Degenen die ons onderwijzen in de EGB onthouden met nostalgie die ‘potten met wielen’ circuleert in Spanje in de vroege jaren ’80 we kijken naar het verleden te recopilarte, naar onze mening, de tien meest emblematische van de 80 auto’s.

Velen die dertig overwonnen, groeide op in de 80s, we gingen naar de EGB en passeerden we elke dag met auto’s die gemarkeerd een vóór en na in de bijzondere geschiedenis van ieder van ons. We zijn opgegroeid met entertainment en basislessen Sesame Street, nog steeds horen we de echo van de 12e doel van de Heer in de 12-1 mythische Spanje naar Malta, die nacht waarin de journalist José Ángel van het huis brak met zijn oorverdovende schreeuw af en toe een glas van veel van de huizen die in behandeling waren die cruciaal voetbalwedstrijd. In de meeste huishoudelijke apparaten en radio auto’s van de tijd, zijn verlangde radio cassettes, muziek klonk Secrets, Nacha Pop, Leno, Alaska en Dinarama … en ondertussen, we wilden ouder te bereiken 18 en om ons rijbewijs te krijgen. We wilden zijn in opdracht van die auto’s waarmee we zijn opgegroeid, die gemotoriseerde auto’s naar Spanje 80. Dit is onze Top Tien.

Simca 1000

de Simca 1000 Het was ongetwijfeld een van de auto’s die meer werd gezien door de Spanje 80. Het werd gemaakt van 1961 omhoog 1978, maar in 80s Ze circuleerden duizenden tweedehandse generatoren voor ons land. De muzikale groep Inhumans Hij kreeg de opdracht om deze wagen verder te populariseren met zijn beroemde lied ‘Hoe moeilijk het is om te vrijen in een Simca 1000‘En we hebben het hier over een vier-deurs auto, minder dan 4 m lang, een reuzenrad, een versnellingspook, grote handremhendel … kortom, een verdienste’ consumeren ‘ in zo’n pileup. Meer over Simca 1000

Peugeot 205

de Peugeot 205 Hij is geboren in 1983 en was een bestseller voor Peugeot. Tijdens zijn 15 jaar commerciële leven, 1983-1998, kwamen ze bijna maken 5.213.432 eenheden. de Peugeot 205 heerlijke luidde bedrijfsvoertuigen B-segment van het Franse bedrijf, waarbij de voorloper van de volgende 206, 207 en de huidige 208. Gespecialiseerd in de jaren ’80 en ’90 maakte een goede pers en positieve opmerkingen over 205. In feite, in 1985, de 205 kreeg de prijs voor Auto van het Jaar in Spanje, kloppend Seat Ibiza en Renault 11. Zijn populariteit groeide nog meer met de opkomst van de wenselijke GTI sport versies (115 pk 1.6, 1.9 en 1.9 122 pk 130 pk). Betrouwbaarheid en sterkte heeft altijd onderscheidt dit model, dus dat was de reden waarom de belangrijkste slogan van één van de plekken meest populaire auto’s in de jaren ’80: ‘Peugeot 205, met u aan het einde van de wereld’. Meer over de Peugeot 205.

Velen die dertig overwonnen, groeide op in de 80s, we gingen naar de EGB en passeerden we elke dag met auto’s die gemarkeerd een vóór en na in de bijzondere geschiedenis van ieder van ons. We zijn opgegroeid met entertainment en basislessen Sesame Street, nog steeds horen we de echo van de 12e doel van de Heer in de 12-1 mythische Spanje naar Malta, die nacht waarin de journalist José Ángel van het huis brak met zijn oorverdovende schreeuw af en toe een glas van veel van de huizen die in behandeling waren die cruciaal voetbalwedstrijd. In de meeste huishoudelijke apparaten en radio auto’s van de tijd, zijn verlangde radio cassettes, muziek klonk Secrets, Nacha Pop, Leno, Alaska en Dinarama … en ondertussen, we wilden ouder te bereiken 18 en om ons rijbewijs te krijgen. We wilden zijn in opdracht van die auto’s waarmee we zijn opgegroeid, die gemotoriseerde auto’s naar Spanje 80. Dit is onze Top Tien.

Simca 1000

de Simca 1000 Het was ongetwijfeld een van de auto’s die meer werd gezien door de Spanje 80. Het werd gemaakt van 1961 omhoog 1978, maar in 80s Ze circuleerden duizenden tweedehandse generatoren voor ons land. De muzikale groep Inhumans Hij kreeg de opdracht om deze wagen verder te populariseren met zijn beroemde lied ‘Hoe moeilijk het is om te vrijen in een Simca 1000‘En we hebben het hier over een vier-deurs auto, minder dan 4 m lang, een reuzenrad, een versnellingspook, grote handremhendel … kortom, een verdienste’ consumeren ‘ in zo’n pileup. Meer over Simca 1000

Peugeot 205

de Peugeot 205 Hij is geboren in 1983 en was een bestseller voor Peugeot. Tijdens zijn 15 jaar commerciële leven, 1983-1998, kwamen ze bijna maken 5.213.432 eenheden. de Peugeot 205 heerlijke luidde bedrijfsvoertuigen B-segment van het Franse bedrijf, waarbij de voorloper van de volgende 206, 207 en de huidige 208. Gespecialiseerd in de jaren ’80 en ’90 maakte een goede pers en positieve opmerkingen over 205. In feite, in 1985, de 205 kreeg de prijs voor Auto van het Jaar in Spanje, kloppend Seat Ibiza en Renault 11. Zijn populariteit groeide nog meer met de opkomst van de wenselijke GTI sport versies (115 pk 1.6, 1.9 en 1.9 122 pk 130 pk). Betrouwbaarheid en sterkte heeft altijd onderscheidt dit model, dus dat was de reden waarom de belangrijkste slogan van één van de plekken meest populaire auto’s in de jaren ’80: ‘Peugeot 205, met u aan het einde van de wereld’. Meer over de Peugeot 205.

