Le nouveau BMW X5 sera plus efficace et la technologie, avec un design qui vient restent inchangés et la même plate-forme que maintenant. En 2017, vous rencontrerez de grands rivaux.

Jusqu’à l’arrivée de la future BMW X7 en 2018, la BMW X5 continuera de rivaliser avec l’ensemble du casting de grand SUV là sur le marché. Jusqu’à présent, leur 7 sièges Ils lui ont permis de tenir ses propres contre un modèle légèrement plus grand, comme l’Audi Q7 ou Volvo XC90, dont elle apporte une approche et une touche de conduite beaucoup sportivité, presque indigne d’un SUV. Inutile de dire que le niveau technologique dans ce segment est du premier ordre, auquel il faut ajouter que les retardataires sont souvent accompagnées de pointe de nouveaux équipements, la technologie et la mécanique, sans plate-forme changeante, mettre à jour vous ferez l’expérience du modèle bavarois servira à maintenir son attractivité jusqu’à l’arrivée de la prochaine génération.

Bien qu’il soit difficile d’ajouter beaucoup d’autres améliorations sans changer l’architecture, la nouvelle BMW X5 2017 Vous démontrerez une faible consommation. Comme d’habitude avec BMW, il est prévu que la mécanique de réception amélioration des performances, soutenu par un diminution de la consommation qui serait autour de 11% dans la majorité des cas.

En ce qui concerne les caractéristiques de conception de l’avenir BMW X5 2017, Ils restent pratiquement inchangés, bien qu’il utilisera nouveaux phares en ligne avec les dernières versions de la marque, améliorations aérodynamiques et redessiné pare-chocs. A l’intérieur du BMW X5 adopter un air plus luxueux, avec nouvelles terminaisons et un système d’infotainment mis à jour, équipé de menus plus intuitives et des fonctions supplémentaires, notamment en termes de la connectivité et les applications. On ignore encore si le moteur est remplacé triturbo BMW X5 M50d (381 ch) pour les quatre nouveaux turbos annoncés pour BMW Série 7 (394 ch), avec laquelle il pourrait mieux répondre sophistiquée Audi SQ7 TDI (435 hp), ce dernier avec un système de biturbo supporté par un compresseur électrique. optimisation mécanique permettent réduire la consommation et les émissions la gamme complète BMW X5, augmentant légèrement la puissance. la connecteur hybride Il restera un élément déterminant à cet égard.

Un niveau des participants, la nouvelle BMW X5 2017 Il pourrait intégrer le système de conduite automatique de prise BMW Série 7, le changement de voie de supervision avec des véhicules Dodge voyage très proche, bien qu’il soit encore trop tôt pour dire.

VW Touareg 2017: rénovation totale

Volkswagen va presque simultanément son Touareg… BMW X5. Ce sera renouvelé SUV grand modèle de référence dans la marque, chargé d’un véritable recueil technologique qui sera responsable de l’introduction de nouveaux éléments et de l’équipement de sécurité. Il sera plus grand, il sera basé sur la MLB Evo nouvelle architecture (le même que l’Audi Q7) Et réduira considérablement leur poids. Dans sa gamme Diesel commencera par V6, V8 et maintenu d’offrir plus d’exclusivité et de performance, mais aussi il y aura plusieurs niveaux d’hybridation. Certes, il faudra une autre étape pour être considéré comme un assez grand SUV de luxe … si ce n’était pas déjà.

Il en va de la VW Touareg 2017

Audi Q7: un SUV aussi complet

la Audi Q7 est et sera alors toujours l’un des plus complet du genre SUV. Elle a été créée au début de cette année et des offres assister à la conduite sans fin, les systèmes de sécurité et d’efficacité, se positionne comme la référence en matière de sophistication. Il dispose d’une version plug-in hybride Diesel, et une SQ7 sportive TDI. Il s’agit d’un grand SUV plus de 5 mètres de long qui est disponible dans le commerce à partir d’un prix de 62,590 euros. Vous pouvez lire le test sur le lien.

Donc, est l’Audi Q7

Mercedes GLE: un SUV très rénové

à la différence de BMW X5, Audi Q7 et Volvo XC90, Mercedes GLE Vous ne pouvez pas avoir 7 sièges, car pour elle est son frère de luxe GLS plus. Qui ne manquent pas dans ce SUV puissant 4,82 mètres de long (Par conséquent, quelque chose de plus petit et) sont versions sportives signé par AMG ou plug-in hybride.

Ceci est la Mercedes GLE

Volvo XC90: l’excellence suédoise

la Volvo XC90 peut-être maintenant le plus exotique et l’alternative la plus intéressante qui est dans le grand luxe segment des SUV. ce modèle 4,95 mètres Il a un très prudent design d’intérieur et brillante performance. C’est très mettre en valeur son énorme tronc et l’intérieur, plus le plug-in variante hybride, très agréable à conduire et extrêmement puissant et efficace.

C’est la Volvo XC90

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