Met Performace level, DS 3 geeft een grote sprong voorwaarts in efficiency. Het bijwerken van chassis en de motor zijn verantwoordelijk voor de goede prestaties van dit kleine sportwagen.

Tot een paar maanden geleden, de sportiefste auto DS3 Racing familie was met de 1.6 THP motor en 207 pk. Vandaag de dag, niet langer formeel de chevrons Citroën gekoppeld hem naar de voorwielen, etc, meer performance-based versie van de DS3 verandert naam en hernoemd prestatie. Echter, er is veel meer dan alleen maar een verandering van de naam in deze utilitaire, nu met 208 pk (Ja, de bijdrage aan dit is niet relevant), het groeit exponentieel met betrekking tot efficiëntie. De sleutel is, onder andere technische aspecten, deze zeer speciale DS 3 ontvangt een Torsen differentieel met vijf satellieten die precies bespaart een van de problemen was in de vorige DS3 Racing wanneer het proberen om het volledige potentieel van de motor knijpen: het gebrek aan grip in de versnelling in de langzamere bochten.

Met deze mechanische zelfsluitend is opgelost, plotseling, vonden we het probleem en de nieuwe SD 3 Prestatie een Superlative vermogen aan de macht deze motor 1.6 overzetten liters directe inspuiting turbo op de grond. By the way, hun best wordt geleverd door deze motor als we blijven tussen 4.500 en 7.000 toeren per minuut, een gebied dat adrenaline maakt het rijden niet alleen hoe duwt, maar ook door hoe het klinkt.

DS3 Prestaties, een nieuwe motor

Dit is niet hetzelfde 1.6 THP, strikt genomen, hij had de DS 3 Racing, maar de nieuwste evolutie met veel veranderingen. Bewijs hiervan is dat naast variabele kleptiming de inlaatkleppen, de DS 3 Prestatie nu ook in de uitlaat; en variabele-lift van de kleppen. de turbo, Ondertussen is het twin scroll-type, met dubbel boekhouden, en het is ingesteld op een bar overdruk te brengen, maar kan oplopen tot 1.4 bar in de fasen van overboost, ongeveer acht seconden waarop het is continu op volle toeren. Ofschoon zeer weinig stroom verhoogt, gebeurt dit gevoelig draaimoment: Ze zijn bereikbaar 30,6 mkg, die een 11 procent meer dan voorheen.

In de nieuwe DS 3 Prestatie helpt altijd veranderen en manuele zesversnellingsbak, verblijven in het gebied dat de motor beter duwt, maar ze doen de relaties verkozen zijn behandeling, want soms moeilijk om de derde snelheid in te voegen (in ieder geval gebeurde op het station dat ik kon rijden) om te proberen om het snel te doen. duidelijk, de doos lijkt niet zo’n sportievere versie nodig als dit, maar het is ook waar dat niet bezoedelen het resultaat de mogelijkheid om deze prachtige motor 1.6 brengen.

Met deze technische argumentario, de 3 DS prestaties zijn meer dan snel, zeer snel, en komt volledig in de club meest explosieve nut, die met meer dan 200 pk te maken auto’s zoals de Audi S1, Mini JCW, Renault Clio RS Trophy, Opel Corsa OPC of dezelfde Peugeot 208 GTI, met name de door Peugeot Sport, waarop deze DS 3 ontvangt veel van zijn verbeteringen dynamiek.

Onder hen zijn ook enkele chassis aanpassingen. Enerzijds, de remmen, met schijven 323 mm aan de voorkant en Brembo; tijd geleden zijn 249 mm in diameter. Aan de andere kant, met betrekking tot paden, die uitzetten significant voorzijde (2,6 cm bij 1,4 op de achteras). Retoucheren ook van invloed demping, terwijl gemonteerde 1,5 cm korter bronnen benaderen lichaam op de grond. Nieuwe verliest stijfheid en demping, b.v. DS 3 voldoen beter aan de grond dan deed zijn voorganger, zodat zij meer effect sorteert als de grond niet de perfecte omstandigheden te hebben.

SD 3 Prestaties: Sports sensaties

Zo is het nu nog beter inspelen op de DS 3. Uitvoering aanwijzingen van de bestuurder met een achteras nog bereid om de draaiingen rond, terwijl de remmen te tonen opmerkelijke doeltreffendheid: zowel mordant maakt het moeilijk om te wennen aan die macht af te geven. In werkelijkheid is dat, samen met een ESP recalibrated meer tolerant te zijn, Dit alles draagt ​​bij aan de DS 3 bijzonder effectief te zijn, vooral op bergwegen, waar kan gemakkelijker hun volledige potentieel te uiten.

Dat is de zaak gesloten gedeelte waarin we kunnen proberen deze DS 3 Prestaties, ongeveer 8 km, heen en terug, en we waren in staat om twee passes maken, waardoor wij de indruk dat, met een aanzienlijke frequentie, vaardigheden dit 3 SD Zij zullen ruim boven die van de meeste van zijn piloten, zo is de effectiviteit en snelle change management als een enkel punt voor verbetering. Ja, want ook hier missen ze stoelen met meer zijdelingse steun, omdat ze als standaard bacquets spectaculaire lederen bekleding en Acantara zijn uitgerust effectief ze bevatten het lichaam. Zelfs dan, dat van grotere afmeting kan een aanpassingsperiode door de grootte van de zij blaadjes nodig. Deze uitvoering toont ook een duidelijke esthetische, hetzij door de dubbele uitlaat, velgen 18 inch zwart of ook in dezelfde kleur voor klemmen.

DS3 Prestaties: ook convertible

de Prestaties DS3 is te koop zowel lichaam type sedan, coupe metalen dak, zoals dakspar, met vouwdak. Een van de meest krachtige SUV’s, alleen de Mini JCW heeft een cabriolet in zijn gamma en is aanzienlijk duurder. deze DS3 Cabrio Prestaties, alleen verkocht met een speciale versie Black Special, is, in vergelijking met de sedan, 1.800 euro duurder met hetzelfde niveau van de uitrusting. Dit impliceert een gelakt in mat zwart lichaam dat, in het geval van de draagstoel, gecombineerd met een dak van goud. Binnen deze zelfde toon gebruikt op het dashboard of wijzigen. Ze zijn ook standaard op Zwarte Bijzondere posten, zoals de browser, achteruitrijcamera, etc. de DS3 Prestaties Black Special sedan kost 30.290 euro.

de DS3 goedkopere prijs Perfomance Het is zonder promotionele kortingen, 27.290, die zegt het net onder auto’s als de Renault Clio RS220, Mini JCW of Audi S1, de meest exclusieve tussen deze echt explosief nut. Zijn prijs is kleiner dan de DS3 Racing sinds elementen zijn verwijderd koolstofvezel of matte verf. Bovendien, premières DS3 prestaties en maakt een special edition BRM bijgenaamd. Slechts 39 auto’s zullen worden geproduceerd, alle geteld, waarvan er slechts twee zullen de Spaanse markt te bereiken. Buiten ongekende combinatie van kleuren, die gaat met behulp van de Gold Pearl matte voor het dak en een glanzende zwarte voor het lichaam, is deze versie voorzien van een klok van het Franse merk BRM ter waarde van 4.000 euro. BRM is een fabrikant van luxe chronografen, zeer aanpasbare en hoge technologische belasting.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:

DS maart 2016

3 DS testen

3 DS BRM Prestatie