Het begon met de productie in New York in 1915 en kwam tot de politie, postbodes en zelfs gangsters gebruiken. Dit was de eerste motor scooter geschiedenis.

Autoped heette en Hij begon te worden geproduceerd in New York in 1915. In 1916 een eeuw geleden-exacte-reclame en nodigde hen in de naam van de vooruitgang en efficiëntie. Het huis nu subastasBonhams een eenheid veiling met een minimum bod van 910 euro.

Gedurende de vijf jaar die te koop waren, Het kost $ 100 aankoop. Uitgerust met een 162 cm3 motor, bereikt 40 km / h en verbruikt 1,9 l / 100 km. Bestaande uit de voorkant om het te gebruiken ‘s nachts was licht en opvouwbaar.

echter, beschikte niet over een groot verkoopsucces. In New York stopte hij het maken in 1921. In Europa, ondertussen, had meer acceptatie. De Duitse gigant Krupp nam de productie in 1919, maar duurde niet lang: in 1922 stopte hij definitief optreden.

En het zou niet zijn, omdat hij gaf weinig publiciteit: een vergelijkbaar met het ontwerp van de scooter 90, het was op grote schaal geadverteerd, vooral omdat een voertuig voor vrouwen, zoals u kunt zien in de bijgevoegde galerie. Bovendien, Het was nuttig voor postbodes en de politie, zij maakten hun deals correspondentie en patrouilles, respectievelijk, aan boord van deze apparaten. zelfs Sommigen zeggen dat de gangsters, zo in de mode in die jaren, Ze gebruikten ze aan de politie te ontsnappen.

U kunt ook geïnteresseerd

Auto’s en motorfietsen van de jaren ’30 en ’40: de mooiste in de geschiedenis?

Het heiligdom van de vergeten auto’s (foto’s en video)

Audi Connected Mobility: elektrische scooter aan de files te ontsnappen

Wil je een nieuwe auto? Voordat waardeert uw auto gratis