Volkswagen Golf

de best verkochte auto in Europa in de afgelopen jaren, de Volkswagen Golf, ook bereikt wat populariteit in de jaren ’80, zowel in ons land en andere landen op het continent. De eerste generatie VW Golf werd verkocht 1974-1983, terwijl de tweede duurde van 1983 tot 1992. Van deze twee generaties, vooral populair vanwege de aantrekkelijke waren de Cabrio varianten met de nostalgische canvas dak en GTI sport (De eerste GTI, 1976-1984 en GTI II, 1984). Voor de jongeren op het moment belust op sensatie aan het stuur, de Golf GTI Het was een van zijn favorieten, in aanvulling op de Peugeot 205 GTI en ‘nerveus en picantón’ Renault 5 Turbo.

Seat Malaga

de Seat Malaga Het is een gemiddeld vierdeursberline die groter en verfijnd dan eerdere voertuigen -de zitting in productie was van 1985 tot 1992 124, de 1500 en 131– is een van die auto’s die de wegen van de 80 Spaanse gevuld naast elkaar bestaan ​​met andere modellen stoel, als de 127, de rondje en de eerste generatie Ibiza. Het was, zonder twijfel, een van de favoriete auto’s voor familie-uitstapjes.

Citroen CX

Revolutionair. Dat is het woord dat zelfs vandaag de dag terug te kijken, Citroën omschrijft dit model. de CX Het ontleent zijn naam aan de obsessie gekenmerkt door de ontwerper Robert Opron: minimaliseren drag. de Citroen CX Hij had een luchtweerstandscoëfficiënt 0,35 CX, wat ik kreeg door dat bedacht door Opron en is duidelijk geïnspireerd door de Pininfarina ontwerp L Project. Technologie is een ander teken van de Citroen CX, met name de hydropneumatische vering, later erfde ze de andere modellen Merk double chevron. Met het, de CX werd één van de meest comfortabele auto’s van zijn tijd en legde hij het fundament van dit merk. Gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 1974, Het was in de productie van een totaal van 18 jaar (tot 1992). Hij woonde in de jaren ’80 met andere beroemde modellen zoals de Citroen AX en BX. Meer over de Citroën CX, gekozen als de Gouden Auto van het Jaar.

Citroen CX

Revolutionair. Dat is het woord dat zelfs vandaag de dag terug te kijken, Citroën omschrijft dit model. de CX Het ontleent zijn naam aan de obsessie gekenmerkt door de ontwerper Robert Opron: minimaliseren drag. de Citroen CX Hij had een luchtweerstandscoëfficiënt 0,35 CX, wat ik kreeg door dat bedacht door Opron en is duidelijk geïnspireerd door de Pininfarina ontwerp L Project. Technologie is een ander teken van de Citroen CX, met name de hydropneumatische vering, later erfde ze de andere modellen Merk double chevron. Met het, de CX werd één van de meest comfortabele auto’s van zijn tijd en legde hij het fundament van dit merk. Gepresenteerd op de Autosalon van Parijs in 1974, Het was in de productie van een totaal van 18 jaar (tot 1992). Hij woonde in de jaren ’80 met andere beroemde modellen zoals de Citroen AX en BX. Meer over de Citroën CX, gekozen als de Gouden Auto van het Jaar.

Ford Escort

Een andere populaire auto’s op de wegen Spaanse 80 was de Ford Escort. Tijdens dit decennium, leefden ze samen vele tweedehandse generatoren Escort II (1974-1980), Escort III (1980-1986) en Escort III (1986-1990). Met een gevarieerde mechanische en carrosserie (3-deurs, 5-deurs en cabrio) plan, het was een van de auto’s aan populariteit gewonnen onder jongere publiek, met name de legendarische successen Ari Vatanen in de World Rally Championship van de late jaren ’70 en vroege jaren ’80.

Talbot Horizon

de Talbot Horizon Het heeft de eer om een ​​van de auto’s nationale politie het meest herinnerd door jonge mensen van de tijd, met die vierkante lijnen en de karakteristieke bruine kleur dan zijn deze voertuigen waarmee security officers. Het was in de productie van 1978-1990 en ontving ook de namen van de Horizon en Chrysler Simca Horizon.

Renault 5

Van 1972-1996 hij was het maken van een auto haak, niet alleen in Spanje, maar in de rest van Europa. We verwijzen naar Renault 5, of gewoon, R5. Degenen die zou kunnen leiden hem zeggen was een van de meest nerveuze en grappige auto’s naar hun controles. Net als de 205 GTI en Golf GTI, de sport-versie van dit model (in dit geval, Alpine, Gordini en de gewenste Turbo en GT Turbo) Ze kregen de opdracht verder te verhogen van de populariteit van deze auto. Jaren later zowel de Clio en Twingo geprobeerd om in de sporen van die legendarische R5 (in feite de nieuwe Twingo knipoogt 5 Turbo met zijn achterste motor en achterwielaandrijving, hoewel in het geval van klassieke model dragen van een motor -trasero).

Renault 4 (4 cans)

We eindigen onze tour 80 ander populaire auto niet alleen in dit decennium, maar in de eerste, de vierde 4 blikken of Renault 4. Dit voertuig is een van de meest internationaal succesvol voor de Franse onderneming, die in productie 1961-1992 en een totale productie overschreden 8 miljoen units. Bedrijfswagen-type versie had ook grote acceptatie bij het publiek. In 2011, de Renault 4 ingeschakeld 50

• 1
• 2
• 3
• 4