Technical Center Highway we zijn al aan het testen van een andere versie van de nieuwe Seat Ibiza. Als we de 1.0 TSi versie getest met 115 pk, nu is het de beurt voor de 1.0 TSi 95 pk.

De nieuwe generatie Seat Ibiza -de Quinta- is een van de opvallende ontwikkelingen in 2017. Een paar weken geleden, en probeerde hun versies ACT 1.5 TSi 150 TSi CV en de eerder genoemde 115 pk 1.0, zullen we ons richten op de laatste te vergelijken met de nieuwe versie die we hebben getest, de 95 pk sterke 1.0 TSI. Vanuit een mechanisch oogpunt, beide zijn vergelijkbaar en probeerde de gegevens op de tafel te zetten om te proberen om twijfels te wissen nadat u de potentiële koper is bij de dealer.

de Seat Ibiza 1.0 TSi nieuwe 95 CV verschilt meer dan a priori kan worden verwacht. Zoals chassis, de voorremmen 115 pk versie een diameter van 276 mm, terwijl onze held mounts een kleinere schijven 252 mm, geventileerd in beide gevallen. Aan de achterzijde van de vaste schijven van 230 mm zijn de meest krachtige versie gesubstitueerd drums, De reden? Onder onze waardering is niemand minder dan de kosten. Het team varieert ook wielen, wat normaal is omdat de prestacional lager is. De nieuwe Seat Ibiza 1.0 TSi 95 CV Falken gemonteerde banden een nieuw Ze ZIEX 914 A 195/55 R16 in actie tegen Michelin Primacy 3 215/45 R17 van zijn broer. Een waardering hebben we merken al enige tijd is dat de merken zijn begonnen met het niet rijden premium banden, vooral in versies van Access. Hoewel onze schalen weerspiegelen ook verschillen testimonial: 1.122 kg Nieuwe Seat Ibiza 1.0 TSi 95 pk tegen de 1.135 kg 115 pk.

Bij mechanische er ook verandert de motor zover wij weten is hetzelfde, maar met verschillende elektronica, maar de motor code zelf varieert (CHZL 95 pk CHZJ van 115 pk). Het belangrijkste verschil zit in de versnellingsbak: 6-speed versie voor krachtigere terwijl onze hoofdpersoon is tevreden met 5-speed. Enerzijds, het koppel lager en een lagere snelheid genereert meer wrijving, vandaar de beslissing om een ​​5-snelheid.

Seat Ibiza 1.0 TSi 95 pk: hun werkelijke verbruik

In onze vaste tours de nieuwe Seat Ibiza 1.0 TSi 95 CV houdt het laatste snelheid soepel en indien de spleet verdachte moeten 4 gebracht (een bestuurder van 70 kg. zonder bagage en zonder de A / A aangesloten). 11.28 liter nodig waren voor de nieuwe route van 217 kilometer, of wat hetzelfde is 5,2 l / 100 km Het is het resultaat, waaronder markeerde de computer (100 5.4 l / km) en het resultaat was in de stad 6,07 l / 100 km. In vergelijking met de 115 pk we zien dat besteedt twee tiende weg, en dat zoals we al zeiden bij gelegenheid meer dan een elektronisch begrensde versie met minder officiële verbruik, in het echte leven is niet gelijk en de afwezigheid van CV en koppel vertaalt zich in intensivering op het gaspedaal of wat is hetzelfde, meer brandstofverbruik.

Een negatief punt is dat de nieuwe Seat Ibiza in alle geteste versies de klep verloren was in de mond van de brandstoftank en diende om lucht uit de tank te verwijderen nog niet dramatisch en ongeveer 7 of 8 minuten kan een betrouwbare vulling.