur à essence 1.2 TCe 125 ch sont les maîtres mots de la nouvelle Dacia Duster, le vrai roi des 4×4 et SUV faible coût.

Nous sommes le quatrième modèle le plus vendu en Espagne dans le segment des SUV et 4×4, les ventes cumulées de Janvier à Septembre 2013. Nous renvoyons Dacia Duster, qui profond renouveau améliore de nombreuses sections.

Dans le chapitre esthétique, nouvelle Dacia Duster (ou gamme Plumeau 2014) nouveau sport un façade, avec une calandre redessinée et le passage à deux phares comprennent les feux de jour. Vu de profil, le Duster conserve encore l’aspect rugueux et robuste qui l’a distingué de sa naissance en 2010. Dans ce point de vue de côté, met en évidence de nouvelles barres de défilement sur le toit, maintenant avec le mot Plumeau clairement visible. Postérieurement, quant à lui, changé un peu moins, mais pas à l’intérieur, une nouvelle planche de bord, de nouvelles couleurs dans les matériaux utilisés, les panneaux de porte et garnitures de siège. D’ailleurs, en ce qui concerne cette dernière en option peut choisir un en cuir. En ce qui concerne les questions pratiques, dans cette cabine il y a plusieurs compartiments de stockage, alors que le volume de l’espace de chargement pour tronc Il reste en 475 litres. Si elles ont besoin de transporter des objets longs, les sièges arrière sont rabattus et peuvent transporter des objets jusqu’à 2,70 m de long.

La polyvalence et les nombreuses versions à choisir est aussi un signe important de l’identité dans la nouvelle Dacia Duster 2014. En fonction du moteur choisi, est que je peux choisir de variantes ou 4×4 4×2. Celui-ci utilise un système d’entraînement avec plusieurs modes de fonctionnement. Si le conducteur ne manipule pas le sélecteur, les fonctions de plumeau comme un lecteur de roue avant. Dans le cas où les sélections en mode Auto, le couple est réparti entre les essieux en fonction du moteur, jusqu’à 50 pour cent à l’essieu arrière. Enfin, si le mode « Lock » est sélectionné, le couple envoyé aux roues arrière est fait en permanence. Le dernier mode est recommandé à faible vitesse et les conditions d’adhérence très irrégulières et extrêmes, comme la neige, la boue et les zones avec beaucoup de sable et de terre.

Innovations dans les équipements

Série, la nouvelle Dacia Duster 2014 sera offert avec le contrôle de stabilité ESC et quatre airbags. Il sera également système d’information multimédia disponibles, la navigation et de divertissement Dacia médias Nav, régulateur de vitesse avec le système limiteur de vitesse et d’aide au stationnement arrière.

cinq mécaniques

la nouveauté mécanique nouvelle maison Dacia Duster 2014 Nous avons trouvé à intégrer le moteur à essence suralimenté avec turbocompresseur 1.2 TCe 125 ch source de Renault. Couplé à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses, Dacia annoncé pour cette nouvelle variante essence d’une consommation moyenne de 6,3 l / 100 km injection directe et d’un niveau de 145 g / km de CO2. En termes de performances, l’accélération de 0 à 100 km / h en 9,6 secondes états.

approvisionnement en essence dans le Dacia Duster 2014 il comprend également atmosphérique 105 hp 1,6, en plus de la la version bi-carburant 1.6 105 ch également compatible avec le GPL (GPL) et de l’essence. Pour ceux qui préfèrent le diesel, connu moteur Renault 1.5 dCi peuvent choisir des niveaux de puissance 90 et 110 ch.

Toutes les versions de Dacia Duster 2014, Elle correspond à la plus efficace 1.5 dCi 90 ch version 4×2, pour laquelle une dépense moyenne annoncée 4,7 l / 100 km et un niveau de CO2 de 123 g / km. En fonction du moteur choisi, cette nouvelle Duster offrira également la fonction efficace Mode Eco (modification des paramètres du moteur de distribution d’énergie et système de climatisation de la manière la plus appropriée) et le dispositif GSI (Gear Shift Indicator), qui recommande le moment idéal pour augmenter ou vitesse inférieure.

notre avis

Cette mise à jour Duster se sent bien au modèle le plus grand succès commercial de Dacia, à côté de Sandero. Si les prix restent si bas et compétitifs qu’ils ont été dans ce modèle, nous prévoyons un avenir plus prometteur. Nous voulons vraiment voir comment le moteur est de 1,2 TCe 125 ch dans le Duster. Très bientôt, nous allons vous dire.