Het bereik van de Jaguar F-Pace krijgt een aantal verbeteringen, waaronder het aanbod wordt aangevuld met een 240 pk diesel variant en twee nieuwe benzinemotoren van 200 en 250 pk.

jaguar net bijgewerkt de SUV F-stimulatie met een aantal verbeteringen, waaronder het debuut van de laatste Ingenium motoren, met nieuwe Diesel en benzine 240 pk sterke 2.0 viercilinder varianten 200 pk en 250 pk. De nieuwe motoren belofte hogere efficiëntie, lagere onderhoudskosten en betere prestaties.

Afgezien van de nieuwe mechanica worden toegevoegd Nieuwe functies van comfort en veiligheid, Ook verkrijgbaar in saloons XE en XF.

Jaguar F-Pace 2018: nieuwe motoren

onderhoudt viercilinder architectuur, genaamd Jaguar en Land Rover in, maar voegt een nieuwe motor Ingenium benzine vier-cilinder twee machten en een nieuwe dieselmotor van 240 pk. De nieuwe motoren Ingenium 2.0 benzine vier-cilinder met 250 pk en 200 pk Ze beschikken over een hoog gehalte aan aluminium en lage wrijvingselementen efficiëntie en dynamiek te verbeteren.

buitenwaarts versies met 200 pk motor dragen een 20t embleem, terwijl de 250 pk units worden geïdentificeerd onder registratienummer 25t.

de Dieseltraject verbeterd met de introductie van dieselmotoren Ingenium 2.0 twin-turbo viercilinder en 240 pk, die meer dan 50 mkg koppel biedt en heet 25d.

te verteren meer vermogen en koppel en verbeterde zuigers, krukas en brandstofinjectoren, Het is de eerste vier-cilinder motor voor Jaguar Land Rover dual turbo. Sequentiële configuratie maakt verbeterde vermogen bij hoge snelheden terwijl Dit verbetert de reactiesnelheid bij lage toerentallen.

De nieuwe benzinemotoren voorzien van een dubbele turbo aan de macht kan worden verbeterd en hebben Continu variabele kleptiming en regelfunctie elektrohydraulische kleppen. Ook zij hebben een nieuwe directe injectie injectoren 200 bar met nieuwe centrale verzamelpunt en spuitpatronen om emissies te reduceren. In de nieuwe motor, het uitlaatspruitstuk is geïntegreerd met het gieten van de cilinderkop voor het circuleren van koelmiddel door het verdeelstuk verminderen verwarming tijden. De variant 25t, 250 pk, aankondigen 37,2 Nm koppel van 1200 rpm, Het is verkrijgbaar met automatische transmissie en aandrijving twee of vier wielen. kondigt acceleratie 0-100 km / h in 6,8 seconden, brandstofverbruik van 7,4 liter / 100 km en minder dan 140 g / km CO2.

Jaguar F-Pace 2018: gemak

Ter gelegenheid van de actualisering van de 2018 serie, de voorstoelen zijn verbeterd door een hoofdsteun met zijvouwen, gemotoriseerde hoogteverstelling en zijsteunen handleidingen.

nu Dual View-technologie Hiermee kan de bestuurder en voorpassagier aan verschillende entertainment-schermen met behulp van de te bekijken centrale touchscreen 10 inch. het systeem InControl Touch Pro is beschikbaar als gespecificeerd en laat de bestuurder te volgen instructies satellietnavigatie, terwijl de passagier hetzelfde scherm kunt gebruiken om tv te kijken.

Ook bieden ze nieuwe beveiligingsfuncties, Forward Traffic Detection, vormen van het perifeer kamers, en het is ontworpen om de bestuurder te helpen wanneer het zicht beperkt voorzijde. Met een camera met front facing huis op het net, het systeem detecteert voorwerpen die de baan van het voertuig snijdt en verschaft een visuele waarschuwing op het centrale scherm wanneer er een potentieel gevaar detecteert.

de Forward Guidance Vehicle ook Het behoort tot het perifere stelsel kamers en helpt zoek het voertuig te manoeuvreren bij lage snelheid. het systeem Het werkt samen met de voorste parkeersensoren en verschaft een visuele weergave van de gesuperponeerde voertuig uitsteeksels tonen uitlijning richting.

Ook het interieur verbeteringen, met nieuwe kleuren op het dashboard en nu Portfolio Prestige en afwerkingen bieden het stuurwiel Sport Series ontwerp.

Jaguar F-Pace 2018: goede prestaties

Tijdens de korte touchdown door de rand van Frankfurt, in Duitsland, hadden we de kans om het rijden op de snelweg uitgerust met de nieuwe Ingenium vier-cilinder motor-versie en 240 pk. Een van de belangrijkste voordelen van deze motor is dat Het is aangetoond dat veel lichter is dan de V6-varianten, wat duidelijk verbetert de wendbaarheid op bochtige gebieden. Het is waar dat geeft geen antwoord en de fijnheid van het opleggen van zes cilinders, maar niet ver achter.

Van inactieve biedt het een sterke reactie en bereikt acceleratiewaarden en terugvorderingen zeer bevredigend, terwijl consumpties worden gestabiliseerd rond de 7 l / 100 wanneer rijsnelheid stabiele 120 km / h. de acht-traps automatische transmissie helpt veel te hoog cruise te behouden met draaiende motor bij lage toerentallen, wat niet alleen bij aan het verbruik cijfers te verlagen, maar ook om het geluidsniveau te verminderen.

U kunt ook geïnteresseerd

– Jaguar XE SV Project 8: einde van de geschiedenis De Jaguar’s

– Vergelijking: BMW X3, Mercedes GLC en Jaguar F-Pace, wat is beter?